Project Casablanca 2010
Valvoja: Moderaattorit
- PELTILELU
- Viestit: 78
- Liittynyt: Ti Heinä 10, 2007 1:42 pm
- Pyörä: R1200GSa, g650Xcountry
- Paikkakunta: Vantaa
Re: Project Casablanca 2010
Täällä olisi yksi Vantaalainen GS-kuski suunnittelemassa myös reissua mm Mongoliaan 2010. Olen vielä ajoseuraa vailla joten oikeasti kiinnostaa tämä teidän projektinne. Omaan reissuuni olen kaavaillut menoa tai sitten paluuta joko Karakoramin tai Pamir Highwayn kautta, on kuulemma hienot maisemat niillä nurkilla. Aikaa pystyn varaamaan tälle reissulle max 3kk ja lähtö voisi olla touko-kesäkuun aikoihin.
Löytyisiköhän mahdollisuuksia yhdistää joko osaa tai vaikka koko reissua?
Löytyisiköhän mahdollisuuksia yhdistää joko osaa tai vaikka koko reissua?
Re: Project Casablanca 2010
Mikäli aihe kiinnostaa, niin tänne voi tarinoida ihan vapaasti. Jos taas kiinnostus nousee toteutustasolle, niin yksityisviestiä voi laittaa.
- PELTILELU
- Viestit: 78
- Liittynyt: Ti Heinä 10, 2007 1:42 pm
- Pyörä: R1200GSa, g650Xcountry
- Paikkakunta: Vantaa
Re: Project Casablanca 2010
Jep, kiinnostaa. Laitoin pv:tä
Re: Project Casablanca 2010
Missäs mallissa tän hankkeen toteutus on? Jos olisin tän ketjun huomannut ennen messuja niin olisin ihan mielenkiinnolla tullut juttelemaan aiheesta livenä. Nyt joutuu kyselemään netitse.
Mäkin oon kyllä miettiny jotain pitempää reissua ja itäänhän tästä on melkein näppärintä lähteä jos haluaa "pois sivistyksestä". Mulla tuskin on vaan 3kk aikaa, mutta joku tollanen 5 viikkoa voisi olla lähellä realismia. Kyllä siinäkin ajassa jo aika kauas (ja takas) ehtii?
Voisi olla ihan kätevää kerääntyä johonkin pohtimaan toteutusta, niin näkisi onko aiheesta kiinnostuneiden ajatukset samansuuntaisia reissun suhteen yms. Esim. joku kesän kokoontumisajo tai vastaava?
Mäkin oon kyllä miettiny jotain pitempää reissua ja itäänhän tästä on melkein näppärintä lähteä jos haluaa "pois sivistyksestä". Mulla tuskin on vaan 3kk aikaa, mutta joku tollanen 5 viikkoa voisi olla lähellä realismia. Kyllä siinäkin ajassa jo aika kauas (ja takas) ehtii?
Voisi olla ihan kätevää kerääntyä johonkin pohtimaan toteutusta, niin näkisi onko aiheesta kiinnostuneiden ajatukset samansuuntaisia reissun suhteen yms. Esim. joku kesän kokoontumisajo tai vastaava?
- PELTILELU
- Viestit: 78
- Liittynyt: Ti Heinä 10, 2007 1:42 pm
- Pyörä: R1200GSa, g650Xcountry
- Paikkakunta: Vantaa
Re: Project Casablanca 2010
Mitään ei ole vielä kaiketi lyöty lukkoon mutta jotku meistä näyttää oikeasti lähtevän bisselle UB:hen 2010. Mukaan vaan 
Re: Project Casablanca 2010
Joo, tavoitteena olis olla vielä 2010 hengissä ja käydä kaljalla jossain vähän pidemmän mopoilumatkan päässä.. Homman puinti on siirtynyt enemmänkin tuonne kulisseihin, mutta kyllä sitä varmaan tännekin jossain vaiheessa saadaan jotain runoiltua..
Re: Project Casablanca 2010
Alustava reittipohja: Itään (Uralin yli Baikalille asti), alas (mm. Ulanbator), länteen (Mongolian halki Venäjän kautta Kazakstaniin), lounaaseen (Kirgisian kautta Pamirille (Tajikistanin)), luoteeseen / nopeinta tietä kotiin (Uzbekistan, Kazakstan, Aral länsipuolelta).
Alustava timetable: kesä 2010
Alustava aikabudjetti: 5 viikkoa (+-viikko)
Onko täällä kaikki jo käyneet ko. maisemissa vai löytyykö vielä kiinnostuneita?
Alustava timetable: kesä 2010
Alustava aikabudjetti: 5 viikkoa (+-viikko)
Onko täällä kaikki jo käyneet ko. maisemissa vai löytyykö vielä kiinnostuneita?
- PELTILELU
- Viestit: 78
- Liittynyt: Ti Heinä 10, 2007 1:42 pm
- Pyörä: R1200GSa, g650Xcountry
- Paikkakunta: Vantaa
Re: Project Casablanca 2010
ilduce kirjoitti:Alustava reittipohja: Itään (Uralin yli Baikalille asti), alas (mm. Ulanbator), länteen (Mongolian halki Venäjän kautta Kazakstaniin), lounaaseen (Kirgisian kautta Pamirille (Tajikistanin)), luoteeseen / nopeinta tietä kotiin (Uzbekistan, Kazakstan, Aral länsipuolelta).
Alustava timetable: kesä 2010
Alustava aikabudjetti: 5 viikkoa (+-viikko)
Onko täällä kaikki jo käyneet ko. maisemissa vai löytyykö vielä kiinnostuneita?
...näillä eväillä aloitetaan tosin minulla on aikaa max 3kk eli jossakin kohtaa varmaankin tiet erkanee
Re: Project Casablanca 2010
Täällä puhutaan Casablanca-baarista. Minkähän hotellin juottola se oikein on ja mistä sen löytää? Laitoin tänään viiden päivän transit-viisumihakemuksen vireille Mongolian kunniakonsulaattiin Kirkkonummelle. Jos vaikka aikataulu sallisi ja kiesit kestäisi sinne asti niin voisin poiketa.
Re: Project Casablanca 2010
xx851z kirjoitti:Täällä puhutaan Casablanca-baarista. Minkähän hotellin juottola se oikein on ja mistä sen löytää? Laitoin tänään viiden päivän transit-viisumihakemuksen vireille Mongolian kunniakonsulaattiin Kirkkonummelle. Jos vaikka aikataulu sallisi ja kiesit kestäisi sinne asti niin voisin poiketa.
http://www.bayangolhotel.mn
Tuolta löytyy...
Re: Project Casablanca 2010
Kiitos kiitos, pidetään tämä vaihtoehto mielessä.ilduce kirjoitti:xx851z kirjoitti:Täällä puhutaan Casablanca-baarista. Minkähän hotellin juottola se oikein on ja mistä sen löytää? Laitoin tänään viiden päivän transit-viisumihakemuksen vireille Mongolian kunniakonsulaattiin Kirkkonummelle. Jos vaikka aikataulu sallisi ja kiesit kestäisi sinne asti niin voisin poiketa.
http://www.bayangolhotel.mn
Tuolta löytyy...
- CapoSakke
- Viestit: 1354
- Liittynyt: To Elo 09, 2007 7:54 am
- Pyörä: ELUKKA 57, ISO ELUKKA 660 RR, CAPO
- Paikkakunta: Savo / All Oceans
- Viesti:
Re: Project Casablanca 2010
Missä vaiheessa reissusuunnitelu on menossa?
Itse suunnitelen tuota Pamirin reittiä, oli kyllä alkuaan saman kaltainen reittisuunnitelma Gobin kautta.
Mutta kun sai aikataulutuksen tehtyä niin alkoi käydä aika vähiin, vaikka ajais jokapäivä.
Kilsoja taitais olla n. 25 - 30 000km, riippuen reitistä.
Eli päivämatka 250 - 330km/vrk, jos reissu on 90vrk.
Ajaminen kyllä onnistuu, mutta liian tiukalla aikataululla katoaa osa ilosta, kun ei voi muuttaa reittä.
Mutta ainhan jää jotain näkemättä, toivottavasti ei ajamatta.
Itse suunnitelen tuota Pamirin reittiä, oli kyllä alkuaan saman kaltainen reittisuunnitelma Gobin kautta.
Mutta kun sai aikataulutuksen tehtyä niin alkoi käydä aika vähiin, vaikka ajais jokapäivä.
Kilsoja taitais olla n. 25 - 30 000km, riippuen reitistä.
Eli päivämatka 250 - 330km/vrk, jos reissu on 90vrk.
Ajaminen kyllä onnistuu, mutta liian tiukalla aikataululla katoaa osa ilosta, kun ei voi muuttaa reittä.
Mutta ainhan jää jotain näkemättä, toivottavasti ei ajamatta.
Don't ride faster than you guardian angel can fly!
Osta enduro niin et tarvitse katua!
...You know it's a bit windy when you get passed by your own dust...
JUTAKO
https://www.gsh457.com/ktm-adventure-rally-finland/
Osta enduro niin et tarvitse katua!
...You know it's a bit windy when you get passed by your own dust...
JUTAKO
https://www.gsh457.com/ktm-adventure-rally-finland/
- PELTILELU
- Viestit: 78
- Liittynyt: Ti Heinä 10, 2007 1:42 pm
- Pyörä: R1200GSa, g650Xcountry
- Paikkakunta: Vantaa
Re: Project Casablanca 2010
Mikä on sun suunniteltu ajankohta lähdölle? Löysköhän mahdollisuuksia yhdistää alkutaivalta tai yleensäkin jotakin osaa reissusta.
- CapoSakke
- Viestit: 1354
- Liittynyt: To Elo 09, 2007 7:54 am
- Pyörä: ELUKKA 57, ISO ELUKKA 660 RR, CAPO
- Paikkakunta: Savo / All Oceans
- Viesti:
Re: Project Casablanca 2010
Laitoin YVttä, ollaan yhteydessä.
Don't ride faster than you guardian angel can fly!
Osta enduro niin et tarvitse katua!
...You know it's a bit windy when you get passed by your own dust...
JUTAKO
https://www.gsh457.com/ktm-adventure-rally-finland/
Osta enduro niin et tarvitse katua!
...You know it's a bit windy when you get passed by your own dust...
JUTAKO
https://www.gsh457.com/ktm-adventure-rally-finland/
Re: Project Casablanca 2010
CapoSakke kirjoitti:Missä vaiheessa reissusuunnitelu on menossa?
Itse suunnitelen tuota Pamirin reittiä, oli kyllä alkuaan saman kaltainen reittisuunnitelma Gobin kautta.
Mutta kun sai aikataulutuksen tehtyä niin alkoi käydä aika vähiin, vaikka ajais jokapäivä.
Kilsoja taitais olla n. 25 - 30 000km, riippuen reitistä.
Eli päivämatka 250 - 330km/vrk, jos reissu on 90vrk.
Ajaminen kyllä onnistuu, mutta liian tiukalla aikataululla katoaa osa ilosta, kun ei voi muuttaa reittä.
Mutta ainhan jää jotain näkemättä, toivottavasti ei ajamatta.
Alkutekijöissä mennään, ns. haisteluvaiheessa... Diktaattorilla kun on mm. jenkit vielä tässä välissä koluamatta...
90 vrk lienee monelle työssäkäyvälle suht utopistinen käsite... ...tietty jos saa kenkää tai muuten vaan on "sopivasti" lomautettuna tuolloin...