Pohjolan Kurapyöräilijät

Aloitin kevät talvesta xj projektin,mielessäni soratielle paremmin sopiva kulkine ja itseäni paremmin miellyttävä ulkonäkö.
Nyt kesän lookki alkaa olla valmis ja kansiossa olisi pari kuvaa kulkineesta.
https://drive.google.com/folderview?id= ... sp=sharing

Dynojetin setti ja K&N ? Miten vaikutti moottorin luonteeseen? Ainakin saa tarpeeksi ilmaa

Paha sanoa tarkemmin kun en ehtinyt ajaa pyörää ennen setin asennusta,mutta kyllä se kolmosella pyrkii keulaa nostamaan. Et ei todennäköisesti ainakaan tehot pudonnut.

Varsin menevän näköinen
Vielä kun pinnavanteilla hieman tuota höystäisi...

malandio kirjoitti:Varsin menevän näköinen
Vielä kun pinnavanteilla hieman tuota höystäisi...

Jaan mielipiteesi, sääli vaan kun lompakko on harvemmin samaa mieltä.
Mutta eipä nämä koskaan taida "valmiiksi" tullakkaan.

Hieno on kyllä pyörä, yksinkertaisen tyylikäs.

Mistä oot nuo numerokyltit hommannu?

Etu lätkä ebay /parmabike jenkkilässä,sivulätkät ebay/ CLASSICBIKESHOP ja UK. Molemmat on sittemmin käsitelty mastonin kumipinnoitteella ja sivulätkät lisäksi taivutettu muotoonsa polvenpäällä .

https://drive.google.com/file/d/0B_00ji ... sp=sharing
Omalla pihalla on uudempi malli xj:tä.Ei ole ihmeemmin luonnetta,eikä keuli kolmosella. ihan vaan ajettavaksi hankin,mutta saattaa tuohon jotain ruuvaamistakin kohdistua.

Uudempaan XJ:hin pitää vaihtaa kone jotta saa luonnetta.




Vanha oli tehokkaampi ja hienomman näköinenkin, varsinkin noin sorastettuna.

Ois muuten Lightspeedille täydellinen musta etukate valoineen tuohon divariin, siinä ois jo valmiiksi naarmuja, niin ei harmita sitten kun tuon kippaat. Sori offtopicci

XJ:iit on hinnaltaan sopivia rohkeaankin rakenteluun,saattaa jopa tulla paremmaksi osaavissa käsissä.

Välillä pientä murhetta, pyörä on poltellut etupolttimoita 3kpl muutaman päivän sisällä.
TArkistin heti ongelman ilmettyä latausjännitteen,joka on 14,2- 14,4v koko kierrosalueen,paikallaan kaasutellessa.

Kuitenkin polttimo tuntuu aina kärähtävän kovassa kiihdytyksessä/nopeassa ajossa, Tämän perusteella epäilen silti vahvasti,että jännitteensäädin saattaa päästää jännitepiikkejä läpi kun on lämmennyt ja kovan rasituksen alla.

Nyt laitoin uuden tilaukseen ja sormet ristissä toivotaan että vika on siinä,eikä esimerkiksi huonoissa johdoneristeissä,joista löisi läpi isoilla kierroksilla.

Säädin vaihdettu ja 70km testilenkki heitetty,ainakin vielä pysyi polttimo ehjänä.