Tänään toi matkahuolto uudet Trelikat enskapiikeillä varustettuna kottaraiseen ja nyt ovat jo vanteilla. Lupailivat kisarenkaassa, että nämä kestävät harrastelukäytössä isältä pojalle...
Toivotaan niin.
Tuo eturengas on juuri se, joka alko hajoileen, eli nappejakin puuttu, 7km ajon jälkeen. Että miten joku viittiikin tehdä tunnin töitä aikaansaadakseen paskaa, kun runko ei kestä niin ei. Ja AC-10 eturengasta ei nastoteta joka toiseen sivunastaan, vana jokaseen, muuten se ei kestä paskaakaan. Otappa onkees ja kehitä se automatisointis kunnon runkoihin, vaikkapa Trellikoihin. Voisit myös kertoa millä liimalla ja millä nastalla noita teet, jotta vois verrata oikeesti, mutta selvästikin teet max. lk. 9e tuntipalkalla jos verosi maksat ja ehdottasin pikkasen panostamista laatuun vaikka muutaman kympin hintaa nostaakin - hita/laatu-suhde vois hyvinkin päätyä hyvillä rungoilla yms. samoihin, parempaankin.
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
t.t.tammi kirjoitti:Mihis tää viimeisin kommentti oikein liittyy?
Ilmeisesti tohon.
rambe22 kirjoitti:Katsoppas tuonne piikkikumi sivulle, siellä kaupataan nastakumeja eikä hintakaan ole paha. http://www.piikkikumi.fi
Luultavasti THA tuomitsee Piikkikumin rekaat.
Happi
Rumaa ja veristä taistelua piikkirengas markkinoilla Eikös noitten kilpailevien yritysten dissaamisesta tullut sanomista moottoripyörä.orgin puolellakin
Varastossa odottaa kisarenkaan tekemät välikelin kingsit. Nuo on siis DR-Z:aan tulossa. Kuulemma spooriin huonot, vaan jospa noilla etelän isompia ja pienempiä teitä ajelis. Hankalaa kun etelän sulat (isot) tiet ja valkokilpisyys ei lupaa enskapiikeille pitkää ikää, niin pitää yrittää selvitä noilla välikelin nastoilla. Vielä kun tietäis että missä vaiheessa noi lumet tuli jäädäkseen. Maanantaina jos sais haettua rengaslukot ja täräyttäisi vanteisiin reiät niille. Sitten vaan sauna lämpimäksi ja kumeja vaihtamaan
t.t.tammi kirjoitti:Mihis tää viimeisin kommentti oikein liittyy?
Ilmeisesti tohon.
rambe22 kirjoitti:Katsoppas tuonne piikkikumi sivulle, siellä kaupataan nastakumeja eikä hintakaan ole paha. http://www.piikkikumi.fi
Luultavasti THA tuomitsee Piikkikumin rekaat.
Happi
Rumaa ja veristä taistelua piikkirengas markkinoilla Eikös noitten kilpailevien yritysten dissaamisesta tullut sanomista moottoripyörä.orgin puolellakin
Varastossa odottaa kisarenkaan tekemät välikelin kingsit. Nuo on siis DR-Z:aan tulossa. Kuulemma spooriin huonot, vaan jospa noilla etelän isompia ja pienempiä teitä ajelis. Hankalaa kun etelän sulat (isot) tiet ja valkokilpisyys ei lupaa enskapiikeille pitkää ikää, niin pitää yrittää selvitä noilla välikelin nastoilla. Vielä kun tietäis että missä vaiheessa noi lumet tuli jäädäkseen. Maanantaina jos sais haettua rengaslukot ja täräyttäisi vanteisiin reiät niille. Sitten vaan sauna lämpimäksi ja kumeja vaihtamaan
Eikä ne spoorissakaan huonot ole, ei vaan ole niin hyvät kuin enskapiikillä. Eikä liene tarkoituskaan...
Internet on nykypäivän raamattu, keskustelupalstoilta löydät aina haluamasi vastauksen...
rambe22 kirjoitti:Katsoppas tuonne piikkikumi sivulle, siellä kaupataan nastakumeja eikä hintakaan ole paha. http://www.piikkikumi.fi
Ja asiaa oli. rambe22 tekee yksin, eli ostaa nastojakin pieniä määriä, miksi tehdä vasiten paskaa vaan mahdollisimman halvalla (michelin-sivunastat ja runkokommentit aiemmassa)? Lukekeaa edellinen.
Kun tulee tänne itteensä mainostaan, mun mielestä pitää ottaa vastaan palaute täällä ja toimia sen mukaan tai sit ei. Toiset on 10v. harjotellu ja testannu Suomen kärkikuskien ajossa miten saada AC-10 kestään, totta helvetissä tuomitten sen että joku tekee tahallaan sutta.
Dissaamisväitteet voi sit itse kukin vetää pakoaukkoonsa, rakentavaa palautetta tulee julkisesti kun julkisesti huudellaan, mitään muuta kun asiaa en esittäny ja yrittäjää kannustin tekeen tuotteesta hyvän ennen kuin halvan, kiinalaisia vastaan ei pysty hinnalla kilpaileen, laadulla joo. Ei o yksikään noista myydyistä mun myynnistä pois, joten raukkamaiseksi piikittelyksi koin asialliseen kommenttiini.
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Oon ennenkin kehunut nastotettua AC-10:a, mutta täytyy taas kehua lisää. Mulla on yllättävän hyvin kestänyt AC10 nasteoitettuna, vaikka rengas ei ole edes suunniteltu nastoitettavaksi. Etusesta ei ole lähtenyt yhtään nastaa. Takasesta on lähtenyt pari. Yhtään nappia ei ole revennyt. Keveekin se on jos vertaa kingssiin/trellikkaan. Tunteja takana varmaan 50. Mulla on uudet trelleborgit odottamassa, kunhan vaan saisi ajettua nuo AC10:t loppuun. Tosin kai tuohon renkaan kestävyyten vaikuttaa se miten sitä käytetään ja missä. Mun vauhti ei ole kovin päätähuimaavaa(paitsi omaa), joten renkaat kestää. Tosin nyt ollut vähän ajotaukoa, kun poskiontelo- ja korvatulehdus päällä. Toista antibioottikuuria syön. Pää sen verran kipeä, ettei pääse ajamaan(tää taitas kyllä kuulua tonne v***tusketjuun).
Ei ollut fakta, mutta aika selvät on merkit vrt. viestejä yks, liittynyt just, sit tuommonen "ohimennen vaan" kommentti - anteeks mutta ei kukaan alota noin, paitti kun päättää vähän mainostaa itteensä...
Tekis mieli poistaa noi aikasemmat silti, ei ehkä 100% reilua. Mut enpä halua saada moitteita poistamisestakaan.
Sanonpa kuitenkin miksi niin tota Motorengasta arvostan niin kauan kun kukaan ei tee parempaa, sieltä renkaat tulee. Vaikka tiedän muutaman muunkin joka tekee samoilla nastoilla, koneet ja liimat vimpan päälle ja huokeemmalla. Nääs akka mikä akka, Motorenkaalla on oikeesti työsuojeluasiat kunnossa. Vaikea uskoa näkemättä ettei siinä työssä tule edes käryjä nokkaan. Vierestä lähteny työkaveri kivipölyä keuhkoissa tukehtumalla, pistää arvostaan kun joku välittää.
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Ilmeisesti ei siis ole mennyt ihan metsään, kun Wanha tilasi Misukan AC 10:pin liimakaturenkaat Motorenkaasta.
Saattaa olla että XL:llän huimat 7kw repii nastat joka tapauksessa...
On tullut aikoinaan Motorenkaan Jarin kanssa tehtyä kauppoja. Tuossa naapurikylässä sen firma on, pitäis varmaan soittaa sille kun ei luettelossa ole sopivaa takarengasta. Monesti olen ajanut paikan ohi mutten ole arvannut mennä käymään. Tosin ei tässä taida paljoo päästä ajamaan kun pojalla (5v) on sääriluu kahdesta kohtaa murtunut.
Puhutaankohan tässä samasta Motorengas-firmasta? Se, jonka minä tiedän, majailee Karjalohjalla. Heillä ei ole ainakaan mitään tuotetietoa sivuillaan. Ainoastaan kuvat ja koot makkaroista. En pidä heidän sivujaan kovin informatiivisina. Se kai minut on pitänyt poissa heidän valikoimastaan ja suunnannut tarpeet Satapiikkiin ja hieman Kisarenkaaseen.
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
[quote="Å"] Ainoastaan kuvat ja koot makkaroista. En pidä heidän sivujaan kovin informatiivisina.[quote]
Just noin. Olis huomattavasti kivempi kun vois ite kotona suorittaa hintavertailua,eli hinnat olis hyvä nähdä.Usemmiten näin onkin mutta jostain syystä tässä edellämainitussa sitä ei ole katsottu tarpeelliseksi. Mutta meikäläisen tapauksessa tällä kertaa tarjottiin yv:nä ihan muulta taholta,ei tarttenu soitella mihinkään
edit. Näkyy joidenkin jälleenmyyjien sivuilla olevan hintojakin.Muakin lähimmällä mutta olikos 17-tuumasta... Ihmetyttää tuon 17:sen huono tarjonta muihin verrattuna,kuitenki jokusia pyöriä liikkuu tolla koolla. Löytyy kyllä mutta huonommin kun muita,onko siihen joku syy,meneekö niitä niin paljon vähemmän?
...elo ilman enskaa on kuin masturbaatio ilman käsiä...