Visiirin puhtaana huuruttomana ja sumuttomana
Valvoja: Moderaattorit
Re: Visiirin puhtaana huuruttomana ja sumuttomana
Kieputtelin käännöksiä ajoreissun päätteeksi paikallisen marketin parkkipaikalla. Krossikengän pohja ei ole kovin pitävä ja niinpä siinä sitten kylellään oltiin muutama kerta. Lämminhän siinä tuli ja ProGripin talvilasit meni linssien välistä huuruun. Ja kun sieltä menee huuruun, niin eipä se sitten helpolla poistukaan. Pisti miettimään, jotta mitäs kyseisenlaiseen hikijumppaan keksis. Saattais olla paras ilman laseja ja pelkällä visiirillä. Vai oisko jotain ratkaisua noihin tuplalinssiongelmiin (tai kenties yhden linssin versioon)?
Habervisionilla on kyllä hintaa...
Habervisionilla on kyllä hintaa...
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
- amaunu
- Viestit: 650
- Liittynyt: La Elo 11, 2007 8:26 pm
- Pyörä: CRF1000DCT,DeepSnowGlider
- Paikkakunta: Nokia
Re: Visiirin puhtaana huuruttomana ja sumuttomana
http://kauppa.savenmaa.fi/PublishedServ ... code=kop25Å kirjoitti:Kieputtelin käännöksiä ajoreissun päätteeksi paikallisen marketin parkkipaikalla. Krossikengän pohja ei ole kovin pitävä ja niinpä siinä sitten kylellään oltiin muutama kerta. Lämminhän siinä tuli ja ProGripin talvilasit meni linssien välistä huuruun. Ja kun sieltä menee huuruun, niin eipä se sitten helpolla poistukaan. Pisti miettimään, jotta mitäs kyseisenlaiseen hikijumppaan keksis. Saattais olla paras ilman laseja ja pelkällä visiirillä. Vai oisko jotain ratkaisua noihin tuplalinssiongelmiin (tai kenties yhden linssin versioon)?
Habervisionilla on kyllä hintaa...
Tolla ei ole hintaa ja etuna täys huurtumattomuus. Tosin soveltuvuus crossipottaan on huono. , )
-ari
Re: Visiirin puhtaana huuruttomana ja sumuttomana
Tossa ois kyllä sellaista Talviralli-henkee...amaunu kirjoitti:http://kauppa.savenmaa.fi/PublishedServ ... code=kop25Å kirjoitti:Kieputtelin käännöksiä ajoreissun päätteeksi paikallisen marketin parkkipaikalla. Krossikengän pohja ei ole kovin pitävä ja niinpä siinä sitten kylellään oltiin muutama kerta. Lämminhän siinä tuli ja ProGripin talvilasit meni linssien välistä huuruun. Ja kun sieltä menee huuruun, niin eipä se sitten helpolla poistukaan. Pisti miettimään, jotta mitäs kyseisenlaiseen hikijumppaan keksis. Saattais olla paras ilman laseja ja pelkällä visiirillä. Vai oisko jotain ratkaisua noihin tuplalinssiongelmiin (tai kenties yhden linssin versioon)?
Habervisionilla on kyllä hintaa...
Tolla ei ole hintaa ja etuna täys huurtumattomuus. Tosin soveltuvuus crossipottaan on huono. , )
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Re: Visiirin puhtaana huuruttomana ja sumuttomana
http://www.storm-motor.fi/ajovarusteet/ ... tamusta-l/
Erittäin hyvin toimiva talvikypärä, veli osti juuri tuollasen eikä meillä ole aiemmin mikään muu kypärä ole pysynyt auki lähes -20 pakkasella hikisellä möyrimisellä hakkuuaukealla ylipainoisella pyörällä.
Joulukuun ajan 69€ kantiskortilla..
Erittäin hyvin toimiva talvikypärä, veli osti juuri tuollasen eikä meillä ole aiemmin mikään muu kypärä ole pysynyt auki lähes -20 pakkasella hikisellä möyrimisellä hakkuuaukealla ylipainoisella pyörällä.
Joulukuun ajan 69€ kantiskortilla..
DR650 SEW+RM 250+Pappatunturi 1973+ Solifer SM 1980
- gixxerman
- Viestit: 4477
- Liittynyt: Pe Kesä 23, 2006 5:57 pm
- Pyörä: 4xtohtori
- Paikkakunta: Keski-Suomi
Re: Visiirin puhtaana huuruttomana ja sumuttomana
Ihan vakavissako tossa pysyisi visiiri huurtumattomana 10 pakkasasteeseen asti.Kellään kokemuksia?Tilaan heti,jos noin on ja joku vakuuttaa,että toimii. 
Mä tulen kaukaa,kauas menenkin,jää taakse asfaltin pätkä,ja silloin tiedän sen,mä riippuvainen ole en,kun tiellä luukutan prätkää.(Hannele Suominen)
Re: Visiirin puhtaana huuruttomana ja sumuttomana
Mitenkähän lienee kestävyyden laita, jos sattuu vauhdista kolahtamaan? Halpa potta.
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Re: Visiirin puhtaana huuruttomana ja sumuttomana
Halpojahan on ne biltsunkin potat, mutta ihan testeissäkin menestyneet. Veikkaan kuitenkin että melkein mikä tahansa on parempi kuin se andipipo..
Oikea toimivuus (huurrevapaus) kiinnostaa minuakin, viimeksi (pinlock) visiiri huurtui kilometrin sisällä, onneksi uusitun tuulilärpäkkeen läpi nykyään jopa näkee..
Oikea toimivuus (huurrevapaus) kiinnostaa minuakin, viimeksi (pinlock) visiiri huurtui kilometrin sisällä, onneksi uusitun tuulilärpäkkeen läpi nykyään jopa näkee..
Русский военный корабль, иди на хуй
Re: Visiirin puhtaana huuruttomana ja sumuttomana
Niin, jotkut potat tehdään kestämään testispeksien mukaiset testit, jotkut potat kestämään se todellinen tilanne.
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
- amaunu
- Viestit: 650
- Liittynyt: La Elo 11, 2007 8:26 pm
- Pyörä: CRF1000DCT,DeepSnowGlider
- Paikkakunta: Nokia
Re: Visiirin puhtaana huuruttomana ja sumuttomana
Tuosta brpn kypärästä uskallan raas mennä takuuseen , tänään 23 miinus, hiki sataa lumena silmille. Räkä lentää palasina pihalle dremelöidyistä aukoista ja VisiirI o kirkas.
tai siis lazerin kypärästä koska ne sen tekee.
mainio
tai siis lazerin kypärästä koska ne sen tekee.
mainio
-ari
- gixxerman
- Viestit: 4477
- Liittynyt: Pe Kesä 23, 2006 5:57 pm
- Pyörä: 4xtohtori
- Paikkakunta: Keski-Suomi
Re: Visiirin puhtaana huuruttomana ja sumuttomana
Nyt uskon sinua ja tilaan sen,tulen käymään kylässä,ellei se toimiamaunu kirjoitti:Tuosta brpn kypärästä uskallan raas mennä takuuseen , tänään 23 miinus, hiki sataa lumena silmille. Räkä lentää palasina pihalle dremelöidyistä aukoista ja VisiirI o kirkas.
tai siis lazerin kypärästä koska ne sen tekee.
mainio
Mä tulen kaukaa,kauas menenkin,jää taakse asfaltin pätkä,ja silloin tiedän sen,mä riippuvainen ole en,kun tiellä luukutan prätkää.(Hannele Suominen)
- amaunu
- Viestit: 650
- Liittynyt: La Elo 11, 2007 8:26 pm
- Pyörä: CRF1000DCT,DeepSnowGlider
- Paikkakunta: Nokia
Re: Visiirin puhtaana huuruttomana ja sumuttomana
kahavipannu on tulilla ja puurot pöyäsä jos nyt heti tuut. jos myöhemmin niin eväät paranee.
-ari
Re: Visiirin puhtaana huuruttomana ja sumuttomana
Olisko tähän jotain tilastofaktaa tms? Ite olen kyllä sitä mieltä että kypärässä maksetaan paljolti merkistä.Å kirjoitti:Niin, jotkut potat tehdään kestämään testispeksien mukaiset testit, jotkut potat kestämään se todellinen tilanne.
"If everything seems under control, you're just not going fast enough."
- gixxerman
- Viestit: 4477
- Liittynyt: Pe Kesä 23, 2006 5:57 pm
- Pyörä: 4xtohtori
- Paikkakunta: Keski-Suomi
Re: Visiirin puhtaana huuruttomana ja sumuttomana
Pitää ensin saad se potta ja ja testata.amaunu kirjoitti:kahavipannu on tulilla ja puurot pöyäsä jos nyt heti tuut. jos myöhemmin niin eväät paranee.
Mä tulen kaukaa,kauas menenkin,jää taakse asfaltin pätkä,ja silloin tiedän sen,mä riippuvainen ole en,kun tiellä luukutan prätkää.(Hannele Suominen)
- rainerb
- Viestit: 2450
- Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
- Pyörä: AT RD07a + ST1100
- Paikkakunta: Uleåborg
Re: Visiirin puhtaana huuruttomana ja sumuttomana
Hmh. En nyt valitettavasti jaksanut ajopäivän iltana lukea ketjua ihan alusta asti. Joten jos tämä aihe on jo historiaa, niin menkää telkkarin eteen ja avatkaa toinen kalja. Ei tarvitse lukea loppuun asti.
Mutta tämänkinpäiväisen ajon kokemuksella (OTG ajolaseilla, piilolasit silmissä), ainakin minulla suurin huurtumisen syy on uloshengitysilman joutuminen ajolasin tai visiirin sisäpinnalle. Itsellä pääsi tällainen syntymään, kun Finnsvalan ajokypärä jäi suun ja nenän kohdalta vituralleen (voiko sitä hyväksi saadakaan?
) ja uloshengitystä pukkasi lakin sisäkautta ajolasien sisälle.
Visiirillähän kosteata uloshengitysilmaa on koko ajan siellä sisällä? Aika vaikeata on estää sitä jäätymästä. Vai onko nuo "kuonokopat", joilla nenä ja suu suojataan kypärän sisällä, suosiossa? Itsellä ei ole sellaista. Voisin kyllä ostaa, jos ei ole kallis...
Mutta tämänkinpäiväisen ajon kokemuksella (OTG ajolaseilla, piilolasit silmissä), ainakin minulla suurin huurtumisen syy on uloshengitysilman joutuminen ajolasin tai visiirin sisäpinnalle. Itsellä pääsi tällainen syntymään, kun Finnsvalan ajokypärä jäi suun ja nenän kohdalta vituralleen (voiko sitä hyväksi saadakaan?
Visiirillähän kosteata uloshengitysilmaa on koko ajan siellä sisällä? Aika vaikeata on estää sitä jäätymästä. Vai onko nuo "kuonokopat", joilla nenä ja suu suojataan kypärän sisällä, suosiossa? Itsellä ei ole sellaista. Voisin kyllä ostaa, jos ei ole kallis...
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
Re: Visiirin puhtaana huuruttomana ja sumuttomana
Tässä on ny koitettu vaikka millaisia virityksiä jotta pysyis visiiri edes hiukan jäättömänä.
Viimeisin on tossa kuvissa näkyvä telttapatjan pala.Toimii kohtuu hyvin.
Rumahan se vähän on.Kuulema jokin ankan nokka:) Mutta kun pitää päästä ajelee...
T Jarski
Viimeisin on tossa kuvissa näkyvä telttapatjan pala.Toimii kohtuu hyvin.
Rumahan se vähän on.Kuulema jokin ankan nokka:) Mutta kun pitää päästä ajelee...
T Jarski