Mitä talleissa tapahtuu...?

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
-jn-
Viestit: 546
Liittynyt: Ti Heinä 22, 2008 10:30 am
Pyörä: SE/EXC350/GS
Paikkakunta: Vihti

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja -jn- »

Moi


Täällä on jo lumet lähtenyt ,pikku Bemarista lähtee juuri nastatenkaat pois , kesärenkaat alle

terv. -jn-
Tärkeintä ei ole päämäärä vaan liike ....

mopokuvia http://www.hobby.pic.fi/
Avatar
MiikaM
Viestit: 269
Liittynyt: To Kesä 12, 2008 12:05 am
Pyörä: XR600R
Paikkakunta: Vantaa

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja MiikaM »

MiikaM kirjoitti:Aina käy tälleen, svingin laakerit piti vaihtaa...
Kuva
Kohta varmaa tulee kiire..Raahasin konttoriin työpöydän viereen kuvan ottamisen jälkeen ettei pääse unohtumaan. Niin ne laakerit on vaihdettu, vaihtotyörä suorittaessa tuli mieleen ettei rasvanipat ole ihan turhaan paikoillaan...
Kuva
Avatar
rainerb
Viestit: 2450
Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
Pyörä: AT RD07a + ST1100
Paikkakunta: Uleåborg

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja rainerb »

MiikaM kirjoitti:]Aina käy tälleen, svingin laakerit piti vaihtaa...
HÖH! :shock: Ja mua kun vit***i, kun piti kaksi ylimääräistä kertaa irrottaa wanhan Suitsan kansi.... Joillakin on vissiin enemmän aikaa ja/tai kärsivällisyyttä... :cry:
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
Avatar
JUHHisi
Viestit: 1070
Liittynyt: Pe Syys 05, 2008 8:15 pm
Pyörä: XR650R vm.-00 & XR400R vm.-97
Paikkakunta: Häme

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja JUHHisi »

MiikaM kirjoitti:
MiikaM kirjoitti:Aina käy tälleen, svingin laakerit piti vaihtaa...

Kuva
Ja sitten tarkka selostus kuinka oot saanu USD-keulan istutettua XR:ään ?!

Kiinnostais kovasti. Ei niinkään etteikö vakio SHOWA toimis, mutta USD-keula ois paremman näkönen! :mrgreen:

Varsinkin SM-renkailla!
:|
IMG_0645.JPG
Avatar
MiikaM
Viestit: 269
Liittynyt: To Kesä 12, 2008 12:05 am
Pyörä: XR600R
Paikkakunta: Vantaa

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja MiikaM »

JUHHisi kirjoitti:
Ja sitten tarkka selostus kuinka oot saanu USD-keulan istutettua XR:ään ?!

Kiinnostais kovasti. Ei niinkään etteikö vakio SHOWA toimis, mutta USD-keula ois paremman näkönen! :mrgreen:

Varsinkin SM-renkailla!
:|
Ei kai toi ihmeellisempää oo ku ostaa keulan kolmioineen, sorvaa sopivan akselin (laakerit mitä tossa käytin tais olla 32005, eli ulkokehä pitää olla sama kuin vakiolaakerissa) ja lyö nippuun. Ja sitten jos haluaa päästä helpolla ni ostaa vielä keulaan sopivan etuvanteen ja jarrusatulan niin ei tartte mitää sovitepaloja tehä.(ite olin niin pihi että piti vanhat vanteet käyttää). Tuolla on jotain tarinaa: http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... a&start=75 , kannattaa vaan huomata että laakerit on erikokoisia kun tuo konstruktio meni cbr:ään kiinni. Noita ohjeita on sitten netti täynnä, ameriikoissa aika yleisesti laittavat 450 crf keulaa kii toho mopoon.
jaa
Viestit: 784
Liittynyt: La Huhti 05, 2008 12:53 pm
Pyörä: Paree ettei näy, ettei leimata
Paikkakunta: Rauma

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja jaa »

Viime viikonloppuna maalatut osat ihan etumaisia muoviosia lukuunottamatta kiinni. Tulis vielä tsenonipolttomot niin ne paikalleen ja kovaa ajoa... Pistän kuvia kun mopu kasassa kokonaan. Nii, ja tietennii tuo rouvan mopuun tein talvihuollot. Ei tarvinnu houkutella koeajolle kovin montaa kertaa. Kuulu keittiöstä iso kolaus kun kattila putos liedelle ja ilmotti, että mee siivoon. Mä lähren ajaan.
Avatar
t.t.tammi
Viestit: 2176
Liittynyt: Ke Kesä 13, 2007 10:22 pm
Pyörä: Pan European 1991
Paikkakunta: paimio
Viesti:

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja t.t.tammi »

Piti olla hyvä aikaa näinä pyhinä hieroo mopo taas iskuun tänäpäistä surautusta varten mutta pe ukko soitti että häne autost tuli vedet pihalle niin lainattii emännän auto hänelle.
Näin pyhänä ei tietenkää saa mistään sopivaa letkuu ukkon autoon ja kun hän palautti emännän auton niin siinä kettuili kytkin. Siinä nelipyöräsii ihmetelles meni aikaa niin että mopotin piti läjätä vaa pikaseen.
Kesänappulat olin onneks vaihtanu jo aiemmin, uusien pirellin paksujen sisäkumien kera.

Holanin kaatumaraudatki sain paikkaan, näiden light-versioiden yläkiinnitys tulee jäähdyttimen alaruuveihin ja oliki aika vääntämine että sai sen ja syylärikehikon nippuun. Ylävesiletkuki tuli vaihdettuu ku joku johtonippu oli kalvanu sen melkein puhki.

Vähä kaasarijumppaaki tuli harrastettuu ja oliki aika mukavaa tänää kurvailla.

Kun tuli talvi kurvailtuu ilman kaatumarautoja niin jotenki tuli mieleen että ois pitäny sijoittaa neki rahat varatankkiin. :roll:
Teemu Paimiosta
"epäonnistumisen vaara on olemassa kun kyvytön ohjaa halutonta tekeen viratonta hommaa...."
Mopo-/ajelukuvia:Onedrive ja vimeo
Jarno
Viestit: 2617
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
Pyörä: KTM 640 Adv R
Paikkakunta: Piikkiö
Viesti:

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Tallissa sihisee...

Oli tuumanen naula ilmestynyt takarenkaaseen.
Yllättävän vähän tuota vauhdissa huomasi, vaikka huoltsikan mittari näytti nollaa.

Takakumi on muutenkin vaihtokunnossa eli tappiot jäi pieneksi tälläkertaa.
ankara
Viestit: 674
Liittynyt: Ma Elo 01, 2005 10:45 am
Pyörä: Swedukotari&LadyDomina
Paikkakunta: Hausjärvi

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja ankara »

"iskä, mun pyörä on taas rikki, voitko korjata?"

" no aja se talliin niin katsotaan mitä sille vois tehdä"

[projekti lähtee lapasesta -hymiö]

Kuva
Avatar
rainerb
Viestit: 2450
Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
Pyörä: AT RD07a + ST1100
Paikkakunta: Uleåborg

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja rainerb »

ankara kirjoitti:"iskä, mun pyörä on taas rikki, voitko korjata?"

" no aja se talliin niin katsotaan mitä sille vois tehdä"

[projekti lähtee lapasesta -hymiö]
Jaa, jaa. Tuota minä olen koko ajan epäillyt! KTMät on kuitenkin rakennettu tosi vanhalle tekniikalle! Eihän muuten voisi oranssin värisessä pyörässä olla kiinteätä dynamon korvaketta? :shock: Kuis tuo toimii mettässä? :lol:

Hyvä siitä tullee! :P
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
Rampe
Viestit: 949
Liittynyt: Ke Touko 18, 2005 8:43 pm
Pyörä: Tervatien kulkijoita
Paikkakunta: Kankaanpää

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja Rampe »

ankara kirjoitti: [projekti lähtee lapasesta -hymiö]
Näyttäisi vähän siltä, että olisi yksi runkoputki lisätty parantamaan ajotuntumaa.
Ollutta: XTZ660 -94, XTZ850 -92, Shine mx230, XTZ750 -89

Kuva
ankara
Viestit: 674
Liittynyt: Ma Elo 01, 2005 10:45 am
Pyörä: Swedukotari&LadyDomina
Paikkakunta: Hausjärvi

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja ankara »

Täällä on tarkkaavaiset lukijat, kuinkas muuten :mrgreen:

Tästä pyörästä piti käyttää lähinnä takavanne varaosana. Mutta sitten tuli puheeksi josko tästä saisi vielä tuunattua yhden kesän ajopyörän. Nuori mies oli (syystäkin) vähän epäileväinen että kuinka kaverit suhtautuu ajeluun entisellä isosiskon pinkillä kukkaiskuvioisella nopsalla. Lupasin naamioida sen riittävän hyvin että sitä ongelmaa ei esiinny :lol: . Sitten paljastui että nuo rungon kuviot on kaikki isoa tarraa jonka päällä maali ei pysy mutta eivät irtoakaan kuin millin palasina. Joten maalit pois rautaa myöten ja jos sellaisen vaivan näkee niin pitää maalatakin kunnolla ja...ja...ja.

Saa nähdä mihin päädytään. Tarkoitus oli pärjätä tallista löytyvillä aineilla mutta arkena varmaan joutuu osakauppaan....
Avatar
Juhana
Viestit: 2245
Liittynyt: Ke Loka 04, 2006 1:56 pm
Pyörä: Yamaha XTZ-900,DR-350
Paikkakunta: Eura,Loei

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja Juhana »

hohhoijaa. tarttis vääntäytyä talliin säätämään tulpan kärkivälit,kun alko jo välillä käymään yhdellä pytyllä,mokoma kun on ronkeli tuosta.mutta kun ne keleet majailee tuolla syylärin takana,ja syyläri taas katteiden takana,ei millään viittis...on aina iso riski purkaa katteita ym. kun pelkää tota käsistä lähtöä.eikä asiaa yhtään helpota nurkassa kirkuva usd-keula :lol:
Avatar
Faari
Viestit: 200
Liittynyt: Ma Kesä 07, 2010 6:24 pm
Pyörä: Suzuki Dr 650 SE
Paikkakunta: Ikaalinen

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja Faari »

Autotallin siivoilua ja kaatopaikkakuorman tekoa. Kaikkea sitä ihminen säilyttääkin! Ja kaikki mitä vien pois, luultavasti tulis tarpeeseen viimeistään seuraavalla viikolla kaatopaikkareissusta :lol:

-F
jaa
Viestit: 784
Liittynyt: La Huhti 05, 2008 12:53 pm
Pyörä: Paree ettei näy, ettei leimata
Paikkakunta: Rauma

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja jaa »

Rouvan pyörästä keväthuolto tehtynä, isukin vm 75 oleva R75/6 Bemari koottu viimein kasaan ja omakin mopu mallillaan. Tommonen se oli ja tommonen siitä tuli.

Vaan ei tuo museopyörä osoittanut oikein yhteistyökykyisyyttä koeajolla. Ryyppyä ei taho pystyä ottaan pois ollenkaan kun sammuu ja kun motti lämpösenä niin sammuu ryyppy päällä. No vähäsen ryyppyä pois pysty ottaan, mutta mopu ei ota kierroksia vaan sammuu. No, tuuppasin sitä semmonen 800 m ja kun loppu voimat niin päätin kokeilla kun oli vähän jähtynyt. Helposti käyntiin ja ryypyn pysty ottaan poies. Kiiruun vilkkaan kotio. Venan säädöt tossa tekemätä ja vasen muki naputtaa ihan pikkusen, mutta tuskin se tota aiheuttaa. Ei voi jymmärtää. Eipä mulla ihan hirmusesti ole tietotaitoa moottorin ymmärryksestä

EDIT: siis toi valkonen on se minkä näkönen siitä tuli.

EDIT2: ainii, sorvasinhan mä zenonit tohon nokalle. Vielä tarttee hommata toi 950 valokatkasin niin ei räpsy tsenoni mopoa käynnistellessä
Liitteet
IMAG0063.jpg
IMAG0008.jpg
Viimeksi muokannut jaa, Pe Huhti 29, 2011 4:01 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Vastaa Viestiin