Oulun seudun päristelyt

[DR Markku]

Eipä tullut laitettua vinkiksi, että lähden (lähdin) aamupäaivällä ikäenskalla ( Puch TF -52) pintateitä pitkin kohti Yppäriä. No meni tuo yksinkin. Reilu tankillinen pensaa, jotain 320 km, ja 5h satulassa. Kahden pyssäyksen taktiikalla. Eka pyssäys Yppärissä, jossa oli muitakin enkamiehiä. Toinen pyssäys Siikalatvan Ristironkkelissa.

Edit: Ja Yppärin ''the sänkisauhu'': illa oli parikin enskatuttua.

T

Joo...kivempi olis ollu ajella kimpassa mutta ku mullakaan ei tuosta lähöstä ollu varmuutta ku paria minuuttia ennen starttia. Mutta hyvin oli kurapyörät edustettuna.

[Jari]

Löytyihän tuo kotikin vielä sankasta sumusta huolimatta.
Viitisen tuntia viihdyttiin kurvaillen ja mukavia turisten kuuden pyörän porukalla. Revontulet ja yöjunakin bongattiin.
Kiitokset kaikille mukana olleille mukavasta reissusta!

Kiitoksia. Remonttia ei tehty, valot pelasi ja kylmäkään ei tullut. Sitä ei aina muista kuinka upeaa maisemaa öinen maaseutu voi tarjota.

[pkilpo]

Kiitos kaikille seurasta ja vetäjälle järjestelyistä ja reitistä.
Lähes täysikuu seurasi usvassa kulkijoita pilvien lomasta luoden tunnelmaa.
Todettiin että makkaranpaistokuvat on aina hienoja

[tarmo]

Jaa, nyt se alko jo pudottaan osia tielle...
Kadonnut KTM690R takempi pakoputken suojapelti. Jossain Oulun pohjoispuolella. Saa poimia talteen jos vahingossa löytyy
Viimeksi kyllä oikaisin työmatkan kotiin ihan E75 tietä pitkin että hukassa on jos sinne tippui

Tästä jos perustais jonku geokätköilyn kuvajahtisurautuksen tyyliin niin löytys varmaan tippuneet pultitkin

[PJE]

Kirkaslampi oli tänään kohteena.Vaimon piti päästä kokeilemaan uutta ajokkiaan (F650GS).
Ilma oli mitä parhain pikku surautukselle ja näkyi lammella muitakin motoristeja sekä mönkkärimiehiä.
Pakollinen käynti Vuoton Joutsenessa kuului myös ohjelmaan.Oli viimeistä viikonloppua auki tälle syksyä.
Palvelu oli erinomaista kuten aina.Kahvit tarjosivat motoristeille.

[Teppi]

Moi,

tuli mieleen kun noita sänkikrossivideonpätkiä kattelin sieltä sun täältä, onkos näillä korkeuksilla vastaavaa ollut ikuna?

-Tero

[Peltsi]

On se tainnu ainaki viime parina vuonna olla. Oliko se nyt toissa viikonloppuna. Ainaki mää semmosta kuulin tuosa ajankohtana. Ja muistelen että viime vuonna ois ollu samoihin aikoihin.

Se on kyllä kivan näköstä hommaa. Tosin jos yksin ajaa niin kyllä siittä tuo paskanlento on onneksi paljo vähempää. Bemarilla ei oo tullu koitettua, mutta AT:ä kyllä vähä.

Jos oikein kovasti kiinnostaa niin sitä vois kysästä tuolta Mastermotorista. Ymmärsin niiden olleen siinä mukana.

[Raimo]

Todellakin pari viikkoa sitten oli sänkicrossit Tupoksessa. Oli Oulun Moottorikerhon järjestämä tapahtuma, jossa oli useampi luokka. Mukavan näköistä menoa, ja nimimerkki jor:in kanssa katselin ensimmäisen erän aamuvuorosta tullessani. Youtubessa löytyy ainakin yksi video tapahtumasta: http://www.youtube.com/watch?v=S_IcTYNcxDA
OMK:n sivuilta löytyy lisää tietoa ja linkkejä videoihin http://oulunmoottorikerho.com/, mutta tuossa tekstit:

Sänkicrossit Tupoksessa 18.9.2011

Sänkicrossitreenit pidetään ke 14.9 ja varsinaiset sänkikisat su 18.9.

Homma menee saman kaavan mukaan kuin viime vuonna. Paikka sama, pelto sama ja tyyli sama. Keskiviikon ratamaksu 5e ja sunnuntaina 10e.
Eli keskiviikkona treenataan ja sunnuntaina kisaillaan. Lisäksi pidetään kiihdytyskisa "knock-out" tyylillä.

Luokkajako
Isot, 151cc->2t / 251cc-> 4t
Keskikoko, 100-150cc 2t / 175-250cc 4t
Pienet, 70-85 cc 2t / alle 150cc 4t

Ilmoita xxxlle seuraavat tiedot osoitteeseen (etunimi.sukunimi@oulunmoottorikerho.com), jossa xxx etunimi ja xxxxx sukunimi. Nimi: Pyörämerkki ja koko: Kilpailunumero:

Ilmoittautuminen päättyy 11.9.2011. Ilmoittautuneille laitetaan sähköpostissa ohjeet treeni- ja kisapaikalle.

Sunnuntain kisaformaatista lyhyesti:

Klo 14:00 kuljettajakokous, jossa mennään homma pääpiirteittäin läpi. Aloitetaan lyhyellä rataan tutustumisella, n. 10min
Sen jälkeen otetaan kiihdytyskisat luokittain (kolme luokkaa) Homma toimii siten, että kiihytyksessä otetaan kaksi parasta aina pois, jolloin hitaammat kiihdyttelijät joutuvat ajamaan useamman lähdön.
Sen jälkeen vedetään yksi 30min setti siten, että isoin ryhmä lähetetään liikkeelle, ja siihen heti perään keskikoko ja lopuksi pienimmät. (Mutta mikäli ilmoittautuneita on reilusti, niin pidetään oma lähtö isoille tai keskikokoisille). Tässä kisassa lasketaan kierrokset GNCC kisatyyliin (eli kuinka monta kierrosta ehtii ajaa). Sen jälkeen pidetään pikku breikki.

Lopuksi vedetään 10 minuutin kireä setti. Lähtö samalla tyylillä kuin aiemminkin.
Pisteet lasketaan siten, sarjacrossipistetyylillä siten, että kiihytyksestä max pisteet 25p, 30min ajosta tuplat, eli 50p ja 10min ajosta 25p ja kaikki lasketaan yhteen. Tasapisteissä kiihdytyskisasijoitus määrää.

[Maarala]

Kelkkaileva kaveri vihjasi tämmösestä: http://muhkk.yhdistysavain.fi/?x103997=115499
Onko foorumilta menijöitä?

[Jari S]

Kelkkaileva kaveri vihjasi tämmösestä: http://muhkk.yhdistysavain.fi/?x103997=115499
Onko foorumilta menijöitä?

Kiitoksia vinkistä! Tuon voisi laittaa kalenteriin ylös, jos vaikka pääsisi paikanpäälle ihmettelemään.

[Peltsi]

Tuonne oli meininki mennä. Mutta ei sentään koittaan kun on nuo slicksit alla vieläki. Pysys vaan kuivana kun ne väläytteli että sitä ei ajettas jos on kovin märkää. Yks tuttu sinne aiko mennä R6 Yammulla kiihäyttään. Nappulat alla tietty.

[Ohagar]

Vois yrittää vääntyä tuonne kans. Sitte ois ympyrä täys. Ku Muhokselta kausi alakoi niin sinne sen vois lopettaakki.
Enää ois jäljellä MarkkuHoon Amarillo-Ajot.

[Teppi]

Kiitos vinkeistä, Muhokselle yritetään päästä.

-Tero

[Maarala]

Täällä kännykkäkameratasoista kuvaa kiihareista. Näytti olevan paljon kuvaajia paikalla, jos on linkkejä niihin niin laittakaa toki jakoon.

[tertsu]

Täällä kännykkäkameratasoista kuvaa kiihareista. Näytti olevan paljon kuvaajia paikalla, jos on linkkejä niihin niin laittakaa toki jakoon.

Kelkkafoorumin puolella näytti olevan juttua, tuloksia ja kuvia. Teki mieli kokeilla 690:lläkin kiihdytystä, mutta käsitin että olis pitänyt ennakkon ilmoittautua. Se katumopo kiihtyi kyllä kivasti.