Valojen rakentelua(?)

[Kunkku]

Mitähän can-väylä tekee jos ottaa herätevirran lisävaloreleeseen pitkiltä valoilta?Toimiiko?

Sen releen tuoma lisäkuorma pitkän valon polttimon rinnalla on olematon. Ei aiheuta häiriöitä. Näin se minulla on ollut jo neljä vuotta.

[PJE]

Mitähän can-väylä tekee jos ottaa herätevirran lisävaloreleeseen pitkiltä valoilta?Toimiiko?

Sen releen tuoma lisäkuorma pitkän valon polttimon rinnalla on olematon. Ei aiheuta häiriöitä. Näin se minulla on ollut jo neljä vuotta.

OK.
Kiitos tiedoista.Nyt pitäisi löytää hyvät ja edulliset kaukovalot jostain.
Onhan noita mutta ei ainakaan vielä ole löytynyt budjettiin sopivaa.
http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=2

Edit:Samassa firmassa näyttäisi olevan vähän edullisempiakin vaihtoehtoja
http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=2273
http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=8

Yllättävää mutta näyttää että tuo alempi H7 valo on tehokkaampi kuin kallis Xenon.
Ainakin tuon kaavion mukaan.

[t.t.tammi]

Taitaa olla melkost mainoshömppää, tekniikan maailman viimeises testis voittajat(bilteman ämpärit) valaisi reilut kolmesataa metrii. Ees mitkää xenonit ei valaissu sen pidemmäl. Tuolta voi tarkastella tuloksii:
http://www.mediafire.com/?cc28a6tw4a733z7

[juhap]

itellä toista talvea nuo ämpärit keulalla... ja ihan alkuperäisillä polttimilla... hyvin valaisee... ei oo ainekaa itellä ollu koskaa noi tehokkaita... hella rally 1000FF:t oli edelliset... ne oli paskat joka suhteessa... bilteman ämpäreille + aineki täältä... ei ehkä mopokäyttöön

[Mixu]

pitäsköhän hakee tollaset pilteeman ämpärit ton kotilon nokalle.. ei oo passatin valot meinaan häävit...

[juhap]

pakko suositella... ota sit tukiraudat kans mukaan... muuten on aikamoista välkettä vilkettä... testailin tuossa viikko sit noita 24x7 1800lumen ledejä... 4 kpl noita riittäs autoon lisävaloiks... ja pesis tuollaiset ämpärit tehossa... hemmetin kirkkaat ne on... odotan et saa ne asenneltua kyrpiäiseen... sit uskaltaa hämärässäkin ajella

[MarkusH]

Kaverilla oli mersun maskin takana tommoset bilteman ämpärit ja hyvin valaisi Ei tosin sovellu oikein mopokäyttöön...

[jaa]

Tiärä sitten pitäisikö tämä tuupata johonkin ihan toiseen foorumiin, mutta kysyn nyt täältäkin. Itellä zenonit nokalla laittomissa umpioissa. Tarkotus olisi lähteä ensi kesänä kiertelemään Europpata, niin onko kokemuksia miten noihin valoihin suhtaudutaan muualla Euroopassa? Siis ajatus on pistää valokeila ehkä vähän liiankin alas suunnattuna, niin ei ainakaan sen takia luulisi kiinnostus heräävän.

Lisäksi olisi tarkoitus laittaa nokalle ihan lailliset päiväajovalot. Miten noihin on suhtauduttu?

[Mixu]

Tollanen vertailu oli tänää ilmestyny tonne mistä tilasin ledi lampun:

http://www.valaisimesi.fi/fi/VALOKUVIOV ... ertailu/49

Tilasin siis tuon MJ-872 valaisimen mopon lisä valoksi, pitkään mietin kumipi 872 vai 856. Tuon testin perusteella osuin oikeaan 'arvalla'
872 siis huomattavasti leveämmällä keilalla eli ns hajavaloo enemmän juuri sitä tuolla metsässä/spoorissa tarvii ei niinkään pistemäistä kaukovaloo koska kypärä kun näyttää sinne minne silmätkin. Aikatasanen keilakin tuossa 872:ssa ei noissa kuvissa ainakaa erotu mitää 'hotspotteja' Käytännössähän sen vasta näkee onko tuostakaa mitää hyötyä. Tulis jo lunta, hukkuu jopa xenon valon teho tonne märkään mustaan metsään...

Pientä 'päivitystä'

Mullehan tuli sitte toi 856 vaikka 872:n tilasin, no en lähteny siis vaihtaan.

Mutta käyttö kokemusta, nyt kun tuli lunta niin täydellä teholla ei voi tuota lediä käyttää kypärä ksenonin kanssa, kypärä ksenon on siis aivan turha tämän kanssa koska led on niin kirkas lähelle ja väri sävyltään paljon kylmempi joten ei sitä ksenonin keltaista valoo näe sieltä pidemmältä. Yhtäaikaa näitä voi käyttää kun laskee ledin tehon kaikkein pienimmälle niin alkaa se ksenon valokin erottuun. Jos taas on liikkeellä ilman kypärä valoo niin toki ledi täysille.
On tästä tietty se hyöty että pienenmmällä teholla akun kesto pitenee huikeesti.

On tässä harkinnassa josko myisi kypärä ksenonin pois ja laittais samanlaisen ledin pottaankin, näin olisi värilämpötila sama molemmissa ja kypärästä putois aikalailla painoo pois. Hieman led toki jää kantomatkassa ksenonille mutta harvoin tuolla metsässä tarvii 50m pidemmälle hyvin nähdä? vähä nopeemmilla siirtymillä sitte vaan vauhti sen mukaa mihin näkee... Toinen vaihtoehto olis vaihtaa ksenoniin joku 6000k polttimo?

[AnttiL]

Enpä usko että värillä on juurikaan väliä, kirkas lähialue vain mukauttaa silmää jotta kauempana olevaa himmeänpää ei vain näe. Sama kuin sumuvalojen kanssa autossa, heikentävät oikeasti näkyväisyyttä sinne missä pitäisi nähdä eli niin kauas josta kerkiää reagoimaan vielä jotain.

Mitenhän nuo miksun linkissä olevat MJ-880 valot, tuskin kauheasti kokemusta vielä kellään vaikka vaikuttaa mielenkiintoiselta?

[pecker]

MJ-880 kokemuksia : Tuollainen tuli hankittua viime viikolla kypärä / otsa kiinnikkeellä. Pääsin tänään testaamaan lamppua tositoimissa metsässä kypärävalona. Ajoa tuli mittariin noin tunti lumettomassa metsässä. Kypärävalon lisäksi kottaraisen oma valo joka on lähinnä vitsi tuon rinnalla. Pidin ajon aikana valoa max teholla, tauoilla minimissä. Tämän jälkeen käytin valoa otsavaloa max teholla pyörää pestessäni ulkona sekä puunatessa pimeässä tallissa. Ei vaihtanut väriä vihreästä mihinkään joten tälläisessä +1´C kelissä näyttää kestävän ainakin tunnin käyttöä helposti. Sen ihmeempää kokemusta ei mistään xenoneista ole, mutta kyllä tuolla pärjää harrastelia metsässä aivan vallan mainiosti. Itse kanssa painin xenonin kanssa, mutta tämä on näin maalikolle varmasti turvallisempi / halvempi vaihtoehto. Kuin kunnolla rakennettu xenon.

Valossa keila omasta mielestäni hyvä antaa hajavaloa 25´sekä kovemman spotin n.10´ keilalla keskellä. Pikkuisen nyt alkoi kyllä kutkuttamaan jos laittaisi vielä halvan 18w led työvalon akulla nokille antamaan lisää laajaa valoa. Mittasin värilämpötilamittarilla lämpötilan valosta ja näyttäisi olevan 7400 Kelviniä, esim, motonetin myymä työvalo pitäisi pakkauksen mukaan olla 6500Kelviniä joten voisi natsaa hyvin tuon kanssa.

Tosta muuten löytyy työvaloa kapeammalla keilalla ( vissiin 35´ ? ) kuin motonetin versiot ovat 60´keilalla.

http://www.valaisimesi.fi/fi/LED+työ+ja ... lokuvio/16

Ostokseen sinänsä erittäin tyytyväinen ja voin suositella lämpimästi. Hinta laatusuhde kohdallaan.

[Salemanteri]

Onkos joku mopoonsa virittänyt tätä laitetta ja jos niin mitä kokemuksia?
Tossa kiinnostaisi kun on noi lyhyet ja pitkät samassa liekkö hyvä vai huono juttu, ton varmaan sais tungettua SE:n maskiin pikku modauksella?

[Yamato]

Onkos joku mopoonsa virittänyt tätä laitetta ja jos niin mitä kokemuksia?
Tossa kiinnostaisi kun on noi lyhyet ja pitkät samassa liekkö hyvä vai huono juttu, ton varmaan sais tungettua SE:n maskiin pikku modauksella?

Kunkulla taitaa olla vastaavaat Hellan bi-xenonit eikä moitteita ole kuulunut?

Kuvan valosta en tiedä, mutta ainakin Hellan valot ovat tolkuttoman pitkät ~200 mm, mikä rajoittaa asennettavuutta hieman. Hinnan ja tuon pituusmitan vuoksi itse päädyin laittamaan lyhyen ja pitkän valon omiin umpioihinsa. Kuva toteutuksesta tämän keskustelun sivulla 67.

[hannuk]

Toi yllä oleva on luultavasti vielä hellaa pidempi paketti, kun tuossa polttimon perässä on toi metalli rasia. Hellassa on vielä tuon projektio lasin edessä suojalasi, tuossa ei taida vastaavaa olla, eli mahdollisesti vaatii jonkin kirkkaan suojan eteensä, tosin aika vahva luulo -ei tieto. Yhdelläkin bi-xenonilla pärjää ok ja kyllä se ainaki husan/kotarin vakio valot hakkaa Hellaa saa johonkin 400-500e pintaan ja tuosta noname(?) vehkeestä hinta on omaan korvaan aika kallis...

[jiknnn]

Tossa on sunsboyn 35w laajemmalla keilalla plus H4 motopalvelu niemitalosta hommatulla muoviumpiolla. sunsboy valaisee mukavasti lähialueen ja tuo H4 yltää vähän kauemmas.
tuo h4 umpio lie tarkoitettu xenonille, koska valokuvio oli vakiokiinnityksillä 45 asteen kulmassa. uudet kiinnitysreiät ja valokuvio on nyt vaakassa.

http://www.youtube.com/watch?v=Szdu6_NU ... AAAAAAAAAA