Millaisilla varusteilla ajelet?

[REMO]

Voin kokemuksen äänellä sanoa että turvavarusteisiin ei voi satsata liikaa. Kunnon kypärä kun kerran on hengen säästänyt, ei sen jälkeen ole tultu ostettua kun laatukypäriä.
Tällä hetkellä mulla on Arain VX-Pro2 crossikypärä. Avopottaa en voi suositella missään nimessä. Ajopukuna on DANE:n goretex puku integroidulla olka-,kyynär- ja polvisuojilla. Soralle puen MP-asun yhdistelmäsuojan jossa rintapanssari, olka-, kyynär- ja selkäsuoja sekä endurotakin. Ajokenkinä Acerbiksen crossisaapas ja sinisalon endurohanskat.
Yleensä ihmiset satsaa paljon pyörään ja vähän varusteisiin, mikä sinällään on ihme, luulisi oman terveyden kiinnostavan...
Vanhan kansan sanonta "pyöriä saa kaupasta, käsiä, jalkoja ja päitä huonommin...."

[linker]

IXS:n gore/cordura takki ja housut, IXS:n hanskat, Oxtarin tourning-saappaat, ja Airoh:in avattava umpipotta.
Siinä ne.
Kauluri piti hommata hesan MP-messuilta, joista juuri palasin. Mutta paskat sieltä mitään löytynyt. Olisi varmaan ollut mutten jaksanut kaivaa.

[AVRO]

Kaverilta saatu Yokon ajotakki ja pöksyt,ihan katumalliset.
Schubert Concept pottana, tosin DRZ:lla ajellessa tommonen halpa crossikypärä. Ajolaseina oli vanhat laskettelulasit, mutta menivät tolla Lapin turneella niin sameiksi että piti Sallasta ostaa uudet mopolasit.Nekin jo ihan ruvella joten...

Kenkinä toimineet jotku Diadoran racet, nekin menivät aika huonolle hapelle tuolla jossain. Ja vanhat perus nahkasaappaat joissa jo kerran nilkka murrettu, eivät vakuuta.Eli viimeistään kesällä kenkäkauppaan.

Hanskat joko MP-asun vanhat uskolliset, tai Halvarssonin nahkat.Tosin jotain edes vähän tukevampaa tekisi mieli.

Eli varusteet on vähän niin ja näin, mutta tuskien lisäännyttyä vois jo pikkasen harkita parannuksia.

[Mika TA-91]

BMW Sportintegral umpipotta.

Jos BMW kypärät tuntuvat hyviltä, niin tarkista myöskin Schuberth:in kypärät, voi olla, että saat halvemmalla ja periaatteessa suurinpiirtein samoja kypäriä (Schuberth valmistaa BMW:n kypärät).

Kengät jäi vielä vaiheeseen, ei löytynyt sopivia. Vikana oli paksut pohkeet, jotka jäi aina ahdistamaan. Krossisaappaita kyllä löytyi hyvinkin istuvia, mutta niilla ei paljoa matka-ajossa tee. Etsintöjä jatketaan...

Kokeile löytää jostain Alpinestar:in Effex matkasaappaat ja nimenomaan vanha malli (siis ei se joka oli nyt esillä Allrightin osastolla), koska siinä vanhassa mallissa on säädettävä pohje. Lisäksi kengässä on Goretex kalvo ja ainakin itse olen kahden ja puolen vuoden kokemuksella erittäin tyytyväinen kyseiseen kenkään.

Mutta sitten viimeiseksi se päivän löytö! Yoko hävitti varastojaan ja kuinkas ollakaan mulle löytyi sopiva goretex kuoritakki. Nykyisin Scott myy täysin samaa takkia nimellä Cover. Hinta oli ihan passeli, ovh 469, pienen tinkaamisen jälkeen hinta oli 150. Mielestäni ihan kohtuullinen...
Tomi

Varmasti hyvä tuote, olen omaan Yokon takki & housu yhdeistelmääni ollut todella tyytyväinen (itse sain ne halvalla Espanjan kautta). Syy miksi niitä nyt myydään halvalla (esim. Storm-Motorissa kaikista Yoko kamoista -40%) on se että Scott osti Reimalta Yoko tuotemerkin ja malliston, eli samat kamat tulevat jatkossa Scott brandin alla.

Terveisin

[Tomi]

Housut/takki MP-Asu MC-Advance.
Kengät Diadoran crossbow
kypärä HJC CL-X3
Hanskat MP-Asun "waterprooffit"
Viime kesänä ajoin Norjassa kovassa vesisateessa päivän +5 asteessa.Puhalti ja puhku jäämereltä.Puku piti kyllä kuskin kuivan, hanskat sitte oliki läpimärkänä ja jalat nilkkoja myöten.
Hanskat on jo vanhat, mutta kyllä niistä jo uutena alko tulee vesi läpi kämmenpuolelta.
Kengät ei kyllä vedenpitävät olekkaa, mutta ilman crossikenkiä en lähe mihinkää. Viime kesänä ainaki kahesti kengät pelasti nilkkavammalta.
Pyörä siinä sai siipeesä mutta kuski selvisi mustelmilla ja lievällä aivotärähyksellä.
Joo ja korvatulpat Ameriikkalaiset Sonic II. Nämä tulpat on kestäny jo 20 vuotta. Materiaali kumia ja sisässä "patruuna" joka suodattaa kovat äänet pois. Tämä sydeemi tosin ei toiminu uutenakaa kunnolla. Nykyisin ei kuulu puhe eikä linnun laulut läpi, huutaa pitää...

[Happi]

Housut ja takki ovat Louisin cafe-racerit eli HALVAT. En ole vielä
kastunut sateessa niiden kanssa.
Saappaat käytetyt Ruotsin armeijan maiharit ,pitää veden ,kun muistaa
rasvata usein.
Hanskat Louisin halppikset, varmasti kastuu.
Kypärä Schuberthin avattava, lisäkalvolla visiirissä ettei huurru.
Reissussa mukana aina sadepuku .

Crossipyörällä ajaessa päällä crossisaappaat ja crossikypärä laseineen.

Happi

[RTJ]

Crossipyörällä ajaessa päällä crossisaappaat ja crossikypärä laseineen.

Happi

Aikamoista pompperimeininkiä

Riku

[Marko Hemmilä]

Yksilöllisiä tulppia tekee useampikin yritys ja luulisi, että jollain on edustaja Oulussakin. Koita jos Intternetti palvelisi; tiedän että ainakin kahdella yrityksellä on tiedot vepissä. Mutta: nuo tekevät suojaimia pisnesmielessä ja ainakin perinteisesti hinnat ovat olleet jossain 1000mk hujakoilla. Toki niihin on sitten valittavissa esim. kajuuttimenkiinnitysmahdollisuus ja vaimennustehoon sekä vaimennettavaan taajuusalueeseen voi vaikuttaa erilaisilla suodattimilla, joten ihan samasta asiasta ei ole kysymys. Ja valmistusprosessikin on vähän monimutkaisempi.

En ole tietoinen, että tuota Kuulonhuoltoliittoa vastaavaa paikkaa olisi missään muualla kuin Helsingissä. Ja sielläkin niitä tulppia tekee vain yksi henkilö, ilmeisesti muun työn ohessa. Homma pitää diilata hänen kanssaan suoraan. Tarja Haapsaari oli muistaakseni nimi.

Tänään selvittelin tätä muotoonvalu asiaa. Kuulohuoltoliitossa ei Oulussa tehdä näitä kuulosuojaimia. Helsingissä on aikaisemmin ollut kuulohuoltoliitossa muistaakseni juuri tuo Tarja joka niitä on tehnyt, nykyään hän on yksityisyrittäjä kuulohuoltoliiton tiloissa ja tekee edelleenkin 40 eemelillä noita valutulppia. Näihin 40 eemelin valutulppiin ei tule mitään filttereitä mukaan, mutta kuulemma käyttäjät ovat olleet tyytyväisiä (Hannun vastauksesta pääteltynä todella tyytyväisiä)

Tarjalla ei ole käyntiä Oulussa, joten jos hänen kauttaan näitä haluaa niin sitten pitää matkustaa Helsinkiin.

Oulussa vastaavia tekee Oulun Kuuloke Oy, mutta hinta heilahtaakin hieman yli 200 eemelin. Näihin tulee sitten joku filtteri sisälle (en hoksannut kysäistä että paljonko maksaisi kuulosuojain jossa ei filtteritä ole mukana). Kuulohuoltoliitossa (Oulussa) on joitain yleismalleja näytillä joita voi käydä kurkkimassa.

Kysäisen vielä tuolta Oulun Kuulokkeesta paljonko maksaisi nuo suojat ilman filttereitä. Ilmoittelen asiasta hetken päästä.

[vkoivu]

Ajovarustus riippuu suuresti kelistä ja ajelupaikasta.

Sora-ajossa yleisimmin:

-MP-asun takki
-Lindstrandin kalvopöksyt joissa joustot koko lahkeissaa ja persiissä HYVÄT
-Daytona trans open gtx kalvotossut, pitää veden ja suojaakin kivasti HYVÄT
-Arai Tour-X HYVÄ
-Hanskoina kelien mukaan joko crossi tai kalvohanskat
-Crossipanssari
-Toisinaan kyynärsuojat ja tukivyö
-Polvisuojat

Tourin käytössä aikalailla sama setti, mutta ilman suojia ja panssaria. Toisinaan pöksyinä suojattomat paksusta nahasta tehdyt "farkut" ja jos lämmintä on tarpeeksi niin takin sijasta pelkkä T-paita tai aluspaita. Nurkkamopoilussa kenkinä tulee käytettyä lyhytvartisia turvakenkiä.

Jotenkin vain tuntuu, että aina jotain ajovarusteita puuttuu. Tuoreimpana hankintana tältä talvelta 1-osanen nahka lähinnä supermoto käyttöön.

[TV]

Shoei RX-800 (tjsp)
- suunnitelmissa Arai Tour-X
Rukka windstopper huppu
Yokon takki
- jonkinlaisilla kovilla suojilla ja irrotettavalla vuorella
Rukan Housut
- irrotettavalla vuorella
Apinestar gore saappaat
- ajatus etsiä jotku paremmin suojaavat
Vaihtelevasti hanskoja kelin mukaan
Urheilukerrasto alimmaisena
Burtonin lumilautaulureppu
- jossa on jonkinlainen kova selkämys ... selkäpanssarin korvike ? ja
tavaraakin saa mukavasti aina hiukan mukaan, jos tarvis.

[JoeNaz]

Herätellääs tätä keskustelua sen verran, että millanen crossihaarniska kannnattaa hankkia?

Valikoima ja samalla hinta skaala on aika laaja! Halvimmat muoviläpykät taitaa saada alle 100€ ja kalleimmat suojapaidat on 300€ hujakoilla.

Itseä kiinnostaisi MP-asu racing suojapaita, hintaa 149€ allwrongissa.

Tomi

PS: Käytettyä haarniskaa ja myös 43 kokoisia krossisaappaita saa tarjota yv:llä!!

No itse olen ollut ihan tyytyväinen tohon MP-asun muovipaitaan. Sitä kyllä olisi hyva päästä kokeilemaan, koska niiden istuvuus on kai aika käyttäjä riippuvaista. Itse yllätyin kuin piti otta L-XL kokoinen vaikka en kovin iso mitoiltani ole, tai ehkä hartioista olen suht leveä , justj joo...

Suojat saa muutamilla säädöllä pysymään paikallaan, mut tosiaan ei kande ostaa sikaa säkis. Joten voi olla et ei sovi jollekkin mitenkään... Sen päällä voi sit pitää melkein mitä tahansa, oma vanha takkini vaan on vähän ahdas sen päällä, mut oon oppinu olemaan sen kanssa.

Hinta ei todellakaan ole mielestäni paha lainkaan...

[rytila]

Olen myös alkanut etsiä haarniskaa, mutta en ole vielä löytänyt löytänyt sellaista, joka suojaisi hyvin myös solisluut. Nimittäin yleinen ja pitkän ajotauon aiheuttava haaveri on harmiton könähdys, jossa kypärän leukakaari nappaa solisluun poikki. ART:llakin näitä tahtoo tulla vähintään yksi per reissu. Haarniskan omistajat, kertokaapa jos jokin malli olisi hyvä myös tässä suhteessa.

[Juppe]

Emännälle haettiin roleff merkkinen takki motoluukku.com kaupasta. Siellä on hinnat kohdallaan ja ihan laadukasta tavaraa. Itsellä katupyörällä dainese tobruk tex ratahaalari. Pottana shoei ja kengiksi aattelin hakea Dainese akirat. Niitä vois pitää jalassa ihan kaupungillakin eikä kaikki edes tajuais et ne on ajokengät. Näyttää vähän painitossuilta/rallikengiltä. Silti varsi sen verran pitkä ettei urheilusukat helota nilkoissa 100m päähän.

Enskalla ajellessa madhead crossihousut, ufo paita, Acerbis profile crossipotta ja valolle herkät progrip lasit. On muuten hyvät kirkkaalla säällä. Kengät oli gianni falcot. Ihan ok mono 160e saappaaksi. Ei mee edes vesi läpi. Tuli kokeiltua kun ajoin xr:n paskaojaan pystyyn ja jouduin seisomaan ojassa kun revittiin sitä ylös sieltä.

[Agitheosis]

Aluskerta:
Rukan tai Pro Limitin malleja. Tämä valinta siksi että muilla merkeillä tuntuu olevan ylitsepääse-
mättömiä vaikeuksia ymmärtää että joillekin ihmisille ``normaalit´´ hihan- ja lahkeenpituudet ovat
auttamattomasti liian lyhyet. Ensin menee hermot nyppiessä ja sitte ketuttaa ku ranteet tai nilkat
kylmettyy noitten takia. Toki lämpimällä kevyempää alle, ihan pakosta. Helteillä vaan meinaa takki
liimaantua ihoon ku hikoilee.

Välikerta:
Joku saattaa ihmetellä mitä tekemistä tällä on moorpyörien kanssa. No kun oon yx niistä joita ei oo
syntymälahjana palkittu hyvällä tarkenemiskyvyllä. Aina pitemmillä matkoilla jonkinlaiset välikappa-
leet mukana kaiken varalta, sään mukaan vahvuudet vaihtelee.

Housut:
Lindstrandsin Q-Pantsit. Tuulen- ja vedenpitävyydessä ei valittamista, löytyy taskua ja tuuletusauk-
koa. Portaattomasti säädettävä vyö, lahkeissa popojen laittamista helpottavat vetoketjut.

Takki:
1) MP-Asu MC Radial. Lyhyehkö malli (joka kuitenkin liian pitkä), hihat riittävän pitkät, riittävästi
säätöjä, mm. kokopitkät vetoketjut hihoissa. Vakiona viisi suojaa. Jäykkä, ei lepata ilmavirrassa.
Irrotettava vuori, kalvo (ei gore) takissa. Korjaus ja modifiointi Suomessa. 2) Nahtatakki, teetetty
mittojen mukaan. Viileempi helteillä ja parempi aerodynamiikka.

Kypärä:
Nolan N84.

Hanskat:
1) MP-Asun Zip. Vettä on pitäny ja kestäny, tosin käyttö ei extremeä. Oon jo jonnin aikaa ihmetelly
noita markkinoilla olevia joissa on sellanen kiristys johon tarvii kax kättä ja jos toinen on siellä lapa-
sessa... 2) Neopreeniset lyhytvartiset hanskat hellekeleille. Eivät vedenpitävät.

Kengät:
1) Laitosjalkineen (LaJa) Motogo't. Kalvollinen, korkeahko varsi, tarra- ja vetoketjusäätö, kohtuulli-
set myös kävellä. 2) Jalaksen teräskärkinen turvajalkine. Tilaa myös villasukille. Umpinaisina ovat
pitäneet vettä hyvin. Lisäksi pohjat oltava kova(hko)t ettei jalat sano sopimusta irti kixiä potkiessa,
eli tennarit ei pelitä...

Korvatulpat:
Vaahtomuoviset, Moldex.

Muuta mukavaa:
Huppu on MP-Asun ohut silkkinen ja kauluri ihan tavallinen marketista saatava, tarvittaessa tuplana
jos kylmä on. Alushanskat myös mukavat kylmillä keleillä. Reppu lähes aina mukana. Lisäksi aina
myös Leatherman ja jonkinlainen valonlähde matkassa. Varatulppia ja vaihtovälineet repussa.