Valojen rakentelua(?)

[Ana]

Ja seuraavaksi keula ja perä wp:si

[kodova]

samaa ihmettelin,darra pääsi ihmeellisen pitkään nauttimaan alkuperäsyydestä

No, tätä tuo ajamattomuus teettää. Tiet ovat olleet 40 km :n säteellä sulia jo kuukauden. Orkkis umpio tummunut,... ja muita hyviä selityksiä.

[TRF]

Joxuz,

hteenvetona:
- Läppä alapuolella
- Omassa setissä: Sininen pitkä, valkoinen lyhyt.

Noin minäkin kytkin ja tässä lattialla kokeilin setuppia. Näyttää että xenon syttyy ja sammuu sen mukaan kumpaan on heräte kytett, siis sininen tai valkoinen johto. Valo siis sammuu kun ottaa sinisestä ja siirtää valkoiseen. Eli sammuu tyystin. Eikai se noin voi toimia että se välähtää aina kun vaihtaa pitkät/lyhyet? Vai enkö nyt ymmärrä jotain?

Kun kytkee pyörään sillä omalla H4 kannalla niin onko se ohjattu siten että rele jossain siellä takana on jotenkin viiveetön ja tuota syttymis-/sammumisilmiötä ei kätännössä olekaan?

Tässä vaan tunailen irtojohdoilla eikä setuppi oo vielä pyörässä kiinni...

[jolami]

Xenon palaa kokoajan, toisella langalla ohjataan sitä läppää.

Toisessa langassa sähkö kun halutaan valoa, ja lisäksi toisessa kun halutaan vaihtaa valon muotoa.

[joxuz]

Joxuz,

hteenvetona:
- Läppä alapuolella
- Omassa setissä: Sininen pitkä, valkoinen lyhyt.

Noin minäkin kytkin ja tässä lattialla kokeilin setuppia. Näyttää että xenon syttyy ja sammuu sen mukaan kumpaan on heräte kytett, siis sininen tai valkoinen johto. Valo siis sammuu kun ottaa sinisestä ja siirtää valkoiseen. Eli sammuu tyystin. Eikai se noin voi toimia että se välähtää aina kun vaihtaa pitkät/lyhyet? Vai enkö nyt ymmärrä jotain?

Kun kytkee pyörään sillä omalla H4 kannalla niin onko se ohjattu siten että rele jossain siellä takana on jotenkin viiveetön ja tuota syttymis-/sammumisilmiötä ei kätännössä olekaan?

Tässä vaan tunailen irtojohdoilla eikä setuppi oo vielä pyörässä kiinni...

Koitan olla hirveesti puhumatta reikiä päähäni, mutta...

Muistaakseni omassa pyörässä tuli valomaskille liitin jossa oli maa-ruskea, parkki-valkoinen, pitkä-sininen, lyhyt-vihreä. Ja näihinhän on porukka juuri tehnyt modeja siitä syystä ajovaloihin, että vaihtaessa lähivaloista pitkiin, sammuu lähivalojen puoli täysin eikä jää palamaan pitkien rinnalle. (Siis hehkulanka polttioissa ainakin näin) Muistan myös mitanneeni pyötän liittimestä, että lähivaloasennossa tulee jännite vain siihen karvaan ja kun vaihtoi pitkiksi, tuli jännitteelliseksi pitkien karva, mutta lähivalopuolen karva tippui nollaan volttiin. Eli omassa pyörässä ainakin tulee jännitettä vain jommalle kummalle, ei kumpaankaan missään kohdassa. Nämä oman pyörän vihreän ( lähi) ja sinisen (pitkä) sitten liitin xenonsarjan valkoiseen (lähi) ja siniseen (pitkä).

Eli kytkitkö koko käärmesjohtoviidakon lattialla yhteen? Ja ota jännite myös syötön pihoihin akulta. Sen jälkeen koita antaa siihen valkoiseen tai siniseen akulta + 12 v, kuinka ragoi. Itsellä valkoiseen annettaessa syttyi xenon. Sen jälkeen otin käteen vain sinisen piuhan ja tökkäsin akun + napaan, niin xenon syttyi sekä xenonprojektorista kuului naks ja valokuvio muuttui, eli läppä lähti pois tieltä ja valokuvio tuli suuremmaksi = näkee pidemmälle = kaukovalo.

Xenon palaa kokoajan, toisella langalla ohjataan sitä läppää.

Toisessa langassa sähkö kun halutaan valoa, ja lisäksi toisessa kun halutaan vaihtaa valon muotoa.

Jos tuo "lisäksi" tarkoittaa sitä, että kumpaankin eli valkoiseen ja siniseen tulee jossain kohdassa jännite, niin omassa sarjassani ei ainakaan näin ole. Vaan valkoiseen tulee sillon, kun halutaan ajaa lähivaloilla. Ja kun vaihdan pitkiin lähtee valkoisesta ohjausjännite ja siirtyy siniseen. Ei missään kohdassa samaan aikaan.

Elikkä, jos kasaat sen johtohelvetin lattialle etkä kytke pyörään kiinni ollenkaan sekä annat ohjausjännitettä itse mekaanisesti tarttuen valkoiseen tai siniseen piuhaan, niin se xenon tietenkin sammuu, koska ei saa ohjausjännitettä kummastakaan. Mutta jos liität pyörään kiinni, niin ei itsellä valo ainakaan vilkahda vaikka siirryn lähivaloista pitkiin. Kytkin KTM:ssä on muotoa OFF-LÄHI-KAUKO. Eli lähivaloilta kaukoon siirtyessä ei kummempaa viivettä synny.

En tiedä mitä näin järkyttävässä flunssassa kirjoitin ja just 15 h nukkuneena, mutta kysele jos on kysyttävää.

[TRF]

No nyt tais selvitä mullekki. Siis valkoiseen eli xenonin ohjaukseen jatkuva virta jolloin valo palaa koko ajan ja lyhyet/pitkät katkaisimelta vain tuon lyhyen ohjaukseen (valkoinen johto) virta.

Helppoa

[joxuz]

Niin eli:

Valkoiseen virtaa, kun haluat ajaa lyhkäsillä.
Siniseen virtaa, kun haluat ajaa pitkillä.

Eli omassa tulee aina vain toiseen. Ei kumpaankin samaan aikaan.
Mutta en osaa sanoa kuinka käy, jos työntää kumpaankin 12 V. En koittanut.

[TRF]

no voi änkeröinen!! Nyt toheloin polttimon sisältä johdon irti! Mikä on tämä polttimon tyyppi että tietäis tilata oikean heti laakista. Itse projektori on siis tämä:

http://www.ebay.com/itm/310528451927?ss ... 216wt_1044

[t.t.tammi]

Eikös tuossa ole ihan kiintee poltin, siis koko hoito menee vaihtoon?

[meikä]

Jos en olisi laittanut omaani jo kiinni, kokeilisin jos onnistuu veistellä hajonneesta h3 xenonista sopiva. Ajattelin laittavani hyvän väriseksi ja tehoiseksi havaitun 50w polttimon siihen, mutta totesin että vaatii sen verran veistelyä että tehdään syksymmällä, eli ei näyttänyt aivan läpihuutojutulta.

[JUHHisi]

no voi änkeröinen!! Nyt toheloin polttimon sisältä johdon irti! Mikä on tämä polttimon tyyppi että tietäis tilata oikean heti laakista. Itse projektori on siis tämä:

http://www.ebay.com/itm/310528451927?ss ... 216wt_1044

Laitas lähikuvaa siitä polttimon juuresta niin pystyis vähän paremmin arvuuttelemaan.. Onko se polttimo kiinni jollain pelti lirpukkeella? Näyttäis vähän H1 tai H3 kannalta ?

[AnttiL]

Model : H1 H7 H4 ( IF YOU TAKE THE H4 BASE OUT, IT WILL BE SUITABLE FOR H1 H7)
Rated Power: 35W
Input Voltage: 12V

Pitäiskö tuosta ymmärtää että on H4?

[TRF]

Ei se oo H4. Se on semmonen pikkurillin paksunen, jos ei ohuempikin ja pikkuruuvilla kiinitetyllä peltilirpakkeella estetty ettei tipu putkestaan pois. Ei pääse nyt ottaan kuvaa kun on vielä paikallaan.

Täytyyköhän tilata koko setti uus, sittenhän olis varaosia

Niin, siis irrotettava se on ei kiinteä.

[Kipa]

Pikkumopoon tuo tulikin jo aiemmin tehtyä, joten nyt isompaankin sitten. Aiemmin SEssä oli H4-kantainen xenon-polttimo ja valokuvio oli jossain naurettavan ja säälittävän välimaastossa. Tärkein ominaisuus oli kuitenkin näkyä kotilokuskeille, jonka se täytti kyllä normaali H4:sta huomattavasti paremmin. Nyt näkee jo itsekin, tosin joku varavalo pitänee laittaa, sillä jos tuosta polttimo kyrvähtää niin hetkessä ei saa vaihdettua tien päällä.

[joxuz]

Mulla oli sulake palanut ja koitimpa laittaa uuden 15 A sulakkeen paikallen, nassahti sekin samontein.

Meinasin alkaa jo irrotteleen maskia, mutta siirretään tuonnemmas. Palaapahan sentään tuo parkkirengas. Melkein epäilen että joku kiinankäikäle on antautunut, tein kytkennät sentään juotosholkeilla ja kaikki on veden pitävää. Nuo kiinankäikäleetkin tiivistin vielä kittimassalla saumoista ja piuhojen läpivienneistä. No tutkitaan ens rempassa mikä vikana.