Kurapyöräilyä lihasvoimin

[Petroska]

Joku nyrkkissäntö ollut että reilun tonnin ovh hintasella jäykkäperäisillä voi
hyvin mielin ajatella jo hieman harrastaakkin ainakin näin alemmalla tasolla.
Eli jossei homma hutsikkaan niit et oo välttämättä hukannu vielä paria donaa.
Ja se vaaditaan jos haluaa täysjouston...

Varmasti se täysjousto menee juurakoitten yms. yli ihan eri tapaan kuin jäykkäperä,
mutta vauhtia vaan hiukan pois, niin pärjäät köyhemmälläkin.

Ja jos löydät ns. ylivuotista versiota, voit pärjätä vajaalla 800Eur. Siis jäykkäperäisenä ja
ulkomailta tilaten. Suomessa yleensä 200 kallimpaa, poikkeuksiakin varmasti on.
Käytettyjä löytää 600:n luokkaan, jos uskaltaa ostaa. Uus on aina uus ja sitä rataa.
Tuota 29" välttämättä ei vielä alelaareissa ole, ovat vielä aika tuore kehityssuunta...
26" vai 29", makuasioita. Pienempi ketterämpi tietyssä maastossa ja isompi yleensä vakaampi.
Kumpikin pyöräkoko sulle käy, valitset vain oikean runkokoon alle.

Kyllä ne osasarjat pitää sitte alkaa vähintään sillä deorella. Kyllä niillä alemmillakin alkuun pääsee,
mutta tympäseehän se kun heti kohta saa olla osia korjailemassa.

Ilmakeulaan kannattaa sen verran panostaa että olis jotain rock shoxin tapaista.
Sun tourit kannattaa näissä unohtaa, mettäs niillä ei kauaa mennä...

Kannattaa vierailla fillarifoorumin syövereissä.Sieltä voi saada jotain vahvistusta itelle...

[jarno78]

Mulla oli bilteman tai siis on vieläkin maastopyörä, makso 200 euroo silloin, osat samat mitä intersportin 600 maasturissa ja nyt tuolla näytti olevan kans edullinen maasturi hyvillä osilla, ei nimestä kannata maksaa
Tuota mun bilteman maasturi rääkkäsin ihan huolella ja kun ajo tyyli aika säälimätön ensimmäisenä hajos keula hypyn jälkeisen alastulon jälkeen, tuli pientä klappia, mut keula toimi edelleen vaikka oli halpis keula ja vaihteet hajos vasta monia vuosia myöhemmin, tätä ennen pyörä oli jokapäiväisessä ajossa 6 vuotta Tämä pyörä on mielestäni kiva ja nopea ajaan poluilla kun aikas lyhyt ja nyt ois tarkotus siirtää tuosta mun täys joustosta, missä on shimanon deoro vaihteet ja levy keula osat tähän. Tuo täysjousto makso 270, oli joskus maksanut 900 euroo, sarda ja hobby hallista, ennen tinkaamista jinta oli 400 euroo, tinkasin lisää on siirrettävä takaiskari,kunnon runko,vueltan renkaat, ainoat tosiaan missä näissä halpis vehkeissä säästetään on keula, mut hyvin olen minä pärjännyt näilläkin
Tuo runko jää mulla ylimääräiseksi et jos jotakuta haluaa rakentaa oman fillarin saa halvalla.
Kokeilen ensin jos keulan vaihdolla klappi loppuu niin hyvä, mut jos ei niin koko fillari joutaa halvalla pois nurkista

[Muddy Waters]

Tänään tuli laitettua Biltemalaiset nastarenkaat alle kun entiset alkoi olla jo liian liposat. Saa nähä kauan nämä kestää...
Työmatkaa tulee aika tarkalleen sellaiset 9,6km suuntaansa, enkä muuten juuri poljekaan näin talvella.

Hienoa keliä näyttäs olevan taas luvassa...

[jarno78]

Kyllä tässä pahasti alkaa näyttää siltä et rahaa ei ole ens kesänä tai siis muutamaan vuoteen moottorisoituun enduroon, ellein ihme tapahu ja töitä tule Et rymistely tulee tapahtuun ilman 2 t hajua ja vinkumista prkele mut elämä iliman kahta pyörää on kuin elämä iliman sielua Osien katsominen on jo aloitettu vanhaan sotaratsuun ja viikonloppuna alkaa korjaus sen suuntaan ja pienellä budjetilla mennään tässäkin

[lasimestari]

lähtö puuhissa Isollesyötteelle...Syote MTB kisaan....muita voorumilaisia tulossa ?

[Petroska]

Syötteelle ei pääse, mutta Jämin MTB tuli juuri kierrettyä neljän koplalla ennakolta, jos vaikka sinne...

[svheebo]

Jaa, täällä oli tälläinenkin ketju. Akuutin likviditeettikapeikon takia poistin konepyörän toistaiseksi tallista ja tilalle otin koeajojen, muutaman testin lukemisen ja monien, kauan maastopyöräilyä harrastaneiden kaverien suosituksesta Cube ltd race 26" vm 2012. Reilu pari kuukautta ajeltu, kilometrejä tullut noin 1600 josta tietä noin 200km. Muuten ajot pienillä poluilla, poronpolkua, ilvesreittiä, Räyskälän ja yleensä Lopen alueen kiertelyä. Paino pudonnut nytten 5kg, reilun 30km:n maastolenkki menee puolen litran juomapullolla.. Kun alkuun sai juoda kuin palokunnan hevonen, ainakin 3 litraa. Hiton hauskaa on ollut, pikku kolhuja välillä, johtuen suurimmaksi osaksi lukkopolkimiin tottumattomuudesta. Nyt ei ilman niitä enää osaa ajaa. Eilisen ajolenkin parhaimmistoa oli kun yhdeltä kavereista napsahti ketjut poikki, onneksi päätin ottaa satulalaukkuun ketjutyökalun, tappeja ja pätkän ketjuakin. Helppo homma kun oli tarpeeksi autotallissa vanhalla ketjulla treenannut. Tänään pitäisi lähteä taas melkuttimet ja tammelan kaitajärvi kiertämään

[lasimestari]

Jaa, täällä oli tälläinenkin ketju. Akuutin likviditeettikapeikon takia poistin konepyörän toistaiseksi tallista ja tilalle otin koeajojen, muutaman testin lukemisen ja monien, kauan maastopyöräilyä harrastaneiden kaverien suosituksesta Cube ltd race 26" vm 2012. Reilu pari kuukautta ajeltu, kilometrejä tullut noin 1600 josta tietä noin 200km. Muuten ajot pienillä poluilla, poronpolkua, ilvesreittiä, Räyskälän ja yleensä Lopen alueen kiertelyä. Paino pudonnut nytten 5kg, reilun 30km:n maastolenkki menee puolen litran juomapullolla.. Kun alkuun sai juoda kuin palokunnan hevonen, ainakin 3 litraa. Hiton hauskaa on ollut, pikku kolhuja välillä, johtuen suurimmaksi osaksi lukkopolkimiin tottumattomuudesta. Nyt ei ilman niitä enää osaa ajaa. Eilisen ajolenkin parhaimmistoa oli kun yhdeltä kavereista napsahti ketjut poikki, onneksi päätin ottaa satulalaukkuun ketjutyökalun, tappeja ja pätkän ketjuakin. Helppo homma kun oli tarpeeksi autotallissa vanhalla ketjulla treenannut. Tänään pitäisi lähteä taas melkuttimet ja tammelan kaitajärvi kiertämään

CUBE löytyy myös täältä..v.2010 XMS 26" täysjousto...hieno harrastus ja kilot karisee...aina sillon tällön pikku muksahduksia juuri kotiuduin Syötteeltä...30km (gps näytti 34,5km)oli vielä riittävä rutistus....tyytyväinen olen aikaan 3.06.36....toisiks viimeisessä nousussa(jyrkkä)hyppäsin pyörän päältä pois nii veti kauheet krampit molempiin reisiin....siinä sitte nojattiin pyörään n. 10 min ennenkö sai jalat pelaan ja porukkaa lappasmuutama ohitte eiku seuraavaa kisaa suunniteleen

[Kylänmies]

Paoino pudonnut nytten 5kg, reilun 30km:n maastolenkki menee puolen litran juomapullolla.. Kun alkuun sai juoda kuin palokunnan hevonen, ainakin 3 litraa.

Ei se veden kulutus mikään mittari ole. Omilla lenkeillä maastossa pyörii keskinopeus kympin kieppeillä ja ainakin niihin suhteutettuna 0,5 litraa kolmessa tunnissa on aivan liian vähän. Toikin vauhti on aika vauhdilla ajettu lenkki. Tykkään teknisesti vaikea kulkuisesta maastosta. Nyt pitäs lähtee joku päivä calpikseen bike parkkiin leikkimään ni ei tarttis edes sen kerran sotkea kaikkia mäkiä ylös.

[Kylänmies]

Tuossa vielä toi oma mankeli jolla tulee Espoon maastoja suht aktiivisesti koluttua. Kuvassa alla Minionit jotka poluille turhan järeät. Yleensä alla on 2,35 leveät Ignitorit jotka ovat ihan tolkuttoman hyvät yleiskumit.

[teneraattori]

On se vaan hieno laji tää maastopyöräilykin, tossa vieressä Messilässä olin katsomassa eilen ja tänään noita sm-kisoja. Eilen ajoivat kaistapäät alamäkiajossa ja tänään oli perinteinen maastopyöräily. Hienoa kateltavaa, varsinkin toi alamäkiajo, kun taitoa ja uskallusta riittää.

[TTA]

Vuosien tauon jälkeen kun lueskelin Fillari-lehteä hieman tarkemmin niin kiinnitti hiukan huomiota sellainen pikku seikka että testeissä olevat fillarit maksaa 4000-8000 euroa. Siis melko paljon. Ei enää löydy perusteita olla ostamatta uutta moottoripyörää. Nehän on oikeestaan halpoja

Täytyy myöntää että kun ajaa sellasella fillarilla jossa on 600€ maksava takaiskari niin kyllähän se toimii aika kivasti; sain omaan fillariin sellaisen lainaksi ja pysty ajamaan puun juuria täynnä olevaan kurviin tiukasti kantaten, ilman että perä lähti alta. Käytännössä siis sairaan paljon nopeempi kuin oma nykyinen takaiskari.

Se on kyllä pskapuhetta että parin sadan bilteman fillarilla pärjäis täysin. Tai pärjäähän sitä mut siinä on sama juttu kuin hiihdossa eli meno ei oo niin vakaata ja mukavaa kuin täydellisillä välineillä. Voi jopa käydä niin että aikansa kärsii kun juuret hakkaa käsille ja luopuu koko harrastuksesta - vaikka paremmalla keulalla fillarointi olis muuttunu täysin eri lajiksi. Fillaroinnissa kunnon iskarit ja osat tuo lisää vauhtia ja vaikkei tarvitsis ajaa kovempaa niin on kivempi ajaa kun jokainen käpy jonka yli ajat ei tunnu tangossa saakka.

Itse ostin juuri tubeless vanteet. Ilman sisärengasta ja litkuilla (tiivisteaine) voi ajaa pienemmillä paineilla jolloin saa paremman pidon, mutta rullaavuus ei kärsi koska päästään sisärenkaasta eroon. Taitaa kaikki kaverit ajaa sisärenkaattomilla mut kohta nään oikeasti onko ilman kortonkia nautinnollisempaa

[Kylänmies]

Itse ostin juuri tubeless vanteet. Ilman sisärengasta ja litkuilla (tiivisteaine) voi ajaa pienemmillä paineilla jolloin saa paremman pidon, mutta rullaavuus ei kärsi koska päästään sisärenkaasta eroon. Taitaa kaikki kaverit ajaa sisärenkaattomilla mut kohta nään oikeasti onko ilman kortonkia nautinnollisempaa

Kokeilin litkuilla itekin tänä keväänä. Viisi lenkkiä ja takarengas länässä kun piti seuraavan kerran lähteä. Laitoin sisäkumit takaisin.

[Pikku Hukka]

Hommasin viime syksynä vuokraamosta vähän käytetyn maastopyörän pilkkahinnalla. Itse ajelen "sunnuntaiajelua" eli luonnossa liikkuminen ja fiilistely ovat pääasia. Käyn pyörällä marjastamassa ja ajelen noin tunnin hikilenkkejä pururadalla. Käytetty, esijousitettu edullinen (350 e) Scott-maastopyörä on palvellut tarkoituksiani varsin mainiosti. Maastopyöräily on upea laji ja kynnykseni sen harrastamiseen on paljon pienempi kuin lähteä moottoripyörällä lenkille, esim. ajallisestikin mitattuna. Perheen äitinä aika on välillä kortilla. Moottoripyörällä sorateille tai radalle lähtemiseen tarvitaan etukäteissuunnittelu ja ajoseura sekä lapsille lapsenvahti.

Mutta mettässä on mukava ajella, oli alla sitten maastopyörä tai offroad-mp

[svheebo]

No juu, ei se veden kulutus mikään mittari olekaan, tiedän sen kyllä. Vaan metkaa huomata kun kunto paranee että ei välttämättä tarvitse sitä montaa litraa enää lenkille mukaan niinkuin ihan alussa. Ensi viikolla pitäs tulla juomareppu, sen lisäksi se puolen litran pullo mukana niin onkin jo 2,5 litraa juomaa. Aiemmin ketutti roudata sellaista isoa normireppua selässä juomisten takia, ainakin hikoilu varmistui sen avulla.