Mitkä laukut enduroon?
Valvoja: Moderaattorit
Moro
Luja, halpa ja ruma 40l. laukkusatsi tulee kahdesta jerrykannusta, lasten lumikolan- ja reppujakkaran raudoista.
Jonkinverran (pari viikonloppua) aikaa ja santamariaa siihen tärväytyy.
Loppusilaus vasaralakalla ja kyllä on naapureilla naurussa pitelemistä.
Laukkuteline on näppärä hitsata em. putkista sillä mutkat on jo valmiina.
Laukut pultataan kekikkoon kiinni ja kansi varmistetaan kuormaliinalla ja kumirenksuilla.
t. Heikki
Luja, halpa ja ruma 40l. laukkusatsi tulee kahdesta jerrykannusta, lasten lumikolan- ja reppujakkaran raudoista.
Jonkinverran (pari viikonloppua) aikaa ja santamariaa siihen tärväytyy.
Loppusilaus vasaralakalla ja kyllä on naapureilla naurussa pitelemistä.
Laukkuteline on näppärä hitsata em. putkista sillä mutkat on jo valmiina.
Laukut pultataan kekikkoon kiinni ja kansi varmistetaan kuormaliinalla ja kumirenksuilla.
t. Heikki
- Liitteet
-
- Tarakka7.jpg
- (31.04 KiB) Tiedosto ladattu 447 kertaa
-
- pirssi01.jpg
- Laukut asennettuna
- (343.87 KiB) Tiedosto ladattu 588 kertaa
-
Marko Hemmilä
- Site Admin
- Viestit: 2614
- Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
- Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
- Paikkakunta: München, Saksa
- Viesti:
Re: Mitkä laukut enduroon?
Höh, ja minä kun luulin että ostin Kotkaan edullisesti täydellisen laukkusarjan Touratechkiltä n 600 (vai oliko se 650) euroon sisältäen 2*alut telineineen ja muine systeemeineen. Laukut maksoivat 175 eur/kpl. KTM:n maahantuojalta sama setti ovh:na 1250 ,-. Tosin tarkastivat hintoja, kun kerroin touratechin hinnoista.HeikkiL kirjoitti: Saa niitä alulaukkujakin suhteellisen edukkaasti. Ténéréssä minulla oli Därrin alulaukut; maksavat n. 90 eur / kpl
On nää hintaerot vaan niin suuria, että ei ole varaa maksaa suomalaisille kauppialle niiden kaikkia kuluja.
Tilaan keväällä Reifenversandilta Metzeler Tourance renkaat noin 60 %hintaan kuin suomalaiset kauppiaat niistä pyytävät. Ja toimituskulut sisältyy tohon hintaan. Eli säästän noin 100 euroa. Ja tavarat tulevat omalle ovelle.
Se on tietysti huono juttu, että kohta ei ole enää omassa kaupungissa moottoripyörä tarvikkeiden kauppiaita, mutta kun hinnat ovat tuota luokkaa niin ei kai sille mitään voi.
Ei täällä Raahessa ole kuitenkaan mitään BMW kauppiasta, jolta voisi ostaa jotain suodattimia tms. Ja Metzeler renkaita ei löydy Raahesta ollenkaan.
Mun pitäisi ostaa pyörääni satulan lukkosysteemi, joka on hajonnut. En oikein tiedä miten sen voisi Raaheen ostaa. Mototrip sanoi, että se maksaa 60 euroa, kun kävin siellä joskus. Mutta ongelma on toimituskulut ja se että toimittaako joku Mototrip postilla varaosia. Onko hyviä neuvoja?
Löytyykö vaikka joku saksalainen yritys, joka kauppaa alkuperäisiä varaosia netissä?
Pekka

Tilaan keväällä Reifenversandilta Metzeler Tourance renkaat noin 60 %hintaan kuin suomalaiset kauppiaat niistä pyytävät. Ja toimituskulut sisältyy tohon hintaan. Eli säästän noin 100 euroa. Ja tavarat tulevat omalle ovelle.
Se on tietysti huono juttu, että kohta ei ole enää omassa kaupungissa moottoripyörä tarvikkeiden kauppiaita, mutta kun hinnat ovat tuota luokkaa niin ei kai sille mitään voi.
Ei täällä Raahessa ole kuitenkaan mitään BMW kauppiasta, jolta voisi ostaa jotain suodattimia tms. Ja Metzeler renkaita ei löydy Raahesta ollenkaan.
Mun pitäisi ostaa pyörääni satulan lukkosysteemi, joka on hajonnut. En oikein tiedä miten sen voisi Raaheen ostaa. Mototrip sanoi, että se maksaa 60 euroa, kun kävin siellä joskus. Mutta ongelma on toimituskulut ja se että toimittaako joku Mototrip postilla varaosia. Onko hyviä neuvoja?
Löytyykö vaikka joku saksalainen yritys, joka kauppaa alkuperäisiä varaosia netissä?
Pekka
Viimeksi muokannut Pekkavee, Pe Helmi 18, 2005 10:54 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Olet Pekka oikeassa! Mukavampi olisi tietenkin ihan yleisen kannatuksen vuoksi takia laittaa muutama euro Suomen verottajalle / maahantuojille / paikkakunnan saatavuuteen, mutta jos hinnoissa on noin suuria eroja niin noissa "kestohyödykkeissä" en ainakaan minä pysty (eikä ole järkeä) kannattamaan Suomen ketjuja. Jos ero olisi ollut euroissa tai muutamassa kymmenessä eurossa, olisin (ehkä) tilannut suomesta.Pekkavee kirjoitti:On nää hintaerot vaan niin suuria, että ei ole varaa maksaa suomalaisille kauppialle niiden kaikkia kuluja.
Tilaan keväällä Reifenversandilta Mitchelinin Touratech renkaat noin 60 %hintaan kuin suomalaiset kauppiaat niistä pyytävät. Ja toimituskulut sisältyy tohon hintaan. Eli säästän noin 100 euroa. Ja tavarat tulevat omalle ovelle.
Se on tietysti huono juttu, että kohta ei ole enää omassa kaupungissa moottoripyörä tarvikkeiden kauppiaita, mutta kun hinnat ovat tuota luokkaa niin ei kai sille mitään voi.
Eikös osittain tämän takia se ReBornBabyes juuri perustettu? Tietyissä tuotteissa, joissa takuulle ja takuuasioiden sujuvuudelle voidaan antaa arvoa enemmän on sitten toinen juttu.
Joo toi RebornBabies yrittää nyt jotenkin vastata tähän nettikaupan uhkaan yhteisostoilla ja muilla kustannussäästöillä.
Euro Motor Center Oulussa on yksi niistä.
Toivotaan, että homma onnistuu ja hinnat tulevat kilpailukykyisiksi nettikauppoihin verratuna. Sitten mekin voisimme ostaa niistä vaikka renkaita, jos hinnat olisivat samalla tasolla kuin esim. Reifenversandilta http://www.reifenversand.com/
Pekka

Euro Motor Center Oulussa on yksi niistä.
Toivotaan, että homma onnistuu ja hinnat tulevat kilpailukykyisiksi nettikauppoihin verratuna. Sitten mekin voisimme ostaa niistä vaikka renkaita, jos hinnat olisivat samalla tasolla kuin esim. Reifenversandilta http://www.reifenversand.com/
Pekka
Tohon edelliseen juttuuni viitaten tuli vielä yksi juttu mieleen.
Toimitusaika ei aina ole se kriittisin juttu, ei tarvita tavaraa suoraan varastosta.
Jos ostan pyörään renkaat ( tässä tapauksessa Metzeler Tourancet ) niin toimitusaika ei ole mitenkään oleellinen. Tiedän jo nyt, että vanhat renkaat riittävät 1.5.2005 asti sillä ajelen vielä huhtikuun vanhoilla, joissa on pintaa ihan riittävästi. Voin tilata renkaat Reifenverssstandilta vaikka huhtikuun alussa ja saan ne ihan ajoissa. Samoin joku voi tilata uuden katteen tai tuulisuojan, eikä toimitusajalla ole välttämättä kiirettä.
Toinen juttu on se, jos joku kriittinen alkuperäisosa hajoaa. Mistä saat osan mahdollisimman nopeasti, vaikka sytytysyksikkö, joka lopettaa ajot heti oitis. Siihen tarvitaan maahantuojaa tai nopeaa nettikauppiasta, joka myy alkuperäisvaraosia nopella toimitusajalla netissä.
No kaikille kauppiaille toivottavasti löytyy oma alueensa, kunhan he vaan osaavat keskittyä omaan erikoisalueseensa ja palvella meitä asiakkaita niin että olemme tyytyväisiä.
Pekka

PS. Odotan todella sitä 1.4.2005 päivää, jolloin seisonta-aika loppuu. Toivottavasti silloin Raahessa olisi sulia teitä, tai ainakin hiekkatiet eivät ole enää jäässä. Silloin renkaat saavat kyytiä.
Toimitusaika ei aina ole se kriittisin juttu, ei tarvita tavaraa suoraan varastosta.
Jos ostan pyörään renkaat ( tässä tapauksessa Metzeler Tourancet ) niin toimitusaika ei ole mitenkään oleellinen. Tiedän jo nyt, että vanhat renkaat riittävät 1.5.2005 asti sillä ajelen vielä huhtikuun vanhoilla, joissa on pintaa ihan riittävästi. Voin tilata renkaat Reifenverssstandilta vaikka huhtikuun alussa ja saan ne ihan ajoissa. Samoin joku voi tilata uuden katteen tai tuulisuojan, eikä toimitusajalla ole välttämättä kiirettä.
Toinen juttu on se, jos joku kriittinen alkuperäisosa hajoaa. Mistä saat osan mahdollisimman nopeasti, vaikka sytytysyksikkö, joka lopettaa ajot heti oitis. Siihen tarvitaan maahantuojaa tai nopeaa nettikauppiasta, joka myy alkuperäisvaraosia nopella toimitusajalla netissä.
No kaikille kauppiaille toivottavasti löytyy oma alueensa, kunhan he vaan osaavat keskittyä omaan erikoisalueseensa ja palvella meitä asiakkaita niin että olemme tyytyväisiä.
Pekka
PS. Odotan todella sitä 1.4.2005 päivää, jolloin seisonta-aika loppuu. Toivottavasti silloin Raahessa olisi sulia teitä, tai ainakin hiekkatiet eivät ole enää jäässä. Silloin renkaat saavat kyytiä.
Re: Mitkä laukut enduroon?
Tuota, minkälaista räkää tuo 0,8mm pelti on laukun muotoon väännettynä?HeikkiL kirjoitti: Saa niitä alulaukkujakin suhteellisen edukkaasti. Ténéréssä minulla oli Därrin alulaukut; maksavat n. 90 eur / kpl ja samasta putiikista löytyy myös adapterit H&B-telineisiin. Tosin saahan ne telineisiin kiinni myös vaikka u-raudoilla.
http://www.daerr.de/hauptartikel2_daerr ... orrad.html; näkyy olevan 0.8mm-seinämäiset laukut tarjouksessa 60 eur / kpl.
http://www.heikkil.com/tenere/new2.jpg; Ténéré & alut.
Tuntuisi vaan äkkiseltään aika ohkaselle, mutta pokkauksineen ja muine muotoineen voi olla tukevakin?
Olikos Teneressä toinen laukku kaposempi? Ajattelisin vaan että jos tuohon omaani sellaisia alkaisi värkkäämään niin se on aika hirveän näköinen jos molemmat on saman levyiset.
Minnekkä lie, polkuni vie...
AT, G/S projekti
EXät: 2xMonkey, Noppeli, PV, 2xPappa, SuperSport, 2xXR80, 2xYZ80, KX80, TM125, WR125, Aprilia AF-1, DR350, R100, K100Rs, R80/7, R80Gs, Yamaha Quad 250, Speed Triple
AT, G/S projekti
EXät: 2xMonkey, Noppeli, PV, 2xPappa, SuperSport, 2xXR80, 2xYZ80, KX80, TM125, WR125, Aprilia AF-1, DR350, R100, K100Rs, R80/7, R80Gs, Yamaha Quad 250, Speed Triple
- HeikkiL
- Viestit: 628
- Liittynyt: La Loka 02, 2004 9:15 am
- Pyörä: Kaik' o mänt
- Paikkakunta: Jakarta
- Viesti:
Re: Mitkä laukut enduroon?
Jos nyt olisin alulaukkuja ostamassa, niin varmaankin ottaisin ne vankemmat pakaasit - ja edelleen jos olisin ostamassa alulaukkuja, ostaisin taas Därrit; saa sen verran sopivaan hintaan. Aikanaan kun ostin laukut, ei ollut kuin "yhdenvahvuisia" laukkuja ja tuntuu, että ne oli tuota 0.8-plootua (Köpi: tarkistappa mitä paksuutta ne laukkujen seinät on...) ja ilman pokkausta. Esimerkiksi Touratechin Zega-laukut 1.5mm seinämävahvuudella. Käytössä kyllä Därrit ihan OK, mutta eipä noita käytettykään kyljellään.antti kirjoitti:Tuota, minkälaista räkää tuo 0,8mm pelti on laukun muotoon väännettynä? Tuntuisi vaan äkkiseltään aika ohkaselle, mutta pokkauksineen ja muine muotoineen voi olla tukevakin?HeikkiL kirjoitti: Saa niitä alulaukkujakin suhteellisen edukkaasti. Ténéréssä minulla oli Därrin alulaukut; maksavat n. 90 eur / kpl ja samasta putiikista löytyy myös adapterit H&B-telineisiin. Tosin saahan ne telineisiin kiinni myös vaikka u-raudoilla.
http://www.daerr.de/hauptartikel2_daerr ... orrad.html; näkyy olevan 0.8mm-seinämäiset laukut tarjouksessa 60 eur / kpl.
http://www.heikkil.com/tenere/new2.jpg; Ténéré & alut.
Olikos Teneressä toinen laukku kaposempi? Ajattelisin vaan että jos tuohon omaani sellaisia alkaisi värkkäämään niin se on aika hirveän näköinen jos molemmat on saman levyiset.
Jep; Ténéréssä pakoputken puolella 32l ja toisella sivustalla 36l laukku, jotta pysyisi "balanssissa".
Juu, on noi alulaukut vähän alkanu kiinnostamaan. Täytyy pyöritellä ja tutkailla eri vaihtoehtoja. Ei noita Därrejä kyllä ole missään haukuttu.
Aika erikoinen systeemi Därrillä, mikäli oikein suomentelin, lukot tilataan erikseen mutta niiden reiät ovat valmiina.
Aika erikoinen systeemi Därrillä, mikäli oikein suomentelin, lukot tilataan erikseen mutta niiden reiät ovat valmiina.
Minnekkä lie, polkuni vie...
AT, G/S projekti
EXät: 2xMonkey, Noppeli, PV, 2xPappa, SuperSport, 2xXR80, 2xYZ80, KX80, TM125, WR125, Aprilia AF-1, DR350, R100, K100Rs, R80/7, R80Gs, Yamaha Quad 250, Speed Triple
AT, G/S projekti
EXät: 2xMonkey, Noppeli, PV, 2xPappa, SuperSport, 2xXR80, 2xYZ80, KX80, TM125, WR125, Aprilia AF-1, DR350, R100, K100Rs, R80/7, R80Gs, Yamaha Quad 250, Speed Triple
- HeikkiL
- Viestit: 628
- Liittynyt: La Loka 02, 2004 9:15 am
- Pyörä: Kaik' o mänt
- Paikkakunta: Jakarta
- Viesti:
Ja ne ovat sitten niitä tavallisia "lääkekaappilukkoja". Saa sarjoitettuna eli jos esim. H&B-telineadapterit lisänä, toimivat kaikki neljä lukkoa (2 x laukut + 2 x kiinnikkeet) samalla avaimella. Eiväthän nuo lukot mitään hi-techiä ole, mutta pitävät satunnaisen pitkäkyntisen poissa siinä missä joku modernimpikin härpäke...antti kirjoitti:Aika erikoinen systeemi Därrillä, mikäli oikein suomentelin, lukot tilataan erikseen mutta niiden reiät ovat valmiina.
Noita 21l olen nähnyt enskoissakin. Kuvia löytyy ARTin sivuilta. Ne on näppärän näköiset pienempiin pyöriin ja myös enskoihin, koska eivät pullota ilkeästi. KLEhen oli tarkoitus nuo asentaa, mutta kun ei silloin ollut telineiden tekijää, niin jäivät hyödyttömiksi hyllyyn. Möisin nuo 100ekulla poies, ku kotariin en asenna särkymisvaaran takia (passaisivat kyllä siihenkin). Laukkuja ehdin käyttää aikanaan vain yhden kesän. Kuviakin löytyy, mutten osaa tänne liittää. Saishan ne matkahuollonkin kautta varmaan tulemaan.Minä ajattelin laittaa meidän Beemeriin Kapan sivulaukkutelineet ja Kapan 21 litraiset laukut. Laukut on kai custom tms. käyttöön, mutta ovat ihan ok näköiset ja tulee sopivasti kahden hengen reissuille lisätilaa.
Nuo ortliebin säkit yms. on näppäriä enskoissa. Kannattaa ostaa se vahvin malli, kestää paremmin. Viime kesänä meni puhki yx kaaduttuani, mutta roudarinteipillä paikkasin pikaseltaan. Onhan niihin paikkasarjojakin. Oli muuten kallis paketti, kun Hesan messuilta ei muuta tullut ostettua.
Jos nuo laukut kiinnostaa, niin ota yhteyttä. p040-7583773 taikka mailaa
kati.vayrynen@drakankc.fi Niin nää laukut on sitten Oulussa.
Ainaski perässä pysytään 
Kuulostaa oikein hyvältä. Ks. kuva (kännykameralla otettu)TomiKoo kirjoitti:Morientes!
Minä ajattelin laittaa meidän Beemeriin Kapan sivulaukkutelineet ja Kapan 21 litraiset laukut. Laukut on kai custom tms. käyttöön, mutta ovat ihan ok näköiset ja tulee sopivasti kahden hengen reissuille lisätilaa. Tällä hetkellä siis käytössä myös Bemarin oma takalaukku (35l) sekä tankkilaukku (noin 10l). Niin ja tulossa on "työkaluboksi" moottorin eteen, viemäriputkesta tottakai...
Miltä kuulostaa??
Linkki: http://www.kappamoto.com/eng/cat_01.asp?model=K21
Tomi
Näyttää tuosta perspektiivistä melko leveältä, mutta todellisuudessa LC8:n alumiini- tai niihin kaksikuorijuomasäiliömuovisiin verrattuna ovat varsin kapeat. Telinekin löytyi tuohon suoraan Giviltä.
Tuossa telineessä on sekin hyvä puoli, että jos tehdään joskus rouvan kanssa vähän 'paremman luokan' touringreissu, niin mopokaupan lattialta löytyi jotkut käytetyt 40-litraiset Givit satasella pari. Niillä tuo muistuttaa enemmän Gold Wingiä, mutta saapi tarvittaessa kamaa enempi kyytiin.
Nyt hyllystä löytyy vaihtoehdoiksi kahdet erilaiset Givin sivulaukut ja yksi Kapan perälaukku. Sarjoittelin ne vielä joutessani samalle avaimelle.
Yleensä retkeilen kovan perälaukun tai pehmeän peränyytin kanssa jos ajan yksin. Tankkilaukku on tulossa KTM-Sommerilta joskus.
-Tero-
- Liitteet
-
- Laukut.jpg
- (40.34 KiB) Tiedosto ladattu 354 kertaa
Mulla Teneressä Därrin alulaukut(0.8mm). Ihan tukevan tuntusta tekoa. Adapterit H&B telineisiin ei tosin mittatarkkuudella häikäse, mutta pikkasen vasaraa päähän ni hyvä tuli. Kaatunu en ole... siis laukkujen kanssa, mutta rautaperse ajettiin alkuviikosta(Joonan kanssa)
ja hyvin pysy paikallaan. Vesitiiviski tuntu olevan. Vettä sato koko päivän....
- Liitteet
-
- Tenu.jpg
- (189.36 KiB) Tiedosto ladattu 424 kertaa