Renkaanvaihto käsin

Keskustelua renkaista, vertailut, kimppatilaukset

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
KN76
Viestit: 1420
Liittynyt: To Touko 31, 2007 8:29 pm
Pyörä: R 1200 GS
Paikkakunta: Muonio

Re: Renkaanvaihto käsin

Viesti Kirjoittaja KN76 »

Vähän helpottaa kun otat noi pakkausmuovit pois renkaan ympäriltä, sisärengaskin sopii sillon paremmin mukaan.. :mrgreen:
Rima on asetettava niin korkealle että sen voi alittaa pää pystyssä!
Avatar
psi
Viestit: 729
Liittynyt: Ti Touko 19, 2009 8:21 pm
Pyörä: Africa Twin RD07
Paikkakunta: Kauttua

Re: Renkaanvaihto käsin

Viesti Kirjoittaja psi »

Ei-ei, ajetaan koko rahalla. Jos kerran kaubasta saa lisäkulutuspintaa niin kyllä se on ajettava.
Русский военный корабль, иди на хуй
Avatar
Jokke Espoosta
Viestit: 701
Liittynyt: Ke Touko 02, 2012 8:32 am
Pyörä: Poljettava
Paikkakunta: Häme

Re: Renkaanvaihto käsin

Viesti Kirjoittaja Jokke Espoosta »

No jo nyt on taas saatana. Kolmas kerta toden sanoo. Kaksi ensimmäistä prätkänrenkaanvaihtoa allekirjoittaneen elämässä menivät oikein kivasti, mutta nyt kolmatta punnertaessa on mennyt kolme (3) kertaa sisäkumi rikki.

Meinaa ihan jo vähän vituttaa. Sisärenkaassa on ilmaa, mutta jotenkin se onnistuu sinne raudan ja vanteen väliin punkemaan vaikka kuinka koettaisi olla varovainen. Jostain syystä ei meinaa paikkakaan oikein pysyä tuossa kunnolla, pari revin jo pois kun eivät halunneet pysyä paikallaan. Perkeleen perkele. Pitänee käydä nöyrästi hakemassa kaupasta toinen uusi kumi kun tuo tänään aamulla ostettu on jo rei'itetty eikä minulla ole kauhean kovaa luottoa siihen, että ne paikat siinä pysyvät.
"Trying is the first step toward failure!"
-Homer Simpson
Exät: Honda XRV 650 Africa Twin RD03 -89 -> KTM 625 SXC -04
an13
Viestit: 1115
Liittynyt: Pe Maalis 04, 2005 1:17 pm
Pyörä: 690

Re: Renkaanvaihto käsin

Viesti Kirjoittaja an13 »

Muutaman jutun kun muistaa niin pääsee helpommalla eli lopussa varsinkin reilusti vannerasvaa, ei kannata viimeistä 10 senttiä yrittää raudalla keskeltä kun ei se sovi kuitenkaan vaan pännätä 2 raudalla jostain 30cm päästä toisistaan ja tarjota kumivasaraa renkaan kanttiin niin se luisuu hiljalleen paikalleen. Samalla pitää varmistaa että vanteen 180 astetta toiselta puolelta rengas ei ole noussut vanteelle vaan on vielä keskiurassa.

Norsunkortsuihin (4mm UHD sisäkumit) siirtyminen auttaa siinä ettei tarvitse laittaa ilmaakaan ja silti sisärengasta ei saa oikein mitenkään vanteen väliin. Rengasraudan kannattaa olla aika lyhytkärkinen ja siinä sellainen vekki jolla kätevä painaa vanteen reunasta.

Sitten kun vielä rengasta irrottaessa ja kiinnittäessä ei yritä kammeta ulkokumia vanteen yli samalta puolelta vaan irrottaa molemmat puolet ulospäin ja pudottaa vanteen ulkorenkaan sisään ja kampeaa sitten vanteen sivulle. Sama toisinpäin, eli sisäkumi ulkorenkaan sisään, vanne keskelle alas ulkokumin sisään (venttiili alhaalla), venttiili kiinni mutterilla huulille (ei tarvitse välistä pingotella sormilla tai snakella) ja sitten vasta kampeamaan.
Avatar
Jokke Espoosta
Viestit: 701
Liittynyt: Ke Touko 02, 2012 8:32 am
Pyörä: Poljettava
Paikkakunta: Häme

Re: Renkaanvaihto käsin

Viesti Kirjoittaja Jokke Espoosta »

Kiitän vihjeistä. Murheenkryyninä on takarengas mallia K60. Näköjään sen paremmin luottojoka-alanliikkeeni Biltema sen paremmin kuin Michelinkään ei tarjoa UHD-gummia 17-tuumaisena.

Työ tunnetusti tekijäänsä neuvoo, ja työ neuvoi tekemään juuri noin kuin mainitsit, eli punnertaa molemmat puolet ulos ja pudottaa vanteen väliin. Sinänsä tuo renkaan jäykkyys ei mielestäni tässä ole ongelma, vaan ilman erityisempää väkivaltaa on nämä kaikki kolme sisäkumivammaa saatu aikaiseksi. Rengas on kertaalleen saatu jo pyöräänkin kiinni ennen kuin vuoto huomattiin, eikä kumin punnertaminen vanteelle ollut mikään ns. amerikantemppu.

Nyt Tuusmotorissa pyörähtämään uudestaan... :oops:
"Trying is the first step toward failure!"
-Homer Simpson
Exät: Honda XRV 650 Africa Twin RD03 -89 -> KTM 625 SXC -04
Avatar
t.t.tammi
Viestit: 2176
Liittynyt: Ke Kesä 13, 2007 10:22 pm
Pyörä: Pan European 1991
Paikkakunta: paimio
Viesti:

Re: Renkaanvaihto käsin

Viesti Kirjoittaja t.t.tammi »

Motonet numero 38-29231 on paksumpi misukka.
Teemu Paimiosta
"epäonnistumisen vaara on olemassa kun kyvytön ohjaa halutonta tekeen viratonta hommaa...."
Mopo-/ajelukuvia:Onedrive ja vimeo
Avatar
Jokke Espoosta
Viestit: 701
Liittynyt: Ke Touko 02, 2012 8:32 am
Pyörä: Poljettava
Paikkakunta: Häme

Re: Renkaanvaihto käsin

Viesti Kirjoittaja Jokke Espoosta »

Vielä piti se toinen uusi kumi puhkaista ja paikata kerran, sitten onnistui. Ainakin 60 kilsan lenkin pysyi ilma sisällä.

Tuo hra Tammen linkkaama ei ilmeisesti ole aito ja alkuperäinen UHD, mutta ilmeisesti joku vähän järeämpi versio kuitenkin. Kiitokset vinkistä, pitänee ostaa varastoon odottamaan tarpeen ilmenemistä.

Tuossa sisäkumia paikkaillessani mietin, että mitenhän tuo paikka mahtaa kestää moottoripyöräkäyttöä kun on ilmeisesti tarkoitettu fillariin, jossa niin lämmöt kuin kuormatkin ovat vähä maltillisempia. Jännä nähdä, mutta turvallisemmalla mielellä ajelisin jos olisi paikkaamaton gummi.
"Trying is the first step toward failure!"
-Homer Simpson
Exät: Honda XRV 650 Africa Twin RD03 -89 -> KTM 625 SXC -04
jupet
Viestit: 294
Liittynyt: Ke Maalis 05, 2014 11:15 am
Pyörä: tt600r

Re: Renkaanvaihto käsin

Viesti Kirjoittaja jupet »

Autoon yms tarkoitettuja (ihan sisärenkaan) paikkasarjojakin saa, ne on ainaki tarkoitettu ainakin kunnon kuormille.
Avatar
Hsippe
Viestit: 731
Liittynyt: Ma Syys 22, 2008 3:42 pm
Pyörä: Sherco SE250, Suzuki DL1000, Hva TE250
Paikkakunta: Raasepori

Re: Renkaanvaihto käsin

Viesti Kirjoittaja Hsippe »

t.t.tammi kirjoitti:Motonet numero 38-29231 on paksumpi misukka.
Joo toi 38-29231 on 2.5mm paksu ns motocross/offroad versio, joka on hyvä kompromissi myös maantielle.

Sitten 38-29236 UHD on 4 mm paksu norsunkortsu jolla en hirveesti edes ajais tourinkia.
Eli tosi paksuna tahtoo maantievauhdeissa lämmetä ja sitäkautta kuluttaa turhaan ulkorengastakin varsinkin jos pienillä paineilla ajetaan.
No UHD;tä ei taida ees löytyä 17 - tuumasena...

Ja noita paksumpia paikkoja kandee kysellä paikallisesta gummiliikkeestä ainakin takavuosina myivät mieluusti vaikka ihan kappaleittain.
Piese
Viestit: 713
Liittynyt: Su Joulu 19, 2010 5:03 pm
Pyörä: 60Yz/Ag175/FZR1000/FL 60/KTM 1290
Paikkakunta: Enontekiö

Re: Renkaanvaihto käsin

Viesti Kirjoittaja Piese »

Meilläpäin noita irtopaikkoja myydään myös huoltoasemalla, saa sieltä ehjiä sisuskumejakin mopeteihin, kaljoo siellä ei ole kaupan eli vielä keskittyvät ihan perinteiseen huoltoasema toimintaan.
an13
Viestit: 1115
Liittynyt: Pe Maalis 04, 2005 1:17 pm
Pyörä: 690

Re: Renkaanvaihto käsin

Viesti Kirjoittaja an13 »

UHD kumeista kannattaa huomata että ovat usein enempi luonnonkumia kuin synteettistä, jolloin nuo vulkanoituvat paikat eivät toimi oikein, eli reissussa oltava varasisäkumi mukana, esim Bilteman perus 10e foliossa pakkautuu kivasti. Minä en ole normaaleilla Lapin siirtymillä (1000km) huomannut mitään ihmeellistä UHD:n lämpenemisen kanssa, toki voihan sitä silti tapahtua.
Avatar
VAK
Viestit: 1862
Liittynyt: Ma Maalis 20, 2006 4:11 pm
Pyörä: pyöräkuume on kova

Re: Renkaanvaihto käsin

Viesti Kirjoittaja VAK »

Irtoaako muilla michelinin UHD:sta palasia sisärenkaan sisälle? Renkaasta kuuluu ihan ropina, kun sitä pyörittelee ja sormilla tunnustellen tuntuu melko isoja kuminpalasia. Myös renkaan ulkoreunat kuluvat ja niistä irtoaa kumiputua, sitä on sitten sisärenkaan ja päällyrenkaan välissä. Öpaut 0,9-0,8bar paineilla ajan(kahdella rengaslukolla).

-ville
---x mopolla suohon x---
AKM
Viestit: 225
Liittynyt: La Marras 18, 2006 1:26 pm
Pyörä: 690 ER
Paikkakunta: Oulu

Re: Renkaanvaihto käsin

Viesti Kirjoittaja AKM »

Ihan saman olen huomannut. Iloisesti kilisee pyöritellessä. Ensimmäisellä kerralla ihmettelin, että miten tuonne voi päästä hiekkaa sisälle. Joskus sitten vanhan kumin hajotin ja pikku kumipalleroitahan siellä pomppii.

Ja itse olen saanut UHD:t rikki vain ja ainoastaan venttiilistä, tosi pienellä voimalla lähtee venttiili irti sisukumista, biltsuja saa repiä ihan voimalla, UHD:ssä oppinut että venttiiliä saa käsitellä vain peukalon ja pikkusormen välissä.
"Roads? Where we're going, we don't need roads..." Dr. Emmett Lathrop "Doc" Brown
THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Renkaanvaihto käsin

Viesti Kirjoittaja THA »

Noita kumipalleroita ilmestyy kaikkiin paksuihin sisureihin, VeeRubbereihin tosin paljon vähemmän kuin misukoihin, vaikka ovat vielä paksumpia. Contsut taas on misukkaa ohuempia ja niihin ainakin kestää paljon kauemmin tulla, mutta ovat turhan tyyriitä kun venttiilit tahtoo irrota vaikkei juurimutteria laitakaan. Mut misukalla tosiaan 200km ajolla ropisee jo. 17" saa vaan sitä vahvistettua MX-sisuria, jossa moista ilmiötä ei mulla ainakaan Domissa ilmennyt. En sit tiedä onko tuosta jotain haittaa, mutta tieliikenteeseenhän ne UHD ei oo hyväksytty.
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Peltsi
Viestit: 2817
Liittynyt: To Loka 14, 2004 9:13 pm
Pyörä: Tunturi
Paikkakunta: Oulu

Re: Renkaanvaihto käsin

Viesti Kirjoittaja Peltsi »

Mistäs ne kumipallerot tulee tubelessin sisään? Luistaako kumi vanteen reunaa vasten vai mikä.
Paskapuhetta, mutta uskon.
Vastaa Viestiin