Metzeler Unicross

[finnsxc]

Hyvin pelittää unicrossi superissa ,hoisi iskarien hienosäädön samalla kun laitoin alle , 1.5 bar paineella ,riittävän hyvä assusiirtymiinkin. 290 km reissu 50/50 assu/sora , 9,9 mm jäljellä takasessa ,saattoi sutasta pari kertaa ja 20 m assulla kaasulla kakkosella

[PantseK]

Joojoo! Tää alkaa kuulostaa ihan Delvakki keskustelulta!
Eli Ainoa Oikea Rengas Eteen!

nimim. 5. UC putkeen alla ja kahta en vaihda....
7-8t on jokaisella menty niin hyvä on ollu.
oma mielipide.
Ainoastaan eturenkaasta!
Jos ajoa
20%soraa ... heide k60, mitas 07, yms.... toimii.
30% soraa TKC 80, METZELER KAROO
kaikki yli 30% assun ulkona UNICROSS
On se kuitenkin niin hyvä yleisrengas jolla pääsee pehmeellä ja kovalla. Riippu vaan uskalluksesta. Varmasti pitävämpiä löytyy kun tarpeeksi lössölle mennään, mutta ilmeisesti tuo UC toimii keveissä enskoissa ja Painavissa möhköissä yhtä hyvin, joten älkää enään kysykö mikä on paras rengas koska se on DELVAC UC

[korpipolku]

Tänään pakersin uudet kumit alle, eteen tuli kokeeksi Unicross ja taakse E09 Dakari.

Siinä pakertaessa kiinnitti silmään ton Unicrossin kyljestä max kantavuus 212kg?
Porukat on kuitenkin tuota käyttäneet ilmeisen huoletta Adveissa, Supereissa ja AT ym... Vai ehkä se onkin akselipaino

Jos teoreettiselta kannalta pohdiskelee (ei varmaan ikinä pitäisi) niin voisiko joku sinipukuinen virkamies huomauttaa tuosta jos nyt sattuisi edes kiinnostumaan moisesta. Tai mahd. vakuutustarkastaja esim. lippojen jälkeen?

Oli kuin vaan niin oli helppo laittaa, melkein meni sormilla painamalla, pientä apua raudoilla.
Toi E09 oli sitten toinen juttu - sehän on p...keleen jäykkärunkoinen

s

[sim]

Load Index (LI) kertoo renkaan suurimman sallitun kantavuuden. Tavallisessa henkilöautossa renkaan kantavuuden tulee olla vähintään neljäsosa auton kokonaismassasta. Jos rekisteriotteeseen on merkattu erikseen akselimassat, kantavuuden tulee olla vähintään puolet akselimassasta.
Lainaus vannetukun sivulta joka löyty googlella. Eli jos tuota voi soveltaa niin olettaen että takana ois vastaava 212kg max kantavuuden rengas ja pyörän suurin sallitty kokanaispaino 424kg tai alle niin kaikki on ok , jos ei niin ollaan harmaalla alueella
onhan noissa toki vielä max 120km/h eli ainakin henkilöauto puolella tartteis tarran että rengas ei kestä laitteen suurin nopeutta

[Tase]

Unicrossin kantavuusluokka 90/90-21 kokoisena on 54, mikä on ihan normaaliarvo tuon kokoisille renkaille. Löytyy mm. rekisteriotteesta. Nopeusluokasta M kannattaa sen sijaan olla hieman huolestunut.

[korpipolku]

Kiitos,

nämä tiedot auttoivat.

s

[juhap]

Unicrossin kantavuusluokka 90/90-21 kokoisena on 54, mikä on ihan normaaliarvo tuon kokoisille renkaille. Löytyy mm. rekisteriotteesta. Nopeusluokasta M kannattaa sen sijaan olla hieman huolestunut.

motarilla toimi aineki iha hyvin... soratiellä on riittäny 80km/h joten ei ollut huolta

[korpipolku]

Hieman vaeltaa assulla tuo Unicross uutena ainakin. Mutta eihän se mikään assurengas olekaan...
Paineet oli hiekkatien/assun yhteiskokeessa 1,7 bar.
Kuinkahan alas nuo Unicrossin paineet muuten uskaltaa ilman vannelukkoja möhköllä laskea?
Aattelin seuraavaksi tehdä empiirisiä kokeita mutta saa valistaa. Aika pehmeähän se on.

s

[mico]

^Pikkasen kuluu niin rauhottuu... mutta en ajaisi alle 2bar:n paineilla, lyö vanteelle noin raskaalla, kokemusta on.

[Jakke N]

Olisikohan tällainen 90/90-21 Unicrossi hyvä eturengas seuraavaksi? Tiellä tulee jonkun verran ajettua, asfalttia vältellen. Metsäänkin tulee mentyä aika-ajoin.

Tuossa KTM:ssä ei mulla ole vielä ajamatonta rengasta edessä ollutkaan. DR:llä kuluttelin Mitaksen C-21:siä, eikä niistäkään kyllä mitään huonoa sanottavaa ole ollut.

Mikäs rengas Jamilla oli XR:ssä viimeksi kun sitä katteltiin siellä Tammelassa? Näytti ainakin ilmatilaltaan riittävän suurelta ja taisi myös käyttäjältään saada kehuja. Sellaista olis vähän hakusessa, ettei vanne heti paukkuisi, vaikka ura olisi joskus vähän kivisempikin

Onko muita vaihtoehtoja olemassakaan

[Koheltaja]

Unia ei ole ollut omassa pyörässä mutta lähes vastaavalla eli Pirelli MT16 renkailla mentiin viime kesä, kokemukset pelkästään positiivisia, oli ajoalusta mikä tahansa. Ja kovasti on Unia kehuttu joten rengasta vaan alle.

[Jakke N]

Nyt mennään sitten tuollaisella Metzeler sixdays extremellä. Pääsin penkomaan kaverin rengashyllyä ja tuo vaikutti kokeilemisen arvoiselta

[mattipoeka]

Omat kokemukset Unicrossista tähän mennessä.

- Hyvät kovalla pinnalla esim. kivet ja juurikot
- Huono sivuttaispito pehmeässä hiekassa ja mudassa (esim. Tillola)

Seuraavaksi tulee ainakin eri etunen alle.. perä ei haittaa vaikka luistelee, mutta tuo että etunen ei pidä linjaa kantatessa alkaa jo tympäseen..

Arvosana: 7+

[Koheltaja]

Tuolla toisessa paikassa mainitsit että sulla ei ole keula yhtä vakaa kuin kaverin Kotarissa. Laita ensin keula kuntoon/säätöihin ennen kun laitat UC:n hylkyyn.

[Kallet]

Mikäs on unicrossin kestävyys etusessa. 50/50 ajossa? Suunnittelen sitä etuseksi pitemmän matkan reissuun.
6500 km reissu edessä...