800cc kirjoitti:Dominator kirjoitti:Uusista kotareista 1050 vissiin lähimpänä uutta Aateetä. 1190 ja varsinkin 1290 on niin massiivisia ja tehokkaita että hiekkatietä pienemmälle ei kyllä ole asiaa. Tais 990 olla viimeinen oikeasti maastokelpoinen kampe noista KTM:n malleista..
Videon perusteella olen hieman eri mieltä, 1190 soveltuvuudesta "hiekkatietä pienemmille". Paras offroad ajoon edellä mainituista 1190R. En jaksa uskoa että uusi AT jättää pienellä polulla tuolta kotarin R mallia.
https://www.youtube.com/watch?v=NpCubYprqFQ
Naurettavia noi mainosvideoiden ajoesittelyt

en usko että nään ens kaudellakaan yhtään uutta AT tai 1190 esim. Cross Country kisoissa. Katuenduroitahan nää kaikki on ja niiden maasto-ominaisuudet lähinnä vitsi.. Eikä se pyörä ilman kuskia liiku sitäpaitsi yhtään mihkään

Älkääkä ny vaan ostako noita isoja enskoja sen takia kun joku vetomies ajaa niillä, taitavasti leikatuissa kuvissa, joissain pahassa maastossa. Siinä saattaa käydä huonosti mopolle ja kuskille jos lähtee itte samaa kokeileen, vai onko se pyörän mukaan tuleva status se mitä ollaankin ostamassa
E: Pari kolme äijää (foorumiltakin tuttuja) tunnen täältä Pirkanmaalta jotka vievät noita LC8 näyttävästi maastossa, mutta niillä onkin SE joka painii noissa isolohkoissa edelleen ihan omassa sarjassaan!