Tase kirjoitti:Jalassa minulla oli Diadora Stone 2 ilman sisäkenkiä, sen tilalla oli lämpöpohjalliset ja lämpösukat. Varpaat pääsee liikkumaan ja kylmä ei tule.
Loistava vinkki, kiitoksia. Tällä foorumilla notkuminen aiheuttaa kyllä selvää tietämyksen ja ideoiden lisääntymistä korvien välissä
Stonethan ne mullakin, sen "sisäkengän" kanssa ei mahdu paksuja sukkia ja jalat alkaa palella jo parissa pakkasasteessa. Hyvä vinkki tosiaankin
Mites tuollaiset tuulipussit ja kahvarukkaset käytännössä. Voiko käden irroittaa ohjaustangosta ajon aikana ja laittaa takaisin pussin sisään vai pitääkö sitä varten pysähtyä? Entäs hätätilanne, saako käden nopeasti pussista ulos?
Tase kirjoitti:Mites tuollaiset tuulipussit ja kahvarukkaset käytännössä. Voiko käden irroittaa ohjaustangosta ajon aikana ja laittaa takaisin pussin sisään vai pitääkö sitä varten pysähtyä? Entäs hätätilanne, saako käden nopeasti pussista ulos?
Kylmäharjoittelin tallissa ja käden irrottaminen / takaisin laitto onnistuu vauhdissakin aivan varmasti. Pussit on sen verran suuret, että käsi kyllä sujahtaa sinne ilman senkummempaa tähtäilyä.
Tankorukkanen on vielä lämpimämpi, jos se ei vuoda sieltä tangon läpiviennistä. Hihan kohtaan näet tulee imu ja eikös korvausilma ole sitä pakkasilmaa joka vuotaa vaijereiden ja johtojen tekemästä raosta.
n. 5cm paksusta solumuovista tai vastaavasta hyvin muotonsa pitävästä tavarasta kun muotoilee johtoletkusotkun ja tangon ympärille yhdestä kohtaa halkaistun läpivientitiivisteen, on sen sileään ulkopintaan helppo kiinnittää tankopussi yhdellä pitkällä nippusiteellä. Paketti pysyy kasassa, teippivirityksiä ei sitten tarvita ja purkaminen ja kokoaminen on helppoa.
Eilen spooriajossa tuommoinen viritykseni oli liiankin lämmin, vaikka hanskoina oli ohuet neopreenit. Pakkasta oli varmaan toistakymmentä astetta. Lämppärit otin pois päältä. Tuli hiki.
No niin. Ostin Mini-manista Nahkarukkaset (6.95€). Alle puuvillasormikkaat ja hyvin tarkenee! Ainut miinuspuoli on, että joskus nahkaa jää kytkimen ja kahvan väliin mutta se on epäoleellista talviajossa.
Tase kirjoitti:Jalassa minulla oli Diadora Stone 2 ilman sisäkenkiä, sen tilalla oli lämpöpohjalliset ja lämpösukat. Varpaat pääsee liikkumaan ja kylmä ei tule.
Loistava vinkki, kiitoksia. Tällä foorumilla notkuminen aiheuttaa kyllä selvää tietämyksen ja ideoiden lisääntymistä korvien välissä
Stonethan ne mullakin, sen "sisäkengän" kanssa ei mahdu paksuja sukkia ja jalat alkaa palella jo parissa pakkasasteessa. Hyvä vinkki tosiaankin
Kiitos hyvästä vinkistä, toimii hyvin myös Alpinestars Tech8 kenkien kanssa. Testasin tänään -13 pakkasessa ja hyvin tarkeni, kun jalkaan mahtui riittävän paksusti sukkia.
tertsu kirjoitti:Kylmäharjoittelin tallissa ja käden irrottaminen / takaisin laitto onnistuu vauhdissakin aivan varmasti. Pussit on sen verran suuret, että käsi kyllä sujahtaa sinne ilman senkummempaa tähtäilyä.
AdvRiderin sivuilla katselin moposi kuvaa, käsisuojat eivät mahtuneet pussien sisään? Tilasin juuri Motormanista pussit viikonlopun reissuun, Tampereella kaikki myy ei oota. Saatko parempaa kuvaa pusseistasi , kiitos.
tertsu kirjoitti:Kylmäharjoittelin tallissa ja käden irrottaminen / takaisin laitto onnistuu vauhdissakin aivan varmasti. Pussit on sen verran suuret, että käsi kyllä sujahtaa sinne ilman senkummempaa tähtäilyä.
AdvRiderin sivuilla katselin moposi kuvaa, käsisuojat eivät mahtuneet pussien sisään? Tilasin juuri Motormanista pussit viikonlopun reissuun, Tampereella kaikki myy ei oota. Saatko parempaa kuvaa pusseistasi , kiitos.
Kipa
Olis ne varmaan menneet kahvasuojien päällekin kun olis hieman ompeleita ratkonut. Laitoin sitten pienen pähkäilyn jälkeen ne sisäpuolelle ja toimii aivan ok. Pari reikää piti silti tehdä per pussi peilin ja kahvasuojan kinnikkeitä varten. Varmaankin makuasia mitenpäin noi värkää...
Motormanilta nuo minunkin, eli suurella todennäköisyydellä samat. Ohessa kuva paremmasta kulmasta.
omat tankorukkaset meni helposti kahvasuojien päälle irrottamalla tankon päässä olevan kiinnikkeen sen jälkeen kahvasuoja antaa tarpeeksi periksi
peilikin vielä sopi ilman mitään reikien tekemistä
Nostetaanpa tätä. Naisväellä kun on tuo ääreisverenkierto kuulemma heikompaa kun miehillä.
Ainakin tällä yksilöllä.
Lisää kaipailisin käsinevinkkejä, ei nyt ihan pakkaskeleille, mutta semmoseen +5 syyskeliin. Kertokaa kokemuksia? Rukkaset paremmat varmaan ku hanskat, mutta millaset rukkaset? Ja onko olemassa mitään aikuisten kurarukkasia, siis semmoset ohuet vaan niinku muksuilla, jotka sais käsineiden päälle sateessa? Vaik kuinka ois vedenpitävät käsineet niin kyllä vesi viilentää viimassa, pääsipä se iholle tai ei. Tähän asti oon ajellu goretex-nahkahanskoilla, mutta ne nyt on ihan perseestä, ei tarkene, ja nahka kun kastuu, niin sehän ei kuiva ikänä.
Nuo tankopussit (:D) näyttää kyllä hyviltä, mutta kyl vähä mietityttää että kuinka käy kaatuessa, saako käet pusseista tarpeeks nopeesti, tai jos niihin jotenki sotkeutuu, tai jotain..
Hinku. kirjoitti:Lisää kaipailisin käsinevinkkejä, ei nyt ihan pakkaskeleille, mutta semmoseen +5 syyskeliin. Kertokaa kokemuksia?
Onhan sulla kunnolliset rysterit ? Viima se on joka jäähdyttää, joten laita kunnon rysterit ja leikkaa vielä vaikka ämpärinkyljestä vähän isommat lärpyttimet siihen lisäksi niin jo taas tarkenee. Kyllä yli nollan lämpötiloissa pärjää noiden rysterien kanssa ihan normisormikkaillakin.
Hinku. kirjoitti:Lisää kaipailisin käsinevinkkejä, ei nyt ihan pakkaskeleille, mutta semmoseen +5 syyskeliin. Kertokaa kokemuksia?
Onhan sulla kunnolliset rysterit ? Viima se on joka jäähdyttää, joten laita kunnon rysterit ja leikkaa vielä vaikka ämpärinkyljestä vähän isommat lärpyttimet siihen lisäksi niin jo taas tarkenee. Kyllä yli nollan lämpötiloissa pärjää noiden rysterien kanssa ihan normisormikkaillakin.
Joo, rysterit auttaa kummasti.
Mulla on Touratechin rystereissä semmoiset lisäläpyskät kanssa.
Tänään ajelin noin 100 km ja lämpöä oli jotain 4 - 6 astetta.
Ei mitään ongelmaa. No toisaalta kahvalämmittimet on kanssa hyvä juttu ja lämmittää altapäin.
Eikä muuten ole ollenkaan huono homma, että boxeriBemarin pytyt lämmittää jalkoja.
Pekka
Hinkulle vielä tarkennuksena semmoinen homma, että rysterit tarkoittaa niitä käsisuojia eli rystyssuojia siinä kahvojen edessä. Ne on ainakin enduroissa melkein aina vakiona, mutta lisäläpysköillä ne saa suojaavammaksi viimaa vastaan.
Viimeksi muokannut Pekkavee, Pe Marras 02, 2007 8:14 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
