KTM 690 Enduro (/R)
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
- Tärinäjyrä
- Viestit: 340
- Liittynyt: Su Tammi 11, 2009 9:31 pm
- Pyörä: Cube 29er
- Paikkakunta: Kaenuu
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Kulutuksesta ollut montaa puhetta, mut otetaan vielä tapetille, kun omaa pääsi ekan pitemmän reissun kiusaamaan..
oma 17 vuoden kapistus evo1 setillä, (täysakra, evokansi ja akran mappi) niin 125km pääsi,kun bensavalo sytty, en nyt sano että raskas keli oli mennä, seka ajoo pikiteistä mehtäauton tien pohjiin... mut tunnostaa soppa kelpaavan riittävän hyvin... tai sit menee kyllä raakasti rikkaalla vehe, ei nyt kuitenkaan bensa haise putkessa kuin 70-luvun conassa.
Mut ei kyllä pitkälle pääse kesää ajatellen, jos ei tule lisää kapasiteette...
Toinen asia tämä karttakytkin, kun on nytten 0-asennossa, niin onko tuon evo1 modin jälkeen muilla asetuksilla merkitystä koneen käyttöön.
oma 17 vuoden kapistus evo1 setillä, (täysakra, evokansi ja akran mappi) niin 125km pääsi,kun bensavalo sytty, en nyt sano että raskas keli oli mennä, seka ajoo pikiteistä mehtäauton tien pohjiin... mut tunnostaa soppa kelpaavan riittävän hyvin... tai sit menee kyllä raakasti rikkaalla vehe, ei nyt kuitenkaan bensa haise putkessa kuin 70-luvun conassa.
Mut ei kyllä pitkälle pääse kesää ajatellen, jos ei tule lisää kapasiteette...
Toinen asia tämä karttakytkin, kun on nytten 0-asennossa, niin onko tuon evo1 modin jälkeen muilla asetuksilla merkitystä koneen käyttöön.
Tuppi nurin...
-
kafuusti
- Viestit: 132
- Liittynyt: Ti Heinä 10, 2012 4:29 am
- Pyörä: KTM exc 500 -17vm 690Enduro 20vm
- Paikkakunta: Rovaniemi
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Mie pääsin -12vm laukkujen ja rallyraidin lisätankkien kanssa perus matka-ajossa parhaimmillaan 220km ennenko bensavalo sytty. Se oli kyllä melko tasarauhallista menoa, normaalisti siinä 170-200km kohalla sytty. Siinä oli evo1 putsarin kansi ja wingsin vaimennin, bensakarttaa oli tune-eculla paranneltu ja 5% rikkaammalla ko vakio.
-
Koheltaja
- Viestit: 8072
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: KTM 690 Enduro (/R)
^^Jotain on pielessä jos kuluttaa kympin satkulla normi ajossa, käy pikkasen paksulla. Vaikka on ladattu uudet kartat niin karttakytkimet on edelleen käytössä asennoissa 1-2-3 kuten vakionakin. Mikäs oli karttakytkimessä asento millä se veti seokset todella rikkaalle, oliko 0 vai joku muu?
Kylätason kurapyöräilijä.
-
Justeeri
- Viestit: 365
- Liittynyt: Ke Kesä 03, 2015 11:21 am
- Pyörä: KTM 690 enduro r 2020
- Paikkakunta: Mänttä
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Oma matka-ajossa laukkujen kanssa 4.5-5 litraa satkulla.
- _JPA_
- Viestit: 697
- Liittynyt: Ke Loka 15, 2014 11:58 am
- Pyörä: 2019 KTM 690 Enduro R
- Paikkakunta: Keski-Suomi
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Ymmärtääkseni 0-asento myöhäistää sytytysennakkoa, jottei nakuta matalaoktaanisella bensalla.
Onkos7 katkaisijan muilla asennolla 2014-> malleissa vaikutusta muuhun kuin kaasuvasteeseen (throttle mapping)?
Onkos7 katkaisijan muilla asennolla 2014-> malleissa vaikutusta muuhun kuin kaasuvasteeseen (throttle mapping)?
- Tärinäjyrä
- Viestit: 340
- Liittynyt: Su Tammi 11, 2009 9:31 pm
- Pyörä: Cube 29er
- Paikkakunta: Kaenuu
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Kylläpä se taitaa nyt syöttää ylimääräistä, jos on ohjekirjan sivuun uskominen... 0-asento venäjän bensalle, mut ei se nyt tunnostanut tehottomalle kuitenkaan... tosin ei nyt piikeillä saakkaaan kaikkea tiehen sidottua kiinni.
Käydäänpä 2-asennolla lenkki heittää, et muuttuuko miten kulutus
SE pääsi kuiteski samalla kahvan väännöllä 140-150km, ennen merkin syttymistä, mut olihan 2 litraa enemmän tilavuutta
Käydäänpä 2-asennolla lenkki heittää, et muuttuuko miten kulutus
SE pääsi kuiteski samalla kahvan väännöllä 140-150km, ennen merkin syttymistä, mut olihan 2 litraa enemmän tilavuutta
Tuppi nurin...
-
B12
- Viestit: 504
- Liittynyt: To Maalis 29, 2018 7:32 am
- Pyörä: 690 Enduro R -15
- Paikkakunta: Savonlinna
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Omassa normaali kurvailukulutus kesäkelissä on jossakin 4,5L paikkeilla. Tuo yletön kulutus voi hyvinkin johtua karttakytkimen asennosta
Ne kartathan menevät
0= venäjän/mongolian syrjäaseman 70 oktaaninen huoltiksen takapihalla tislattu bensa
1= lussu alennetulla teholla
2= tehokkaimman tuntuinen
3="normaali"
Ne kartathan menevät
0= venäjän/mongolian syrjäaseman 70 oktaaninen huoltiksen takapihalla tislattu bensa
1= lussu alennetulla teholla
2= tehokkaimman tuntuinen
3="normaali"
KTM 690 Enduro R -15
BMW R-NineT 2023 Option 719 Aluminium
BMW R-NineT 2023 Option 719 Aluminium
-
Koheltaja
- Viestit: 8072
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: KTM 690 Enduro (/R)
2012 ja 2013 mallissa kaikki kartat oli yhtä tehokkaita, erot ainoastaan kaasuprogressiossa mutta läpän avautuminen kaikissa 100% ja samat sytkäennakot. Sama kuvio vakio ja Evo1 kartoissa. Jossain aiemmissa malleissa oli 1 asennolla rajoitettu läpän avausta ja oli mukavan nöyrä käytökseltään.B12 kirjoitti:1= lussu alennetulla teholla
Omiin tein omat kartat joista 1 oli noin 25kw, 2 noin 35kw ja 3 täystehoinen. 1 kartalla oli kiva kiertää krossirataa tehot ei repinyt ranteita, 2 kartta oli leppoisa kruisailissa eikä tarvinut varoa keulimista reippaassa liikkeelle lähdössä, 3 kartalla pidettiin hauskaa sorateillä. Kytkimen tein ohjaustankoon ja pystyi ajon aikana vaihtaa kartat.
Kylätason kurapyöräilijä.
-
B12
- Viestit: 504
- Liittynyt: To Maalis 29, 2018 7:32 am
- Pyörä: 690 Enduro R -15
- Paikkakunta: Savonlinna
Re: KTM 690 Enduro (/R)
2015 ohjekirjassa sanotaan asennosta 1, että
Soft-vähentää huipputehoa paremman ajettavuuden saavuttamiseksi.
Eli pyörä on vissiin huono ajaa, koska siinä on liikaa tehoa
Soft-vähentää huipputehoa paremman ajettavuuden saavuttamiseksi.
Eli pyörä on vissiin huono ajaa, koska siinä on liikaa tehoa
KTM 690 Enduro R -15
BMW R-NineT 2023 Option 719 Aluminium
BMW R-NineT 2023 Option 719 Aluminium
-
Koheltaja
- Viestit: 8072
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Ilmankos oma pyörä oli jumalattoman hyvä ajaa krossiradalla lussun kartan kanssa 
Kylätason kurapyöräilijä.
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Ex 690:i liikkui nastarenkailla kanssa sen reilun sata kilsaa, kesätassuilla pari sataa.
640 16L tankilla liikkuu nastoilla reilun parisataa, 990:issä on aina tankki puolityhjä, juuri tyhjenemässä tai tyhjä, 660Rallyn 50L kapasiteettia en ole jaksanut ajaa tyhjäksi asti ja g/s 32L tankilla liikkuu n. 600km.
640 16L tankilla liikkuu nastoilla reilun parisataa, 990:issä on aina tankki puolityhjä, juuri tyhjenemässä tai tyhjä, 660Rallyn 50L kapasiteettia en ole jaksanut ajaa tyhjäksi asti ja g/s 32L tankilla liikkuu n. 600km.
- Sotanorsu666
- Viestit: 155
- Liittynyt: Ke Maalis 13, 2019 1:50 pm
- Pyörä: Husqvarna 701 Enduro
- Paikkakunta: Rajamäki
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Eihän kellään ole jäänyt ylimääräisenä pyörimään Suomenkielistä omistajan käsikirjaa 2014 malliin vai tuleeko sellaista edes uuden mukana ? Ostin tuollaisen ja myyjäliikkeestä sanoivat, että kuuluisi olla tuossa salkun mukana, mutta sieltä se puuttui ja mukana oli vain Englanninkielinen.
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Ensihätään nettiversio ohjekirjasta tuolta: https://www.kayttooppaat.fi/ktm/690-end ... käyttöopas
Viimeksi muokannut an13, Ma Maalis 25, 2019 9:26 pm. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
- Sotanorsu666
- Viestit: 155
- Liittynyt: Ke Maalis 13, 2019 1:50 pm
- Pyörä: Husqvarna 701 Enduro
- Paikkakunta: Rajamäki
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Tattista! Tulostelen huomenna töistä ulos, niin tuollahan päästään jo pitkälle.an13 kirjoitti:Ensihätään nettiversio ohjekirjasta tuolta: https://www.kayttooppaat.fi/ktm/690-end ... käyttöopas
Edit. Eipäs tuota saakkaan tulostettua, joten jos jostain löytyy ylimääräisenä alkuperäinen tai jostain netistä tulostettava versio, niin otetaan vielä vastaan.
-
Dominaatori
- Viestit: 2
- Liittynyt: Ti Maalis 26, 2019 11:17 am
- Pyörä: ktm
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Morjesta! ostin 690 enduro R vm 2017 supermoto vanteet vmx:ltä huomannut pientä nypytystä eturenkaassa.. mistähän kannataisi lähteä selvittelemään mistä tämä johtuu?