Yamaha Ténéré 700

[Koheltaja]

Alusta asti olen valitellut iskunvaimennuksen pintakovuutta ja joku sivu sitten kerroin että ajan pusristusvaimennukset kokonaan auki. Viikonloppu ajettu erilaisia sora- ja metsäteitä ja koko ajan on menty säätöjen kanssa tiukemmalle eikä siitä huolimatta tunnu niin pahasti pintakovalta kun aiemmin. Onko kepit herkistyneet vai vauhdit kasvaneet, vai molempia? Muilla havaintoja?

EDIT: Vedetään vähän takaisin, oikeastaan aika paljonkin...

Kyllä se pintakovuus palasi takaisin kun laitettiin rengaspaineet oikeiksi, painemittari rikki ja 2.0/2.0 oli todellisuudessa 1.2/1.3. Ei mikään ihme kun alkoi juurakossa pelottamaan rengasrikot kun välillä tuntui lyövän vanteelle mitä ei ole aiemmin tehnyt.

[Koheltaja]

Pleksin säätöpalat: https://www.youtube.com/watch?v=RP74uTa3qTY

[janhama]

Pleksin säätöpalat: https://www.youtube.com/watch?v=RP74uTa3qTY

Jos sulla tai jollain muulla on näistä kokemusta, niin vaikutus kypärämeluun kiinnostaa..

Nimim. Satasen toisella puolen meluaa..

[janhama]

Mulla on nyt jonkin verran ylimääräisiä Sumitomo MT liitintarvikkeita lisähärpäkkeiden liittämiseen orkkis johtosarjaan. Galleriassa muutama kuva.

Mopossa on siis liitinrungot (molemmat liittimen puolikkaat) valmiina molemmin puolin mopoa etusivukatteiden alla. Tarvitsee vain noi liittimen sielut ja tiivisteet liitettävän laitteen johtojen päihin, jotka tökkii sitten sinne liitinrunkoon ja homma valmis.

Liittimen sieluja/pinnejä mulla on kuitenkin toistaiseksi vain pienempää kokoa, koska lähettivät isompien sijaan jotain vääriä. Pienempi on tarkoitettu max 1,25mm2 johdoille. Isommalle johdolle tarkoitettuja pinnejä tullee lähipäivinä (jos vain kusti polkee).

Voin näitä postitella, jos jollain on tarvetta. Vaikka 6€/liitin (3 sielua ja 3 tiivistettä) tai 10€/2 liitintä (6+6).

[Koheltaja]

Jos sulla tai jollain muulla on näistä kokemusta, niin vaikutus kypärämeluun kiinnostaa..

Nimim. Satasen toisella puolen meluaa..

Ei ole kokemusta, varmaankin auttaa jonkin verran mutta pleksin kapeudesta johtuvaa pyörteilyä se ei poista.

[janhama]

Jos sulla tai jollain muulla on näistä kokemusta, niin vaikutus kypärämeluun kiinnostaa..

Nimim. Satasen toisella puolen meluaa..

Ei ole kokemusta, varmaankin auttaa jonkin verran mutta pleksin kapeudesta johtuvaa pyörteilyä se ei poista.

Juu, eipä tuosta mitään matkasohvaa varmasti saakaan. Viime viikolla tuli ajettua pätkä K1200LT Bemarilla ja siinä kun nosti sähköllä toimivan pleksin yläasentoon, niin sen takana istui ikäänkuin tyhjiössä, missä ei kuulunut mitään. Outo fiilis oli se.

[Koheltaja]

Isolla ite tehdyllä tourinki pleksillä pääsee samaan tunnelmaan T7:lla, alkaa rengasäänet häiritsemään koska kypärään ei tule ilmavirtaa eikä turbulenssia. Tykkäsin ja en tykännyt, ei jäänyt pyörään kiinni mutta jätin hyllylle jos joskus tulee ajettua pitkää vetoa.

[mikaka]

Nii eikös nää kuitenkin ole moottoripyöriä.
Se on autot erikseen, niissä ei tuuli käy niin kuskiin.
Tällä kun ajaa ihan liian helposti muutenkin ylinopeutta, ainakin luulen.
En tietenkään ole itse ajanut

[Koheltaja]

Ketjurullista on ollut puhetta. Bilteman rullien laakereissa on peltisuojaus joten kävin hakemassa Motonetista Polisportin 32mm rullan jonka laakereissa on kumisuojat jotka tekee laakereista pitkäikäisempiä. Ei kannata ostaa Polisportin rullaa ellei halua alkaa askartelemaan, laakereiden väliholkki on 1mm liian lyhyt ja jos vetää kiinnityspultin kireälle niin laakerit on jumissa. Sorvissa 9mm pitkä holkki ja nyt toimii.

[resepti]

Onko täällä Keski-Suomesta tyyppiä, joka haluaisi päästä testaamaan uutta Tenereä? Nyt siihen olisi mahdollisuus! Kävin nimittäin tuossa viikonloppuna Muuramessa Jyväskylän vieressä viettämässä vklopun ja mursin kyynärpääni rullalautaillessa. Pyörä jäi sinne ja itse piti lähteä takaisin Helsinkiin kuvauksiin ja mahdolliseen leikkaukseen.

Mitkään moottoripyörä-, matka- tai tapaturmavakuutukset ei ota hinausta maksettavakseen, koska pyörä on kunnossa eikä onnettomuus tapahtunut ajon aikana. Hinaus Falckin mukaan on 800€ + alv XD.

Eli nyt on uusi pyörä vieraalla paikkakunnalla, ulkona paikassa x ja itse Helsingissä käsi hajalla. Korvaan tietty matkakulut, bensat ja safkat kohtuuden nimissä. Matkaa on 250km about tasan missä pyörä sijaitsee.

Jos kiinnostaa niin viestiä 050 3425493 niin kerron lisää.

[Koheltaja]

Outbackilta tulossa kaatuma- ja laukkuraudat sekä panssari https://europe.outbackmotortek.com/?s=t ... pe=product

Kovasti on ollut kiire saada kuvia kun kaatumarautojen saumoja ei ole ehditty hitsaamaan...

[B12]

Outbackilta tulossa kaatuma- ja laukkuraudat sekä panssari https://europe.outbackmotortek.com/?s=t ... pe=product

Kovasti on ollut kiire saada kuvia kun kaatumarautojen saumoja ei ole ehditty hitsaamaan...

Vahingossa jäänyt yksi vaihe pois kun menneet suoraan heftauksesta maalaukseen.

Melko rävellyksen näköiset ovat muutenkin, mutta saa kai noillakin joiltakin rahat pois. Jenkit varsinkin ovat ihan innoissaan kun saa pultata kiinni varustetta varusteen perään, teki niillä mitään tai ei tai tarvitsi saatikka ei.

[Koheltaja]

Hepco&Beckeriltä tullut myös varusteita, pikkasen fiksummat kaatoraudat kun edellisen linkin rävellykset ja kaikki saumatkin hitsattu. Myös tavarateline näyttää järkevän kokoiselta jos vertaa oem vastaavaan putkihässäkkään. Ja noita saa varmaan kohta Stormilta.

https://www.hepco-shop.de/en/meinbike/y ... e-700-2019

Jään vielä odottelemaan muiden valmistajien kaatorautoja ennen kun teen klikkauksen.

[mek]

Ainakin Africa Twiniin Outback Motortekin raudat ovat huipputuote, advriderilta löytyy kuvia tosia pahan näköisistä konttauksista, joissa nuo on pitäneet pyörän ehjänä. Keskeneräisiä ei tietysti kannattaisi kaupata.

https://youtu.be/Fp1Tg47bc2U

[Totti]

Kauneus on katsojan silmässä.
Outbackin raudat näyttää sirommilta ja niitä saa pyörään sopivalla värillä.

Lähetetty minun SM-G960F laitteesta Tapatalkilla