Yamaha Ténéré 700

[Totti]

Paljonko porukka on ehtinyt kelata mittariin uusilla T7:lla tänä ensimmäisenä ajokautena? .

Pyörän sain elokuun puolessa välissä ja aika tarkalleen ehdin ajaa 3000 km. Nyt odotellaan mitä pajat saa talven aikana aikaiseksi. Suojaraudat ja taakkateline pitää ainakin hankkia. Jotain sellaista mikä ei riko pyörän siroja linjoja. Giant Loop hankittuna, paikoillaan se ei ole vielä ollut. Jos rahaa jää niin keskiseisontatuki, paremmat käsisuojat ja parempi pohjapanssari. Noin tässä järjestyksessä.

[JKon]

Elokuun alusta noin 5000km...

[Totti]

Miten olette Garminin navin kiinnittäneet?
Vähän mitä omaani (395LM) sovittelin niin näyttää että jos laittaa ainoastaan Garminin oman telineen poikkirautaan niin navigaattori jää huonoon kulmaan.
Jotain välipalikkaa taitaa vaatia? Jos jollain on joku hyvä idea niin mieluusti sen kopion. Tai tiedossa sopuhintainen ostopaikka?

[Koheltaja]

6100km oli mittarissa kun eilen pesin pyörän ja vaihdoin takarenkaan. Ajot oli tässä tämän kauden osalta, pimeä ja märkä ei oikein kiinnosta, jatketaan ajoja keväällä uudella innolla.

Tuli luettua mitä kirjoitin alkuhuumassa eikä mielipiteet ole juurikaan muuttuneet, hienon pyörän ovat teheet monipuolisilla omiinaisuuksilla ilman että joku asia ärsyttäisi suuresti että pitäisi heti rakentaa uusiksi. Harvinaista mulle...

Syksy ajettiin hyvin pitkälti täysin vakiokuntoisella pyörällä ja mietittiin mitä muutoksia tehdään ja mitä lisävarusteita hankitaan. Tämä oli hyvä päätös ja tuli huomattua ettei välttämättä tarvii tehdä mitään ja varustelistakin on muuttunut jonkin verran.

Tubeless muutoksesta oli aiemmin puhetta ja se ei onnistu etuvanteeseen koska siitä puuttuu huullos joten kehä pitää vaihtaa jos haluaa tubelekset. Katsotaan talven aikana löytyykö jostain huulloksella oleva kehä sopivalla hinnalla, muuten jatketaan sisärenkaiden kanssa. Takavanteessa on huullos ja sen osalta onnistuu, ellei rengas vuoda karhennus rihlauksen kohdalta.

Jalkatapit menee vaihtoon ja niiden osalta on yksi ajatus ja kysyn Bosleyltä onnistuuko teettää hänellä, jos ei niin sitten tehdään tapit ite. Hieman alemmaksi ja taakse sekä pidemmät, yläpinta hieman pyöreäksi ettei tunnu kantikkaalta kengän alla eri asennoissa. Katsotaan mitä saadaan aikaan.

Kovasti olin sitä mieltä että valoa pitää saada lisää keulalle ja varmaan laittaisin, mutta todellisuudessa ajos hyvin vähäisiä pimeässä. Sorkkaeläinten pelko sen verran kova ettei juurikaan tule ajettua pimeällä, ja niitä pirulaisia on ollut liikkeellä todella paljon syksyn aikana, useampi havainto läheltä kauriin tai peuran kanssa.

Päivävalot ainakin tulee laitettua kaatumarautoihin, varmaankin otan orkkikset. Kaatumarautoihin pienet pussit tavaran kuskaukseen ja takapussi kulkee hyvästi takapenkin päällä nostokahvoihin liinoitettuna joten taka tarakkaa ei tarvita. Kilpiteline muokataan ja siihen pitää tilata osat.

Keväällä katsotaan tilanne ecu flashin ja DNA ilmansuodattimen/kannen osalta, meneekö penkitykseen vai ei. kaasussa on muutamissa kohdissa pieniä kuolleita alueita joista haluan päästä eroon.

Iskarit ehkä otan auki ja shimmataan uusiksi, paljoa ei tarvii muuttaa mutta pientä hienosäätöä pakkoihin että saa pntaherkkyyttä lisää ilman että vaimennus kärsii isoissa vaimennuksissa. Nyt tuntuu siltä että säädöillä joutuu etsimään kompromissin pintaherkkyyden ja jämäkän ajettavuuden osalta, ei tuo huono ole mutta saa varmaan paremmaksi.

Aika vähillä modaukslla selvitään, pientä hienosäätöä joista mikään ei ole pakollinen mutta minkäs mä itelleni mahdan

[mikaka]

Meikäläisen Zumo 396 sai äkkiä palikan jääkiekosta millä laitoin kiinni sen.

[Koheltaja]

Pyramidilta löytyy etulokausojan jatkoja, varmaan kohta saa Stormilta: https://www.pyramid-plastics.co.uk/acce ... ber=052700

Pyramidin pleksit: https://www.pyramid-plastics.co.uk/acce ... %20Screens

[mikaka]

Mittarissa 11tkm ku ei oo viimeiseen kuukauteen kerenny ajeleen.
Mutta onhan tuossa jo kerenny ajella aiemmin.
Piikkirenkaat jo tallissa odottamassa.
7 tuuma tabletti mahtuu ehkä just ja just mittarin päälle tai viereen.
Pitää siirtää ehkä mittaria alas tai sivulle.
Menee penkitykseen kun saa varmuuden että onnistuu sorkia ecua.

[slip]

Minkä pituiset piikit tuli renkaisiin?

[mikaka]

Minkä pituiset piikit tuli renkaisiin?

5mm rallinastat keskellä ja 7mm enskanastat reunalla.
Muistaakseni.

[Totti]

Pyramidilta löytyy etulokausojan jatkoja, varmaan kohta saa Stormilta: https://www.pyramid-plastics.co.uk/acce ... ber=052700

Pyramidin pleksit: https://www.pyramid-plastics.co.uk/acce ... %20Screens

Ei paha hinta tuulilasilla. Ehdin jo tilata T7.comista tuulilasin korkeussäätöpalikat, kokeillaan ensi kesänä ensin sitä.
Maltilliset postikulut lokasuojan jatkeelle. Veikkaan että kokonaishinta on tuolta tilattuna halvempi mitä Stormilta heidän katteineen ja postikuluineen. Toimituskin varmaan nopeampi

[Koheltaja]

Omistajan tekemä vertailu T7 vs 790 https://www.tenere700.net/forums/topic/ ... mment-2614

[Roof]

Minkä pituiset piikit tuli renkaisiin?

5mm rallinastat keskellä ja 7mm enskanastat reunalla.
Muistaakseni.

Itse meinasin laittaa Pirellin MT:n alle, kun hyvät kokemukset tästä transalpin alla. Oliko mikä tuo sinun rengas? Nastat samat muistaakseni.

[Cuppel]

Tenere ollut nyt kuukauden ja koeajoa vasta muutama sata km. Pyörä on aikalailla juuri sitä mitä odotin, mutta aina olisi parannettaava.
- Polvikulma ei sovi minulle, huono toi toinen polvi.
- Käsisuojat aika pienen oloiset
- Voimaa uupuu
- E1 lippa vapisee aikalailla

Onneksi pyörään on jo aikalailla valmista kilkettä saatavilla joten ongelmiin on helppo vaikutaa.
Polvikulman uskon tulevan kuntoon jollain -35mm tapeilla. Isompia kasisuojia ja tuulilaseja näkyy olevan jo saatavilla ja lisää vaihtoehtoja uskon talven aikana tulevan.
Voiman puute on suhteellinen käsite, edellinen pyörä oli KTM990 SMT, joten väännössä tais tulla ainakin 40nm lasku edelliseen. Moottori vetää koko kierrosalueen eikä rynkytä ja räji kun joutuu matalilla kieroksilla kuten edellinen. Moottorin pehmeä luonne korvaa voimassa hävityt hevoset.

Hankintalistaa talveksi
- Kaatumaraudat varmaan SW-Motech
- -35mm tapit
- Etulokarin jatko
- Isompi tuulilasi tai korkeuden säätöpalat tai molemmat
- ehkä nastakumit kun näkyy luntakin satavan
- Tavaroiden kuljetus pitäisi vielä miettiä. Varmaan tarakka ja joku laukku on hankintalistalla.

Tämän pyörän hankinnassa harmittaa vain se, kun en älynnyt aikaisemmin tilata

[Joukahainen]

Nixi-Vinkki: https://www.youtube.com/watch?v=zAXzx84d5tM

[Koheltaja]

- Kaatumaraudat varmaan SW-Motech

Noihin olen kanssa päätymässä, lienee kevyimmästä päästä, sirot mutta suojaavat ja hinnaltaan edulliset.

Kaasukapulan pitkä liike on välillä häirinyt ja tein vähän selvitystyötä miten saisi helpoten ja halvimmalla liikkeen lyhyemmäksi. Moottorin nöyrä luonne ja pitkä kaasun liike on hyvä yhdistelmä maastossa mutta kun siellä ei tule ajettua niin haluan hätäisempää kaasuun reagointia pienemmällä rullan pyörityksellä.

Kaasukapulan vaijerirullan halkaisija on 36mm eli samaa luokkaa kun R1:ssä ja kotelossa on tilaa isommalle rullalle. Yamaha R6 kaasukapulan rulla on 41mm ja käsitykseni mukaan se mahtuu vaijerikoteloon. Tällä muutoksella saa kaasun liikettä lyhyemmäksi, miinuksena on että on-off kaasu korostuu mutta kaikkea ei voi saada.

Laitan infoa jossain vaiheessa meneekö R6 kapula heittämällä paikalleen ja mikä oli vaikutus. Nyt pyörä on puunattuna tallissa talviteloilla ja voi hetki mennä ennen kun tulee tehtyä, ellei tule aurinkoinen ja kuiva viikonloppu ja karmee ajopolte että viitsii ottaa pyörän liikenteeseen.

Toki usealta valmistajalta löytyy valmiita paketteja joissa tulee mukana eri kokoisia rullia 36-50mm välillä, pyöreitä ja progressiivisia mutta +150€ hintalappu ei kiinnosta. Vaihtoehtona on että teen Gaves Motorsport tyylisen progressiivisen rullan talven aikana ja niin isolla rullalla kun koteloon mahtuu: https://cdn11.bigcommerce.com/s-coxd9/i ... mbypass=on