Honda XR400 -98

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Jari
Viestit: 632
Liittynyt: La Syys 25, 2004 2:13 pm
Pyörä: -

Viesti Kirjoittaja Jari »

Fideltuntsa kirjoitti:Venttiilien säätö onkin ohjelmassa seuraavaksi, kunhan pääsee tallille ropaamaan. Ei liene kovin vaikea homma.
Ilmansuodatin näissä lienee pestävää ja öljyttävää mallia vai kuinka? Miten se käytännössä tapahtuu ja mitä öljyä?
Täytyy hommata se manuaali, ettei tarvi täällä tyhmiä kysellä :lol:
Kuussatkun suodatin on pesty ja öljytty Notoilin tuotteella. Löytyy Duellilta.

Puoli desiä pesuainetta ämpärilliseen kädenlämpöistä vettä, suodattimen pesu ja kuivatus. Paska vajoaa kätevästi ämpärin pohjalle. Kuiva suodatin muovipussiin, öljyä perään, puristelua aikansa ja silmämääräinen tarkistus öljyyntyikö koko suodatin.

Jos on rituaalinomaisesti tottunut polttamaan tilkan bensaa ilmansuodatinhuollon päätteeksi niin nyt voi korvikkeeksi polttaa vaikka sen käytetyn muovipussin.

Notoilin öljy tarttuu sitten tiukasti käsiin eikä lähde kuin sillä pesuaineella. Käytännössä minulla on kaksi suodatinta ja toinen on aina öljyttynä valmiiksi. Asennan puhtaan suodattimen paikalleen niin kädet voi vielä pestä siinä vähän käytetyssä pesuliuoksessa.

Lopuksi pesuliuos vihertäen viemäriin.
Ruoste
Viestit: 352
Liittynyt: Pe Marras 11, 2005 6:56 am
Paikkakunta: Yli-ii

Viesti Kirjoittaja Ruoste »

Kyllä mää ihan reilusti tuikkaan niillä bensoilla yleensä jonkun jätepuu kasan tuleen... Luontoharrastajana on ympäristöasiat toki tärkeitä,mutta nykyisillä jätteenkäsittely hinnoilla on pakko joskus hieman tupruttaa taivaalle.. Karkaa nyt vähä ohi alkuperäisen aiheen joten takas siihen! Mikä se on tuon hondan kuivapaino ja istuinkorkeus? tehot ei vissiin siinä(kään) päätä huimaa,mutta ei vissiin huoltojen tiheyskään??
Fideltuntsa
Viestit: 57
Liittynyt: To Syys 13, 2007 6:43 pm
Pyörä: XR400R & B12T

Viesti Kirjoittaja Fideltuntsa »

Kuivapaino 117kg, istuinkorkeus 930mm (Haynes manual) ja 25kw. Vähäisillä huolloilla pitäisi päästä.
Ruoste
Viestit: 352
Liittynyt: Pe Marras 11, 2005 6:56 am
Paikkakunta: Yli-ii

Viesti Kirjoittaja Ruoste »

No sehän ois reilusti keweämpi kampe kuin tuo startillinen pikkudohtori.
Avatar
Pasi
Viestit: 3075
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:53 pm
Pyörä: KTM690R/SM
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Pasi »

Paljonkohan on punnittu paino, mopot tuppaa turpoamaan kun ne laivataan Suomeen. Lisäksi painoa tulee vielä valkokilpivarustuksesta.
Ruoste
Viestit: 352
Liittynyt: Pe Marras 11, 2005 6:56 am
Paikkakunta: Yli-ii

Viesti Kirjoittaja Ruoste »

Vierestä kattottuna näyttää kyllä paljon raskaammalta.... jos vertaa johonkin oikeasti 110-120kg vehkeisiin. Mene ja tiedä?!? minä menen vaikken tiedäkkään 8)
Jari
Viestit: 632
Liittynyt: La Syys 25, 2004 2:13 pm
Pyörä: -

Viesti Kirjoittaja Jari »

On nuo keveitä verrattuna varsinaiseen matkaenduro kalustoon. XR 600 otteessa on painoksi merkattu 135 kg, en ole punninnut mitä se sitten todellisuudessa on ison tankin kanssa. Vilkuista ja peileistä tulee kai pari kiloa lisäpainoa. Keula on paljon kevyempi kuin domissa ja tätä kautta ajettavuus on erilainen.

Miinusta on että nämä trailbiket syö peilejä, varsinkin oikeanpuoleisia. Ajettavat tiet pienenee ja vauhti tahtoo kasvaa kaluston kevetessä.
Avatar
Pasi
Viestit: 3075
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:53 pm
Pyörä: KTM690R/SM
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Pasi »

Jari kirjoitti:Ajettavat tiet pienenee ja vauhti tahtoo kasvaa kaluston kevetessä.
Mulla tiet pysy samoina mutta vauhti kasvoi kun painoa tuli 50kg lisää.
Ron Jeremy
Viestit: 149
Liittynyt: Pe Touko 18, 2007 7:32 pm
Paikkakunta: Hki

Viesti Kirjoittaja Ron Jeremy »

I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.
Fideltuntsa
Viestit: 57
Liittynyt: To Syys 13, 2007 6:43 pm
Pyörä: XR400R & B12T

Viesti Kirjoittaja Fideltuntsa »

Ron Jeremy kirjoitti:Onhan tää linkki tiedossa:

http://www.honda.brandt.fi/mp/ohjekirja ... 6-1999.pdf
Ei ollut. Kiitos tästä!
Avatar
talkku
Viestit: 1086
Liittynyt: Su Touko 22, 2005 7:29 pm
Pyörä: T7 , XT500-79
Paikkakunta: Coccola

Viesti Kirjoittaja talkku »

Fideltuntsa
Viestit: 57
Liittynyt: To Syys 13, 2007 6:43 pm
Pyörä: XR400R & B12T

Viesti Kirjoittaja Fideltuntsa »

Nyt on putsari pesty ja öljytty. Venttiilit säädetty, kaasari putsattu ja säädetty. Lähti heti kolmannella käyntiin
:D
Painosta sen verran että mittasin henkilövaa’alla täydellä tankilla etu 64,8 ja taka 67kiloa.
Vastaa Viestiin