Oli kyllä kieltämättä raskas Tuli kierrettyä kans pieni lenkki sohjoa oli tiet täynnä ja pyörä meni miten sattui välillä oli tiet jäässä ja sitten pääsi jo paremmin. mutta pakkasia odotellessa tai kesää
Onko vk-sulla aiva pelkästä kummista valetut trissat alla, vai onko nakeltu nastoja sekahan? Kokeilin tuos ulkoiluttaa omia T63:siani ja totesin, ettei saisi olla ties kaatoja ojaa kohoren, ku meinaa takanakki viertää vaan sinne kokoajan, liukasta sano.....
-Honda Super Four 600 version R by Tuubaxx offroad systems inc. = Hieno nimi raiskatulle PD10 Transalpille
sevverran ittesuojeluvaistoa ovviä jälijellä jotta Tapsan kans teimmä renkahat. Nastat 22mm enskanastoja ehkä vähä liika pitkiä mutta paremman puuttees menöö.
Hienua Vesku olitta ajelemas, ittekki teki mieli lähtiä poijan reeteellä päristelöhön ku siinä on nuo enskapiikit alla. Mutta ku tuo oma kypärä on takuuhuollos ja tyttären piti tulla näyttämähän autua ku siinä on joku latausongelma se siitä tällä kertaa.
Meinas mennä aamusumpit väärään tötteröön ku alakoo kuulua nurkan takaa pötinää... Poijjat päästeli meitin ohitte kohti autiota maata, hyvä hyvä ! Mullon nastat kaupan hyllys toistaaseksi viä, ny pitää raksata tuota nelivetua habinesta venäjän reissulle...
Nastoja on eres 120kpl ja takana 140kpl. Ulukonemaa on n. 7mm eli asvaltilla ei voi eres ajatella liikkua mutta kuka sielä ny ajaakaa. Renkahat on jokku saksalaaset Mefot.
Mollahan Veskun kans tehty tällääset prototyypit jois olis vähä parantamisen varaa. Nastat jäi ehkä vähä liian pitkälle ja keskellä olis saanu olla enemmän mutta voisit kyllä osallistua suunnitteluun. Nastapyssy on kyllä lainakone jonka mä varmaan saan viä lainaan![/img]
Tuli kierrettyä kans pieni lenkki sohjoa oli tiet täynnä ja pyörä meni miten sattui välillä oli tiet jäässä ja sitten pääsi jo paremmin. mutta pakkasia odotellessa tai kesää 
