KTM 990 adventure

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Timo Tasakaasu
Viestit: 914
Liittynyt: To Loka 21, 2004 9:13 am
Pyörä: 1190Adv, 660SMC
Paikkakunta: Somero

Viesti Kirjoittaja Timo Tasakaasu »

Valaistusta tuunailin perjantaipullon kirvoittamana. Toiseen topicciin siitä jo kirjoitinkin. Huomio sattui toiseen seikkaan, joka voi aiheuttaa ongelmia tulevaisuudessa sulakkeen keston suhteen. Kannattaa kurkata muidenkin.
ajovalon alla oleva verkko on turhan suuri. Parkkivalon johdot ja polttimon kanta repiytyvät neulanteräviä langan päitä vasten varmasti aikaa myöden puhki. Leikkelin omastani palan verkkoa pois.
Kronologisesti takaperoiseen järjestykseen tulevat kuvatukset, mutta ei jaksa korjailla.
Liitteet
Liitin_verkossa_800x600.JPG
(127.99 KiB) Tiedosto ladattu 288 kertaa
Kolo_Verkossa_800x600.JPG
(108.86 KiB) Tiedosto ladattu 279 kertaa
Liitin_turvassa_800x600.jpg
(121.96 KiB) Tiedosto ladattu 314 kertaa
Ketjuöljyn tärkein tehtävä ei ole takavanteen puhtaanapito
Avatar
Timo Tasakaasu
Viestit: 914
Liittynyt: To Loka 21, 2004 9:13 am
Pyörä: 1190Adv, 660SMC
Paikkakunta: Somero

Viesti Kirjoittaja Timo Tasakaasu »

Lisätäänpä vielä kuva tuosta kannasta ja johdosta tähän. Rotan syömän näköinen jo vaikka en metriäkään ole vielä ajanut.
Liitteet
Kanta_800x600.JPG
(73.99 KiB) Tiedosto ladattu 424 kertaa
Ketjuöljyn tärkein tehtävä ei ole takavanteen puhtaanapito
Avatar
Mika TA-91
Viestit: 1465
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 1:22 pm
Pyörä: 790 Adventure R, EXC-F 250
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja Mika TA-91 »

Timo Tasakaasu kirjoitti:Lisätäänpä vielä kuva tuosta kannasta ja johdosta tähän. Rotan syömän näköinen jo vaikka en metriäkään ole vielä ajanut.
Täysin offtopic, mutta lähdeppä Timo ajelelemaan, ettei pyörän osien kanssa tarvitse nukkua :lol:

Kuvassa oleva osa on selvästi tyynyllä :roll:

Terveisin
Mika TA-91
Jerry Cotton
Viestit: 243
Liittynyt: La Huhti 21, 2007 4:45 pm
Pyörä: Harkinnassa.
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Jerry Cotton »

pekkapee kirjoitti:Onko tietoa: Sopiiko 950 sm:n rättikankaiset sivulaukut 990 adv:een ??
Ei millään viittis niitä jäätelökioskeja laittaa laukkujen tilalle ??
Nostetaanpas tätä kysymystä hiukan... kellään tietoa??
A-B-CH-CZ-D-EST-F-FIN-FL-H-HR-I-L-LT-LV-N-NL-PL-RO-RSM-S-SK-SLO-UA
Avatar
Timo Tasakaasu
Viestit: 914
Liittynyt: To Loka 21, 2004 9:13 am
Pyörä: 1190Adv, 660SMC
Paikkakunta: Somero

Viesti Kirjoittaja Timo Tasakaasu »

Missäs sijaitsee otsikon mukaisen mörkön tyhjäkäynnin säätö?
Ketjuöljyn tärkein tehtävä ei ole takavanteen puhtaanapito
Avatar
2old
Viestit: 200
Liittynyt: Ke Syys 13, 2006 6:47 pm
Pyörä: KTM 990 Adv
Paikkakunta: Siuntio

Ajokausi korkattu!

Viesti Kirjoittaja 2old »

Ekat hatsit ajettu.....AHHHHHHHHHHHHHH.....Hianoo.... On se mahtava pyörä ... Tosin vain 7 km tuli ajettua mutta kuitennii!!! Siittä se lähtee ajokausi!
- ....but, Alive and Kicking-
Avatar
ramirin
Viestit: 1381
Liittynyt: Ti Tammi 15, 2008 10:18 pm
Pyörä: Ready To Push
Paikkakunta: Etelä-Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja ramirin »

Mitä eroo on 2007 ja 2008 seikkailija kotkilla?
Eli onko noi 'ylivuotiset' täysin tasavertaista kauppakamaa uusien -08 mallien kanssa??
Kylän kohoralla komiasti, vaikka mettällä vähä kompuroottiski.
Avatar
2old
Viestit: 200
Liittynyt: Ke Syys 13, 2006 6:47 pm
Pyörä: KTM 990 Adv
Paikkakunta: Siuntio

Viesti Kirjoittaja 2old »

ramirin kirjoitti:Mitä eroo on 2007 ja 2008 seikkailija kotkilla?
Eli onko noi 'ylivuotiset' täysin tasavertaista kauppakamaa uusien -08 mallien kanssa??
Aivan samat...ei mitään uutta.....näin ainakin mulle kerrottiin....
- ....but, Alive and Kicking-
Avatar
ramirin
Viestit: 1381
Liittynyt: Ti Tammi 15, 2008 10:18 pm
Pyörä: Ready To Push
Paikkakunta: Etelä-Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja ramirin »

2old kirjoitti:
Aivan samat...ei mitään uutta.....näin ainakin mulle kerrottiin....

Näin totesimme myös googlen kanssa.. ainut ero mikä oli spekseissä:

2007, Seat Height 860mm
2008, Seat height 880 mm (34.65")

Oliskohan sitte korkiampi jakkara uudes, maavara kuitenki sama..
Kylän kohoralla komiasti, vaikka mettällä vähä kompuroottiski.
Avatar
2old
Viestit: 200
Liittynyt: Ke Syys 13, 2006 6:47 pm
Pyörä: KTM 990 Adv
Paikkakunta: Siuntio

Viesti Kirjoittaja 2old »

ramirin kirjoitti:
2old kirjoitti:
Aivan samat...ei mitään uutta.....näin ainakin mulle kerrottiin....

Näin totesimme myös googlen kanssa.. ainut ero mikä oli spekseissä:

2007, Seat Height 860mm
2008, Seat height 880 mm (34.65")

Oliskohan sitte korkiampi jakkara uudes, maavara kuitenki sama..
Kyllä mulla ainakin 2008 esitteesä lukee tuo sama 860 myös 08 Advelle? Millä saitilla oli tuo 880?
- ....but, Alive and Kicking-
Avatar
ramirin
Viestit: 1381
Liittynyt: Ti Tammi 15, 2008 10:18 pm
Pyörä: Ready To Push
Paikkakunta: Etelä-Pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja ramirin »

2old kirjoitti:
ramirin kirjoitti:
2old kirjoitti:
Aivan samat...ei mitään uutta.....näin ainakin mulle kerrottiin....

Näin totesimme myös googlen kanssa.. ainut ero mikä oli spekseissä:

2007, Seat Height 860mm
2008, Seat height 880 mm (34.65")

Oliskohan sitte korkiampi jakkara uudes, maavara kuitenki sama..
Kyllä mulla ainakin 2008 esitteesä lukee tuo sama 860 myös 08 Advelle? Millä saitilla oli tuo 880?
http://www.ktm.com/990-Adventure.36.6.h ... da62385a81
Kylän kohoralla komiasti, vaikka mettällä vähä kompuroottiski.
Avatar
Timo Tasakaasu
Viestit: 914
Liittynyt: To Loka 21, 2004 9:13 am
Pyörä: 1190Adv, 660SMC
Paikkakunta: Somero

Viesti Kirjoittaja Timo Tasakaasu »

Timo Tasakaasu kirjoitti:Missäs sijaitsee otsikon mukaisen mörkön tyhjäkäynnin säätö?
Oliko tuossa jokin sana, mitä ei peruskoulupohjalta ymmärrä? :lol:
Ketjuöljyn tärkein tehtävä ei ole takavanteen puhtaanapito
tonik
Viestit: 97
Liittynyt: La Syys 16, 2006 11:11 am
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja tonik »

juja
Viestit: 21
Liittynyt: Ti Huhti 01, 2008 7:32 pm
Pyörä: ktm 990s
Paikkakunta: vantaa

Viesti Kirjoittaja juja »

tervehdys vaan! no niin, nyt piti sitte rekisteröityä tänne ku tuli hommattua 990s. taitaa
olla esun entinen ktm...
Avatar
Timo Tasakaasu
Viestit: 914
Liittynyt: To Loka 21, 2004 9:13 am
Pyörä: 1190Adv, 660SMC
Paikkakunta: Somero

Viesti Kirjoittaja Timo Tasakaasu »

Timo Tasakaasu kirjoitti:
Timo Tasakaasu kirjoitti:Missäs sijaitsee otsikon mukaisen mörkön tyhjäkäynnin säätö?
Oliko tuossa jokin sana, mitä ei peruskoulupohjalta ymmärrä? :lol:
Tonnin huoltoon aikaa tilatessani kysäisin tuota asiaa Bike Worldin mieheltä. KTM:n mielestä käyttäjän ei tarvitse moista asiaa päästä säätelemään. Huoltomies näppäilee sopivan joutokäyntinopeuden ja sillä ajellaan taas seuraavaan huoltoon asti :shock:
Ketjuöljyn tärkein tehtävä ei ole takavanteen puhtaanapito
Vastaa Viestiin