KTM 950 SuperEnduro

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

kjooseppi
Viestit: 386
Liittynyt: Pe Huhti 04, 2008 1:47 pm
Pyörä: Specialized Enduro comp 29"
Paikkakunta: Kokkola

Re: KTM 950 SuperEnduro

Viesti Kirjoittaja kjooseppi »

Moron.

Superi käyttäytyy kummallisesti:

Tyhjäkäynti on ok mutta kierrosten noustessa tuntuu että räkii ja paukkuu koko ajan enemmän, ideoita?

Tähän mennessä tehtyä:

-Venttiilit tarkistettu->ok (oikeastaan oireet alkoi vasta ko toimenpiteen jälkeen kun pyörä seisoi kauan)
-sivujalka ja kytkinkahvan anturit poistettu käytöstä
-molemmat tulpat vaihdettu

kaasareita en ole vielä kattonut muuta kuin päältä, jossa molemmissa kaasareissa 3kpl ilma(?) suuttimia jotak oli auki.
Seuraavaksi varmaan bensapuolen suuttimet. No jos ei vieläkään pelitä niin mitä sitten?
Tohtorillako=)
Avatar
petev
Viestit: 774
Liittynyt: To Loka 07, 2004 4:50 pm
Pyörä: F850GS

Re: KTM 950 SuperEnduro

Viesti Kirjoittaja petev »

Kaverin superi teki samaa ja siellä oli paskaa bensapuolen suuttimessa.
Avatar
VAK
Viestit: 1862
Liittynyt: Ma Maalis 20, 2006 4:11 pm
Pyörä: pyöräkuume on kova

Re: KTM 950 SuperEnduro

Viesti Kirjoittaja VAK »

kokeiles pikkasen masinolia tankkiin. tänään ei tahtonut tulla mitään ajamisesta, kun oli käyntihäiriöitä. lämpötila nollan ja yhden asteen välillä. onneksi kaveri asu lähellä ajopaikkaa ja toi masinolia. lisäyksen jälkeen ei ollut enää mitään käyntiongelmia.

-ville
---x mopolla suohon x---
tarmo
Viestit: 90
Liittynyt: To Heinä 28, 2005 11:30 am
Pyörä: F800GS
Paikkakunta: Oulu

Re: KTM 950 SuperEnduro

Viesti Kirjoittaja tarmo »

kjooseppi kirjoitti:Moron.

Superi käyttäytyy kummallisesti:

Tyhjäkäynti on ok mutta kierrosten noustessa tuntuu että räkii ja paukkuu koko ajan enemmän, ideoita?

Tähän mennessä tehtyä:

-Venttiilit tarkistettu->ok (oikeastaan oireet alkoi vasta ko toimenpiteen jälkeen kun pyörä seisoi kauan)
-sivujalka ja kytkinkahvan anturit poistettu käytöstä
-molemmat tulpat vaihdettu

kaasareita en ole vielä kattonut muuta kuin päältä, jossa molemmissa kaasareissa 3kpl ilma(?) suuttimia jotak oli auki.
Seuraavaksi varmaan bensapuolen suuttimet. No jos ei vieläkään pelitä niin mitä sitten?
Muistelen että mulla teki 2vuotta sitte vastaavan tempun niin alko toimiin kun ruuvasin petroolikingistä lisää bensaa sille. Eli oisko puolikierrosta kiinnipäin sitä ruuvia ? En kyllä tarkaa muista mitenpäin tuo paineenalennin toimi. Bensan paine pitäisi olla säädetty sopivaksi vaan niin se piti olla sillon 2vuotta sittenkin... Sittenhän sulla on se vakio bensapumppu jos ei kummene niin kokeile sitä toistakin toimivaa pumppua.
Avatar
Akilleus
Viestit: 605
Liittynyt: Pe Touko 20, 2005 9:33 am
Pyörä: KTM 1290 SAR
Paikkakunta: Littoinen, Lieto

Re: KTM 950 SuperEnduro

Viesti Kirjoittaja Akilleus »

petev kirjoitti:Kaverin superi teki samaa ja siellä oli paskaa bensapuolen suuttimessa.
Jepjep; mulla räki loppusyksyllä SE, ykköspytyn suuttimet (tais olla tyhjäk.suutin pahiten) likaisia, putsasin kaikki suuttimet molemmista kaasareista ja samalla uusin vain 2tkm ajetut tulpat, joista ykköspytyn oli mielestäni vioittunut kenties juuri samassa "paskahässäkässä" 8) . Näiden toimien jälkeen tuntui eka reissulla, että SE ei ole koskaan mennyt niin lujaa :mrgreen: . Kenties pikkuhiljaa suuttimiin kertynyt saisse vei tehoja alaspäin kunnes alkoi tosissaan "räkiä"....
terv. Tapsa ja SE
"Going somewhere in the middle of nowhere" ex AT, 950Adv, SE, 990Adv Dakar, 1190 Adv R
kjooseppi
Viestit: 386
Liittynyt: Pe Huhti 04, 2008 1:47 pm
Pyörä: Specialized Enduro comp 29"
Paikkakunta: Kokkola

Re: KTM 950 SuperEnduro

Viesti Kirjoittaja kjooseppi »

kjooseppi kirjoitti:Moron.

Superi käyttäytyy kummallisesti:

Tyhjäkäynti on ok mutta kierrosten noustessa tuntuu että räkii ja paukkuu koko ajan enemmän, ideoita?

Tähän mennessä tehtyä:

-Venttiilit tarkistettu->ok (oikeastaan oireet alkoi vasta ko toimenpiteen jälkeen kun pyörä seisoi kauan)
-sivujalka ja kytkinkahvan anturit poistettu käytöstä
-molemmat tulpat vaihdettu

kaasareita en ole vielä kattonut muuta kuin päältä, jossa molemmissa kaasareissa 3kpl ilma(?) suuttimia jotak oli auki.
Seuraavaksi varmaan bensapuolen suuttimet. No jos ei vieläkään pelitä niin mitä sitten?

No niin suuttimet katsottu, kaikki oli puhdasta, koitettu eri bensan paineilla ja kahdella eri toimivalla pumpulla. Ja ei vain toimi!!!

Tyhjäkäynti hyvä, sitten kun kierroksia nostaa niin rupeaa räkimään ja lyömään tulta pukesta.


Onko lisää ideoita?
Tohtorillako=)
Avatar
Akilleus
Viestit: 605
Liittynyt: Pe Touko 20, 2005 9:33 am
Pyörä: KTM 1290 SAR
Paikkakunta: Littoinen, Lieto

Re: KTM 950 SuperEnduro

Viesti Kirjoittaja Akilleus »

Vaihda vielä ne tulpat varmuuden vuoksi !! Mulla ne/se oli se viimeinen ratkaiseva tekijä !!!
terv. Tapsa ja SE
"Going somewhere in the middle of nowhere" ex AT, 950Adv, SE, 990Adv Dakar, 1190 Adv R
Aspe
Viestit: 106
Liittynyt: Ke Touko 09, 2007 8:27 pm
Pyörä: Canyon XC
Paikkakunta: Krefeld

Re: KTM 950 SuperEnduro

Viesti Kirjoittaja Aspe »

kjooseppi kirjoitti:
kjooseppi kirjoitti:
Tyhjäkäynti hyvä, sitten kun kierroksia nostaa niin rupeaa räkimään ja lyömään tulta pukesta.


Onko lisää ideoita?
Tarkista että tulpanjohdot on kunnossa ja hatut kunnolla paikoillaan. Oli Advessa takapytyn hattu löystynyt/huonosti paikoillaan ja aikailla vastaavat oireet.
kjooseppi
Viestit: 386
Liittynyt: Pe Huhti 04, 2008 1:47 pm
Pyörä: Specialized Enduro comp 29"
Paikkakunta: Kokkola

Re: KTM 950 SuperEnduro

Viesti Kirjoittaja kjooseppi »

No niin.
-Johdotuksista menty "kaikki" läpi, ei mitään vikoja löytynyt.
-kaasuläpän asentotunnistin toimii->(eikös tuo säädä ennakot sen mukaan)

Sitten löytyi tämmöistä, nyt joku moottoreista ymmärtävä saa taas sanoa mielipiteen.
Takapytyn (joka korvakuulon perusteella oireilee) toisessa imuvenassa oli jotain suht kovaa irtonaista "karstaa". ja muut imuvenat oli sitten puhaita. Lisäksi kun käytin konetta ilman ilmansuodattimen kantta niin takapytyn imukaulasta tuli pari kertaa säkeneitä+tupsautti jonkun kerran.

Onko vena/kansi sökönä, vai kantaako venttiili?
mittauksessa olivat kyllä kaikki speksissä. tosin rakotulkki oli vähän rouhi.


EDIT: Hain uuden rakotulkin,ja mittasin KO venttiilin välyksen uudelleen. Ja ei enää mennyt 0.10 väliin...0.08 meni aika tiukalla joten eipä olekkaan enää speksissä. Mutta ei kyllä heti kannakkaan :shock:
Voiko tuo kuumana ruveta kantamaan??? Speksihän on imupuolella 0.10-0.15.
Tohtorillako=)
kjooseppi
Viestit: 386
Liittynyt: Pe Huhti 04, 2008 1:47 pm
Pyörä: Specialized Enduro comp 29"
Paikkakunta: Kokkola

Re: KTM 950 SuperEnduro

Viesti Kirjoittaja kjooseppi »

Itse itselleni vastaten, ei auttanut venttiilien säätö.
Just laitoin uutta shimmiä ja samat oireet.
Nyt menee pyörä nippuun ja katotaan tuleeko ihmeparantuminen :evil:
Tohtorillako=)
Avatar
Juhana
Viestit: 2245
Liittynyt: Ke Loka 04, 2006 1:56 pm
Pyörä: Yamaha XTZ-900,DR-350
Paikkakunta: Eura,Loei

Re: KTM 950 SuperEnduro

Viesti Kirjoittaja Juhana »

mittaa puristupaineet,niin vuotava venttiili paljastuu heti,jos on.voihan olla esim.ohjurivaurio,ei vaikuta välttämättä välykseen mutta vena vuotaa,jos on vähänkään vinossa.Kyllä tuo likaantuminen vaikuttaisi mielestäni vahvasti vuotavaan venttiiliin.itellä puristupaineet putos toisessa pytyssä puoleen,kun vena kantoi niin,että paukutti ja röpisi rumasti.myös ajoituksien sekoontuminen teki mulla vastaavaa,mutta ne sulla on varmaan kohdallaan.
Avatar
Akilleus
Viestit: 605
Liittynyt: Pe Touko 20, 2005 9:33 am
Pyörä: KTM 1290 SAR
Paikkakunta: Littoinen, Lieto

Re: KTM 950 SuperEnduro

Viesti Kirjoittaja Akilleus »

Ja ne tulpathan on vaihdettu 8) 8) 8) ...
terv. Tapsa ja SE
"Going somewhere in the middle of nowhere" ex AT, 950Adv, SE, 990Adv Dakar, 1190 Adv R
kjooseppi
Viestit: 386
Liittynyt: Pe Huhti 04, 2008 1:47 pm
Pyörä: Specialized Enduro comp 29"
Paikkakunta: Kokkola

Re: KTM 950 SuperEnduro

Viesti Kirjoittaja kjooseppi »

Tulpat on vaihdettu kahdesti :shock:
Seuraavaksi lähtee kansi irti, ja tsekataan tuo paskanen venttiili, ei oikein enää ole muuta jäljellä?! :?:
Tohtorillako=)
Avatar
timo
Viestit: 3028
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 9:23 am
Pyörä: PELTOKYRPIÄINEN
Paikkakunta: Sarkola

Re: KTM 950 SuperEnduro

Viesti Kirjoittaja timo »

kjooseppi kirjoitti: Seuraavaksi lähtee kansi irti
Siltä se vaikuttaa.
Juhana tuossa jo neuvoi ensin mittaamaan puristuspaineita, se kertoo paljon(kaiken). Sakka imuventtiilissä kans viittaa vuotoon.
Mittauksen jälkeen ainakin peli on selvä.
Aika harvinaisia on kansivaivat Kotareissa, mutta tottakai niitäkin joskus tulee.
Avatar
CapoSakke
Viestit: 1354
Liittynyt: To Elo 09, 2007 7:54 am
Pyörä: ELUKKA 57, ISO ELUKKA 660 RR, CAPO
Paikkakunta: Savo / All Oceans
Viesti:

Re: KTM 950 SuperEnduro

Viesti Kirjoittaja CapoSakke »

timo kirjoitti:
kjooseppi kirjoitti: Seuraavaksi lähtee kansi irti
Siltä se vaikuttaa.
Juhana tuossa jo neuvoi ensin mittaamaan puristuspaineita, se kertoo paljon(kaiken). Sakka imuventtiilissä kans viittaa vuotoon.
Mittauksen jälkeen ainakin peli on selvä.
Aika harvinaisia on kansivaivat Kotareissa, mutta tottakai niitäkin joskus tulee.
Kyllä tuo kuva puhuu, että ventiili vuotaa :?:
Don't ride faster than you guardian angel can fly!
Osta enduro niin et tarvitse katua!
...You know it's a bit windy when you get passed by your own dust...

JUTAKO
https://www.gsh457.com/ktm-adventure-rally-finland/
Vastaa Viestiin